Jindřich Hradecký - články autora

Ceny povinného ručení jsou dole. Jdeme šetřit!

Jak na to | Jindřich Hradecký | 23. 11. 2011 | 9 komentářů

+1

Nejnižší ceny za dlouhé roky a k tomu mnohem víc služeb. Povinné ručení nikdy nešlo Čechům tak na ruku. Má to háček: vybrat si to pravé dá dost práce.

Ceny aut: doma nejlíp!

Analýza | Jindřich Hradecký | 30. 11. 2011 | 2 komentáře

+6

I když prodejci stále upozorňují, že ceny nových vozů se v Česku dotkly dna a budou stoupat, statistiky mluví jinak: jdou naopak pořád dolů.

Auta: Nechci slevu zadarmo aneb na „výhodný“ leasing s kalkulačkou

Jak na to | Jindřich Hradecký | 7. 12. 2011 | 3 komentáře

+31

Automobilové značky ji hojně využívají v reklamách na nová auta – obří slevu. Leč pouze při využití tzv. značkového úvěru. Na papíře dosahuje výhoda i přes padesát tisíc. V reálu ale za auto zaplatíte víc. Proč? A o kolik?

Ceny aut stále klesají. Kdy nakoupíme pod sto tisíc?

Co se děje | Jindřich Hradecký | 14. 12. 2011 | 3 komentáře

+15

Renault hodlá uvést na trh vůz, který bude stát 2 500 eur – tedy pouhých 64 tisíc korun. Zpráva z konce listopadu jen dokládá, kam se trh s auty dostal. Zatímco rohlíky zdražují a zdražují, auta stále zlevňují. Přitom jsou bezpečnější a umějí toho víc než dřív.

Ceny pohonných hmot na maximu. Šetříme!

Jak na to | Jindřich Hradecký | 21. 12. 2011 | 15 komentářů

+1

Čeští řidiči zažívají depresivní konec roku. Stát zdraží dálniční známky, silnice opraví pomaleji, než zamýšlel, a k dovršení všeho se platí víc u stojanů čerpacích stanic. Za ceny paliv zdaleka nemůže jen cena ropy. Přes polovinu seberou daně a Česko v nich patří u pohonných hmot k rekordmanům.

Záruky na auta: liší se o roky a o tisíce korun

Když se řekne | Jindřich Hradecký | 28. 12. 2011

+20

Dva, tři, ale také sedm, a dokonce třicet let. Záruky na nové vozy se víc než garancemi jako takovými staly marketingovým nástrojem automobilek. Na co si dát ve změti lákavých čísel pozor?

Koupě ojetého vozu: za co (a jak dlouho) ručí prodávající

Když se řekne | Jindřich Hradecký | 4. 1. 2012 | 52 komentářů

+122

Špatně sepsané kupní smlouvy, vmanévrování do nevýhodných situací při reklamaci. Na druhou stranu stočené tachometry coby paradoxní výhoda. Záruky na ojetá auta mají svá specifika, kterými se od garancí na nové vozy odlišují. Jak a v čem? Co si pohlídat? A nač si dát pozor?

Automobilkám se vede, víc prodává svět i Česko

Co se děje | Jindřich Hradecký | 11. 1. 2012 | 1 komentář

+3

Rok 2011 si většina automobilových značek včetně Škody odškrtla coby úspěšný. A vděčí tomu za odbyty ve světě i v Česku. Tuzemská výroba nových vozů dokonce loni trhala veškeré rekordy.

Auta v roce 2012: leden, v nízkých cenách vedem

Co se děje | Jindřich Hradecký | 18. 1. 2012 | 2 komentáře

+6

Dalo se to čekat: s lednem se výrazně změnily ceníky nových aut. Skvělou zprávou je, že značky v roce 2012 spíš zlevňují. Třeba některé škodovky jsou nyní nejlacinější v historii. Jiní s velkými slevami vyprodávají skladové vozy z minulého roku. Jednoduše: nikdy nebylo výhodnější jít si pro nové auto než teď.

Auta na naftu pomalu končí. A nejen proto, že je diesel dražší než benzin!

Co se děje | Jindřich Hradecký | 25. 1. 2012 | 67 komentářů

+83

Ač automobilky věnovaly tolik úsilí vývoji dieselových motorů a jejich mise, co se týče kvality samotného železného výsledku pod kapotami, skončila úspěšně, svět i Česko začínají nad naftou lámat hůl. Naše srovnání výhodnosti dieselových a benzinových aut jasně dokazuje, co za tím vězí.

