Scénic a další: v MPV za 400 000 Kč třeba k moři?

Jak se v ČR prodávají střední MPV?

^{2011 jsou registrace za celý rok, 2012 za první třetinu roku. Zdroj: Svaz dovozců automobilů}

Minule jsme si také vysvětlili, že za zkratkou MPV se skrývá anglické trojsloví multi-purpose vehicle, tedy víceúčelové vozidlo. Má pohodlně převézt jak posádku, tak vysoký náklad – například jízdní kolo. Tuto funkci auta postavená na platformách nižší střední třídy, které rozebíráme v tomto článku, plní hodně dobře. Nebereme v potaz osobní verze dodávek jako VW Caddy či Citroën Berlingo. Těm se budeme věnovat samostatně.

► Seat Altea (299 900 Kč)

Pod tři sta tisíc se vejde Altea s motorem 1.4, vedle 15palcových kol má ESP, šest airbagů, elektrické ovládání oken předních dveří s ochranou proti přiskřípnutí, elektricky ovládaná zpětná zrcátka, výškově a podélně nastavitelný volant či centrální zamykání dálkovým ovládáním. Přesto bychom doporučili přepnout pozornost na motor 1.2 TSI a výbavu Copa za 353 900 Kč. Najednou si můžete hrát s multifunkčním volantem, v noci využívat lepší viditelnosti s předními mlhovkami s integrovanou funkcí odbočovacích světel. Nechybí 16palcová kola z lehkých slitin, automatická klimatizace Climatronic, tempomat, rádio s přehrávačem CD/MP3 či multimediální port USB/AUX-in.

► Citroën C4 Picasso (339 900 Kč)

Anketa

Automatická převodovka?

Nikdy!Jedině!Proč neNemám zkušenostStejně mě k tomu nepustíNejezdím

Za startovací cenovkou se skrývá hodně solidní bezpečnostní výbava počínaje šesti airbagy přes stabilizaci ESP až pomocníka při rozjezdu do kopce. Přesto bychom popřemýšleli o speciální sérii Selection za 374 900 Kč, v níž je navíc třeba parkovací asistent, samočinné sklápění zrcátek při couvání, handsfree Bluetooth nebo litá kola. Kdo chce mít sedmimístné auto, může sáhnout po verzi C4 Grand Picasso za 364 900 korun (série Selection 404 900 Kč).

► Renault Scénic (349 900 Kč)

Ceny renaultí klasiky se letos hýbly o deset tisíc dolů. Základ za necelých tři sta padesát tisíc přitom pohání šestnáctistovka se 110 koni (81 kW) a výbava Expression je vybavená mimo jiné stabilizačním systémem, čtveřicí airbagů, palubním počítačem, předními mlhovkami, klimatizací, dálkovým centrálním zamykáním, elektrickými okny, rádiem s CD, bluetooth handsfree a kartou „Keyless drive“ místo klíčků. Kdo chce víc místa nebo sedm míst, může sáhnout po verzi Grand Scénic: stojí 364 900 Kč, se třetí řadou sedadel 379 900 Kč.

► Opel Zafira (369 900 Kč)

Jedna z ikon MPV vozů se prodává ve dvou generacích: novou Zafiru Tourer koupíte díky zaváděcímu bonusu čtyřicet tisíc za 449 900 Kč. Cenu dosavadní generace, která se přejmenovala na Zafiru Classic, stáhly slevy ve výši pětasedmdesáti tisíc pod 370 000 Kč. Má přitom vše potřebné: šest airbagů, ESP, klimatizaci, rádio s CD a podobně. Vyšší výbava Classic Plus (384 900 Kč) přidává automatickou klimatizaci, palubní počítač, tempomat a podobně. Kdo chce, může mít Zafiru i s pohonem na plyn: kombinace benzinového motoru 1.6 Turbo (110 kW) a CNG stojí 474 900 korun.

► Ford C-Max (369 990 Kč)

Další do party, který dělí model na základní (369 990 Kč) a větší verzi Grand (399 990 Kč), jež má dveře pro zadní cestující posuvné a může být i sedmimístná (příplatek za samostatná, do roviny sklopná sedadla činí 18 500 korun). Upozorňujeme na variantu C-Max Winner, která stojí jen o deset tisíc víc než základ (379 990 Kč) a přitom má kola z lehké slitiny, mlhovky a další luxusnější prvky.

