Řidiči jsou osoby, které řídí motorová vozidla. Bezpečně manipulují s vozidlem, dodržují pravidla silničního provozu a zajišťují svojí bezpečnost i bezpečnost ostatních účastníků provozu. Existují dva typy řidičů, ti, kteří řídí vozidlo pro svou osobní potřebu a ti, kteří jsou profesionálními řidiči. Mezi profesionální řidiče patří řidiči veřejné dopravy, komerčních vozidel, nákladních vozidel, taxi nebo zásobování.
Řízení vozidla vyžaduje zodpovědnost a péči o vozidlo. Řidič musí umět reagovat na jakékoliv situace na silnici a také předcházet možným nehodám, které na vozovce mohou nastat.
Další články na téma řidiči najdete na Finmag.cz.
Seřadit podle: čtenosti |
chronologicky |
hodnocení
Jak na to | Věra Tůmová | 13. 2. 2008 | 7 komentářů
Havarijní pojištění nestojí pakatel a pro některé vozy se vůbec nevyplatí. Majiteli staršího auta sice po nehodě uhradí třeba nový nárazník, ale při totální škodě si za vyplacené peníze nové auto nekoupí ani v bazaru.
Aktuality | Petr Kučera | 14. 10. 2022
Papírová podoba velkého technického průkazu od roku 2024 skončí. Zůstane jen jeden doklad s technickými údaji o vozidle – dosavadní „malý techničák“, na němž bude víc údajů než doteď.
Jak na to | Lukáš Chytil | 28. 1. 2022 | 5 komentářů
Nezbavujte se odpovědnosti tím, že novému majiteli předáte vozidlo, doklady a plnou moc s tím, že on všechno zařídí.
Co se děje | Věra Tůmová | 22. 4. 2008 | 6 komentářů
Tisíce tuzemských řidičů jezdí bez povinného ručení. Každoročně přitom způsobí několik tisíc nehod, při nichž vznikají čím dál vyšší škody. Doplácí na to ostatní řidiči, z jejichž pojistek se škody hradí, upozorňuje Česká kancelář pojistitelů, která se stará o výplatu těchto škod.
Jak na to | Věra Tůmová | 5. 11. 2008 | 19 komentářů
Chodci a cyklisté, kteří se stanou oběťmi dopravních nehod, mají nárok na odškodnění z povinného ručení řidiče, který nehodu zavinil. Jenže o náhradu škody se musí sami pojišťovně přihlásit. V ideálním případě by měli o nehodě sepsat s řidičem protokol.
Co se děje | Věra Tůmová | 16. 4. 2008 | 6 komentářů
Čeští řidiči se budou možná muset od příštího roku učit žít jako Francouzi, Němci či Britové. Pokud projde návrh nového policejního zákona, nebudou čeští policisté muset, podobně jako někteří jejich západoevropští kolegové, vyšetřovat dopravní nehody se škodou do 100 tisíc korun.
Co se děje | Petr Kučera | 3. 8. 2023
Jednodušší bodový systém, přísnější pokuty za závažné přestupky, řidičák už od 17 let pod dohledem mentora, řidičák na zkoušku a maximální rychlost 150 km/h na některých úsecích dálnic. To jsou hlavní změny, které začnou fungovat od roku 2024.
Aktuality | redakce Peníze.CZ | 6. 3. 2023
Do konce roku 2023 zbývá vyměnit ještě skoro 760 tisíc řidičských průkazů, kterým letos končí platnost. Nejvíce jich je ve Středočeském a Jihomoravském kraji, informovalo ministerstvo dopravy. Největšímu počtu řidičských průkazů vyprší platnost v říjnu, květnu a červenci.
Co se děje | Petr Kučera | 24. 1. 2024 | 1 komentář
Povinné ručení se rozšíří na víc druhů vozidel, nově se bude týkat provozovatele místo vlastníka a zvýší se minimální limity pro pojistné plnění. Při cestách po Česku už nebude nutné mít u sebe zelenou kartu. To jsou hlavní změny, které přináší nový zákon o pojištění odpovědnosti.
Co si o tom myslíte | Ondřej Tůma | 27. 10. 2011 | 25 komentářů
Výmluvám na osobu blízkou prý definitivně odzvoní. Postarat se o to má novela zákona o silničním provozu. Opravdu ale ovlivní chování českých řidičů, nebo si chytráci zase rychle najdou nový trik, jak zákon obelstít? Některé fígle známe už teď.
Jak na to | Věra Tůmová | 20. 5. 2009 | 7 komentářů
Povinné ručení sjednané přes internet či přes telefon bývá levnější. Jenže občas nebývá jasné, zda pojištění platí ihned, jak by se dalo očekávat. Ne každá pojišťovna také dokáže dodat hned Zelenou kartu, bez které se na silnici vyjet nesmí.
Články | Jan Heřman | 4. 3. 2002
Životní pojištění a teroristické útoky. Tak bychom mohli charakterizovat loňský rok z hlediska pojišťoven. Předepsané pojistné opět vzrostlo, některé instituce opět skončily. A co nás čeká letos?
Povinné ručení | Věra Tůmová | 1. 11. 2007 | 4 komentáře
Kdo si hodlá sjednat povinné ručení, může se nechat zlákat od pojišťoven na leccos. Vybrat si může z násobků bonusů kvůli lepší sazbě či z palety dárečků. Od zrušení monopolu na povinné ručení konkurenční boj mezi pojišťovnami sílí, takže každým rokem přicházejí se zajímavější nabídkou.