Tvrdý oříšek pro nová auta: testy bezpečnosti zpřísňují

Co se děje | Jindřich Hradecký | 1. 2. 2012

+4

Kritériem, které je při koupi auta pro zákazníky stále důležitější, je výsledek v nárazových testech organizace Euro NCAP. Ta od ledna 2012 zpřísnila metodiku hodnocení. Dosáhnout na pět hvězdiček nikdy nebylo těžší. Z analýz plyne, že jsou lidé ochotní za vůz s lepším výsledkem zaplatit pár bankovek navíc.

Přestavba auta na LPG: na kolik přijde a kdy se investice vrátí?

Jak na to | Jindřich Hradecký | 8. 2. 2012 | 72 komentářů

+205

Čeští řidiči tuto zimu už podruhé okupují servisy. Po listopadovém boomu, kdy kvůli zavedení povinných zimních plášťů zavalili pneuservisy, se nyní dveře netrhnou pro změnu v dílnách nabízejících přestavby aut na plynový pohon. LPG, zdá se, znovu začínají zlaté časy.

Autem levněji: s CNG se jezdí za korunu na kilometr

Když se řekne | Jindřich Hradecký | 22. 2. 2012 | 5 komentářů

+19

Před čtrnácti dny jsme si ukázali, že investice do auta na LPG se může vrátit do roka. LPG ale není jediným plynem, na který auta jezdí. Za stejných 17–18 Kč za kubík, což odpovídá litru benzinu, koupíte i zemní plyn. Jeho odbyt v Česku roste. Jaké je to u CNG s návratností?

Auta na E85: přestavba za nulu, palivo o 10 Kč levnější, tak kde je problém?

Když se řekne | Jindřich Hradecký | 29. 2. 2012 | 97 komentářů

+320

Alkohol za volant nepatří. To ovšem neznamená, že by měl být z automobilové dopravy líh vykázán definitivně a bez pardonu. Co není dovoleno řidiči, je povoleno motoru! Vyplatí se jezdit na etanol?

Zabezpečení auta: pořídíte ho už za tisícovku a ušetříte na pojistce

Jak na to | Jindřich Hradecký | 7. 3. 2012 | 23 komentářů

+118

Skoro čtvrtinu celkové kriminality Česka tvoří krádeže aut a vykrádání věcí z nich. O vůz u nás přijdou každou hodinu dva majitelé, dalších pět si vyčítá, co v něm nechala. Přitom ochrana, jež odradí drtivou většinu zlodějů, nepřijde ani na tisíc korun!

Náhradní díly: bez loga uspoříte tisíce

Jak na to | Jindřich Hradecký | 14. 3. 2012 | 1 komentář

+12

Na světle ušetřím tisícovku, na blatníku dvě, na nárazníku tři – a nechtěná rána s vozem hnedle nevypadá finančně tak děsivě. Jak na to? Nechat si místo součástky s logem automobilky namontovat v servisu takzvaný kvalitativně rovnocenný díl.

Přezouváme! Na kolik vyjdou letní pneumatiky? Má smysl je měnit doma?

Jak na to | Jindřich Hradecký | 21. 3. 2012 | 10 komentářů

+23

V kalendáři začíná jaro a s koncem března zároveň končí povinnost jezdit na zimních pneumatikách. Na kolik přijde obout auto do letních plášťů?

Rozum versus cit: jak kupovat auto, abych ho později co nejvýhodněji prodal?

Jak na to | Jindřich Hradecký | 28. 3. 2012 | 12 komentářů

+39

Když si člověk kupuje auto, parametry jako motor, barvu či výbavu si vybírá často podle srdce. Není ale od věci zapojit i mozek – volbou jednotlivých prvků totiž zároveň rozhodujete o tom, jak výhodně auto za pár let prodáte. Poradíme, co se vyplatí.

Miniauta v kurzu: co dostanete za cenu pod 200 000 Kč

Když se řekne | Jindřich Hradecký | 11. 4. 2012 | 3 komentáře

+5

Češi si zase oblíbili malá městská vozítka. Zatímco loni se jich za první čtvrtletí prodalo jen něco přes osm set, letos za stejný čas dvakrát víc! Že by to bylo tím, že za nízkou cenu nabízejí čím dál víc muziky? Vzali jsme si pod drobnohled ta, co se dají pořídit za míň než dvě stě tisíc.

Malá auta, velký výběr. A jen pod čtvrtmilion!