► Chevrolet Orlando (377 400 Kč)

Zajímavý a opět sedmimístný kousek v našem výběru – tři řady sedadel nabízí hned za startovací cenu 377 400 korun. Vedle toho má základní výbava LS i šest airbagů, systém elektronické kontroly stability, rádio s přehrávačem CD/MP3, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, elektricky ovládaná přední okna a podobně. Klimatizace je ale u výbavy LS standardem jen pro dieselový motor. Pro benzinovou 1.8 si je třeba připlatit za klimatizaci 15 000 Kč, nebo přidat 28 000 korun a vzít výbavu LT, která přidává i parkovací senzory, kožený volant, ovládání audia na volantu, palubní počítač či přední mlhové světlomety.

► Peugeot 5008 (395 000 Kč)

Zatímco číselně podobný model 3008 je crossoverem (křížencem) mezi kompaktním hatchbackem, MPV a SUV, 5008 je jasně velkoprostorovým vozem – podobně jako Orlando, Grand Scénic, Grand C-Max či Grand Picasso může být i sedmimístný. Za sedadla ve třetí řadě se připlácí 16 000 Kč, sedmimístná verze Acces stojí 411 000 korun. Což je méně, než vsadit na lepší výbavu Active (425 000 Kč), která už má třeba dvouzónovou automatickou klimatizaci místo obyčejné.

► Toyota Verso (399 900 Kč)

Verso se prodává v akčních cenách se zvýhodněním 73 000 Kč, takže se vejde pod čtyři sta tisíc. Navíc Toyota přidává další bonus 30 000 Kč při výkupu stávajícího vozu. Už základní verze Terra za 399 900 korun je bohatě vybavená (sedm airbagů, stabilizační systém atd.). Druhý stupeň Luna stojí o 65 000 Kč víc. Není to proto, že nabízí i litá kola či duální klimatizaci, ale hlavně dražší prvky jako Toyota Touch s dotykovou obrazovkou s podporou pro iPod či streamování hudby, kam se promítá i obraz z parkovací kamery. Až od výbavy Luna se také nabízí Paket 7 sedadel za 14 000 Kč.

► Volkswagen Touran (469 900 Kč)

Nedávná cena 413 900 Kč se 10. května změnila na 469 900 Kč. Komu se to zdá moc, může sáhnout po kříženci hatchbacku a MPV – zvýšenému Golfu Plus (pod 360 000 Kč), nebo některé z verzí osobní dodávky Caddy (pod 330 000 Kč). Touran je ale dobře vybavený, příplatek za sedmimístné provedení stojí 19 900 Kč. Dostanete za ně dvě samostatná sedadla ve třetí řadě zapustitelná do podlahy. Odpadá ale variabilní podlaha zavazadlového prostoru, kontrola poklesu tlaku v pneumatikách a plnohodnotné rezervní kolo je nahrazeno lepicí soupravou.

► Mercedes-Benz B (558 000 Kč)

Zatímco první generace byla skoro ukázkovým MPV, jeho nástupce z loňska je spíše křížencem kombíku s nabobtnalým hatchbackem, ale do našeho výběru patří. Tedy až na cenu, kterou stojí výrazně jinde. Přitom proti předchůdci nový Mercedes třídy B o dost zlevnil: první generace se v roce 2005 prodávala od 630 000 Kč, nová startuje na 558 000 korunách se zážehovou šestnáctistovkou (označovanou 180 BlueEfficiency) a výkonem 90 kW. S dieselovou osmnáctistovkou (označovanou 180 CDI) o výkonu 80 kW stojí 586 800 korun. Až na litá kola a metalízu má ale všechno, včetně kolenního airbagu.

Dlouhodobý investiční produkt

Myslete na sebe a zabezpečte se na penzi co nejlépe. Třeba investováním do široké nabídky fondů.

Založte si DIP

Sdílejte článek, než ho smažem