Jak na to | Věra Tůmová | 10. 5. 2010 | 2 komentáře
Pojišťovny v kampaních u povinného ručení lákají na různá zvýhodněná připojištění pro nové klienty. Některá ale nejsou pro motoristy příliš velkým přínosem, ale spíš jen marketingový trik. Dobrá připojištění k povinnému ručení by měla krýt především rizika s vysokými škodami.
Co se děje | Věra Tůmová | 17. 10. 2008 | 18 komentářů
Řadu let se Česká pojišťovna zaklínala spravedlností svého systému povinného ručení. Kritizovala přitom konkurenci za nespravedlnost rozdělování řidičů podle bydliště a dalších kritérií. Nyní sama přichází s podobným systémem.
Co se děje | Věra Tůmová | 16. 12. 2008 | 18 komentářů
Ne každému se letos před koncem roku podaří z registru odhlásit nepojízdné či dávno ztracené vozidlo. Většina lokálních registrů motorových vozidel je však přetížená a od ledna za nepojištěné auto hrozí vysoké sankce. Těm se dá ovšem poměrně elegantně vyhnout.
Co se děje | Věra Tůmová | 28. 3. 2008 | 4 komentáře
Trhem povinného ručení v Česku hned tak něco nepohne. Nováčci se proti obrům prosazují těžce. Zvláště, když zbraně pro lov klientů mají všechny pojišťovny v podstatě stejné. Mezi ty novější, které by měly hrát v budoucnu prim, patří přímý prodej přes telefon a internet.
Články | Jindřich Hlaváč | 29. 11. 2000 | 7 komentářů
Známý problém – auto přede mnou odmrštilo kamínek, který mi zničil přední sklo. Dříve se to řešilo jednoduše, kamarád se "přiznal" jako viník a pojišťovna sklo zaplatila. Teď již to tak jednoduché není.
Aktuality | redakce Peníze.CZ | 2. 1. 2022 | 16 komentářů
Za neoprávněné stání na parkovišti vyhrazeném pro osoby se zdravotním postižením se vedle pokuty budou od 1. ledna 2022 nově zapisovat i dva body do bodového hodnocení řidičů. Stejně tak se zpřísní postih za zneužití parkovacího průkazu pro osoby se zdravotním postižením.
Aktuality | redakce Peníze.CZ | 7. 1. 2022 | 1 komentář
Letos vyprší platnost více než 400 tisícům řidičských průkazů. Zároveň zbývá vyměnit více než sto tisíc, kterým skončila platnost už v loňském roce a jejich držitelé si zatím nepožádali o výměnu. Informovalo o tom ministerstvo dopravy.
Co se děje | Petr Kučera | 4. 1. 2023
Jednodušší bodový systém, přísnější pokuty za závažné přestupky, řidičák už od 17 let pod dohledem mentora nebo řidičák na zkoušku. To jsou hlavní změny, které mají fungovat od roku 2024.
Články | Dušan Hradil | 6. 11. 2001
Sazby povinného ručení pro rok 2002 přidělaly další vrásky na čele všem motoristům. Mnozí teď kalkulují, zda by nebylo výhodnější změnit pojišťovnu. Jednotlivé nabídky se totiž značně liší.
Co se děje | redakce Peníze.CZ | 2. 5. 2008 | 8 komentářů
Připravovaný zákon o policii by měl zcela zásadně změnit chování účastníků dopravní nehody. Měl by nejen snížit počet výjezdů policie k takzvaným bagatelním nehodám, ale i zrychlit celý proces dokumentace nehody.
Články | Kateřina Boušová | 27. 9. 2006 | 1 komentář
Čipová technologie nachází svoje uplatnění nejen v bankovní sféře. Kde, kromě platebních karet, se dnes s čipy můžete setkat? Mohou být osobní údaje z čipu zneužity? Nehrozí, že nás vydavatelé čipových karet budou špehovat?
Články | Simona Ely Plischke | 14. 1. 2004
Co se děje | redakce Peníze.CZ | 5. 5. 2008 | 5 komentářů
Motivovat řidiče k větší ohleduplnosti a dodržování pravidel silničního provozu jsou hlavní cíle, které si od navrhovaných změn zákona slibují Ministerstvo vnitra ČR i pojišťovny. Využít k tomu mimo jiné chtějí i zohlednění stavu bodového konta řidiče v rámci pojištění.
Aktuality | redakce Peníze.CZ | 19. 9. 2023
V letošním roce měla skončit platnost 875 tisíc řidičských průkazů. Větší část řidičů už si pořídila doklad nový, ale pořád zbývá 316 tisíc těch, kteří to zatím odkládají.
Co se děje | Věra Tůmová | 30. 4. 2009 | 5 komentářů
Povinné ručení řidiči vnímají jako drahou povinnost. Někteří se proto nepojišťují. Pokud způsobí nehodu, zaplatí to přes ČKP nejprve poctiví řidiči a následně i viníci sami. Nejdráže je přijdou škody na zdraví s rentou za ušlý výdělek, protože se platí i desítky let.
Co se děje | Věra Tůmová | 21. 4. 2010 | 2 komentáře
Díky pokutám za neplacení povinného ručení se v Česku snižuje počet nepojištěných aut. Klesá i počet nehod způsobených auty bez pojistky.
Jak na to | Jiří Janský | 21. 2. 2011 | 11 komentářů
Většina pojišťoven nabízí v rámci standardního pojištění odpovědnosti z provozu vozidla nebo v havarijním pojištění také servis asistenčních služeb. Jak ale ukázal průzkum České asociace pojišťoven, jen 40 % motoristů zná název své pojišťovny a kontakt na její asistenční službu.
Stránka 1/2
Předchozí
Následující