Když se řekne | Jindřich Hradecký | 18. 4. 2012 | 3 komentáře

+4

Nejžádanější auta v Česku. Malá auta jako Škoda Fabia, Peugeot 207 či Renault Clio už sice nezastávají pozice rodinných aut jako před 10 lety, pořád ale drží žezlo dost pevně. Důvod je jasný: cena. Vybrali jsme pro vás deset zajímavých tipů, které jako nové nestojí ani čtvrt milionu korun.

Golf a spol.: nižší střední třída pod 350 tisíc korun

Když se řekne | Jindřich Hradecký | 25. 4. 2012 | 8 komentářů

+8

Auta nižší střední třídy, kam patří bestsellery typu VW Golf, Ford Focus, Opel Astra či poslední hity jako Kia Cee’d a Hyundai i30, už dávno nejsou ani jako nová pro Čechy příliš drahý špás. Ceny některých modelů začínají už pod čtvrtmilionem. My jsme si dali pro našich deset tipů na dobrou koupi limit 350 000 korun.

Český hit Octavia: na co přijde a kolik stojí ostatní?

Když se řekne | Jindřich Hradecký | 2. 5. 2012 | 14 komentářů

-2

V seriálu o cenách nejžádanějších aut jednotlivých kategorií se po mini, malých vozech a nižší střední třídě dostáváme k té střední. Do ní Svaz dovozců automobilů, z něhož vycházíme v žebříčku prodejnosti jednotlivých modelů, řadí Octavii, dochází na nejžádanější auto Česka. Jako horní hranici našeho výběru jsme zvolili 600 000 Kč.

Roomster, ix, Picasso: stačí na ně 300 000 Kč

Když se řekne | Jindřich Hradecký | 9. 5. 2012

+5

Češi je mají evidentně čím dál raději. Zatímco před pěti lety tvořila auta kategorie MPV jen šest procent registrací, za minulý rok to bylo už 14 procent. Hodně oblíbená jsou už ta malá. Kolik peněz na ně potřebujete?

Scénic a další: v MPV za 400 000 Kč třeba k moři?

Jak na to | Jindřich Hradecký | 16. 5. 2012 | 2 komentáře

+1

Před týdnem jsme se v našem seriálu podívali na kategorii malých MPV, teď se přesouváme k jejich větším bratříčkům. Ty už tvoří velmi solidní výběr třeba pro cestu autem na rodinnou dovolenou. Mnozí dokonce nabízejí sedm míst k sezení. Přitom na ně často stačí jen 400 000 korun.

Berlingo a další polidštěné dodávky

Když se řekne | Jindřich Hradecký | 23. 5. 2012 | 2 komentáře

-9

V minulých dílech našeho seriálu jsme se podívali na konkurenty Škody Roomster, nejžádanějšího MPV v Česku, a pak na jejich větší alternativy. Oběma kategoriím naráz konkurují osobní verze dodávek jako VW Caddy, Citroën Berlingo či Renault Kangoo. Proč je Češi kupují jako vozy do rodiny, vysvětlí náš přehled.

Amerika, sportovec, německá klasika? Rodina velkých MPV nabízí od všeho!

Jak na to | Jindřich Hradecký | 30. 5. 2012 | 1 komentář

+4

Několik týdnů jste s námi mohli sledovat nabídku – včetně novinek a akčních slev – českých prodejců automobilů. Vybírali jsme horké tipy na výhodnou koupi. Seriál dnes téměř končí dílem věnovaným největším vozům v třídě MPV. Velikánům, které se délkou blíží pěti metrům, nebo je dokonce překonávají.

Snižte daně, křičí řidiči! Víc než půlka ceny benzinu jde státní kase

Co se děje | Jindřich Hradecký | 20. 6. 2012 | 14 komentářů

-7

Už čtyři z pěti Čechů pociťují vážné trable s výší cen u stojanů čerpacích stanic. Za řešení by podle čerstvého průzkumu většina řidičů považovala snížení spotřební daně.

Za kolik peněz do terénu? Srovnáváme ceny malých SUV

Jak na to | Jindřich Hradecký | 27. 6. 2012 | 2 komentáře

+14

Dává to smysl? Kombíky – s nimiž pak jezdí hlavně po D1 – si nezanedbatelná část Čechů pořizuje ve verzích 4×4, SUV kupují spíš s pohonem jedné nápravy a využívají je nejvíc – ve městě. Jak na to reagují automobilky u menších „teréňáků“? Přinášíme cenový přehled deseti nejžádanějších.

Luxusní tanky na silnici: kolik stojí prémiová SUV?

Když se řekne | Jindřich Hradecký | 17. 7. 2012 | 4 komentáře

+12

Týdny jsme srovnávali ceny a výbavy nejžádanějších aut na českém trhu. Třídu po třídě, od malých městských prcků až po terénní vozy. Dnes se s naším seriálem loučíme, a to opravdu stylově: srovnáním deseti velkých a luxusních SUV.

