Kdy má smysl havarijní pojištění auta

Chtěl jsem se zeptat. Pokud u havarijního pojištění dojde k pojistné události a společnost se se mnou dohodne že oprava nebude v autoservisu ale opravím si to jinde. Společnost se se mnou dohodla na 8500Kč. Nic se nedělo měsíc a pak mne napsali, že mám dodat faktury za opravy a pak mne zašlou peníze. Je to v pořádku?

Pokud mohu soudit, dle zůstatkové ceny po prvním roce v návrhu smlouvy k operativnímu leasingu, tak 70%.

Máte někdo tušení, kolik procent z pořizovací ceny rok starého auta je pro pojišťovnu zůstatková cena k plnění při totální havárii?

Ke každé havarjní pojistce se sjednává spoluúčast pohybující se od cca 5%. Nejspíš proto nezaplatili celou opravu.

Věřit se jim nedá. Zvlášť to, že zaplatí celou fakturu za opravu. To je nesmysl. Mě stála oprava cca 30000,-, ale zaplatili pouze 25000,- a to nepočítám to, že opravu jsem si zajistil přes známý, takže to bylo levnější. Kdybych šel do normálního servisu, tak bude stat aspoň 40000,-. Tím pádem bych dostal od pojišťovny něco málo přes polovinu nákladů na opravu. Ne nadarmo je pojišťovnictví brutálně výdělečná činnost, když takto obelhávají lidi. Ale člověk dostane aspoň něco, co naděláme.

To by chtělo uvést trochu bližší údaje. Např. ne každé havarijní pojištění zahrnuje riziko krádeže, pojistka mohla být zrušená (např. pro neplacení), atd. Pokud si byl jist, že splnil všechny podmínky měl se s pojišťovnou soudit.

Tak to já tedy vím o případu, kdy pojišťovna po krádeži auta mému známému nevyplatila z havarijního vůbec nic. A to bylo zabezpečené a pojištěné... pak jim věřte!