Ceny aut narazily na dno. A vydaly se vzhůru

Co se děje | Jindřich Hradecký | 24. 7. 2012 | 6 komentářů

+5

Kolikrát se říkalo, že níž už to nejde. A přesto prodejci nových aut v Česku kvůli konkurenčnímu boji posouvali cenové dno níž a níž. Letní měsíce 2012 to mění.

Stránka 1/2

Předchozí

1

Ušetřete s Peníze.cz

Naši čtenáři s námi ušetřili už  16 368 736 Kč. Podívejte se na poslední poptávky a vyzkoušejte nás také. Vše je zcela zdarma.

Spočítejte si

Výpočet RPSN

Rozšířená verze kalkulačky

Další kalkulačky

Interaktivní grafiky

Nemáte v peněžence poklad? Tyhle koruny jsou vzácné

Nemáte v peněžence poklad? Tyhle koruny jsou vzácné

Zlatý svatováclavský pětidukát z roku 1937, který se před týdnem vydražil za rekordních...více

Nejlevnější byty v Česku. Podívejte se, co koupíte za půl milionu

Nejlevnější byty v Česku. Podívejte se, co koupíte za půl milionu

Byty dál prudce zdražují. Přesto se dají najít i za půl milionu korun. Jak vypadají a...více

Tyhle řetězce mizí z Česka. Nepřežily covidové peklo

Tyhle řetězce mizí z Česka. Nepřežily covidové peklo

Dva roky s covidovými omezeními a uzavírkami znamenaly pohromu jak pro mnoho menších kamenných...více

Nové tipy, kam na výlet. Radši s plnou peněženkou

Nové tipy, kam na výlet. Radši s plnou peněženkou

Pod Králickým Sněžníkem se otevírá Sky Bridge – nejdelší visutý most pro pěší na světě....více

Nejnovější články

Letadlo není autobus. Proč aerolinky nechtějí vyměňovat letenky a vracet peníze

Letadlo není autobus. Proč aerolinky nechtějí vyměňovat letenky a vracet peníze

Koupit letenku s předstihem se obvykle vyplatí. Když pak opravdu poletíte. Změna termínu...více

Máte exekuci, zaplaťte. Dejte si pozor na podvodné SMS

Máte exekuci, zaplaťte. Dejte si pozor na podvodné SMS

Exekutorská komora varuje před SMS zprávami, přes které se podvodníci z lidí snaží dostat...více

Podílové fondy za sebou mají dobrý měsíc. Rostly akcie i dluhopisy

Podílové fondy za sebou mají dobrý měsíc. Rostly akcie i dluhopisy

Vývoj podílových fondů pravidelně hodnotí Martin Mašát, investiční stratég skupiny Partners....více

Doporučujeme

Proč jsme doteď ksakru spali? Tahle malá součástka mění celý svět

Proč jsme doteď ksakru spali? Tahle malá součástka mění celý svět

Ta částka je až absurdní: 289 miliard dolarů, bezmála sedm bilionů Kč, na čipy. Spojené...více

Najít koš na prádlo není superschopnost vyhrazená matkám. Ženy, které se obětují pro rodinu,...

Najít koš na prádlo není superschopnost vyhrazená matkám. Ženy, které se obětují pro rodinu, ubližují svým dětem

Všichni je známe. Buď byla taková naše vlastní matka, tchyně nebo máme podobnou kamarádku....více

Ronaldo, už patříš na lavičku. Ze žáby na prameni může být užitečná hrozba

Před rokem přicházel jako král, teď chce zmizet. Jenže ke smůle jeho i Rudých ďáblů se...více

Dôchodky sa v roku 2023 radikálne menia: Toto môžete očakávať + kalkulačka

Dôchodky sa v roku 2023 radikálne menia: Toto môžete očakávať + kalkulačka

Systém so zastrešeným dôchodkovým vekom schválený vládou v roku 2019 sa bude opäť meniť....více

Obchodní rejstřík

Název subjektu, IČO, jméno osoby

Přihlášení k newsletteru

Změny, novinky a aktuality ze světa osobních financí přehledně ve vaší schránce – čtěte náš pravidelný newsletter.

Informace ke zpracování osobních údajů
Partners Financial Services

Používáte nástroj pro blokování reklamy. Pokud nám chcete pomoci, vypněte si blokování reklamy na našem webu. Zde najdete jednoduchý návod. Děkujeme.