S novými dopravními předpisy přibude řidičům prvního ledna příštího roku nová povinnost. Budou-li chtít při řízení auta telefonovat, musí mít "volné ruce". Za nedodržení tohoto nařízení mohou policisté v příštím roce uložit pokutu do tisíce korun na místě nebo do dvou tisíc ve správním řízení. V obdobné výši se pohybují tresty za tento přestupek i ve většině evropských zemí. Výjimkou je Slovensko, kde zaplatíte pouhých 300 slovenských korun, na druhém konci je Španělsko a Polsko, kde se pokuty za telefonování bez handsfree mohou vyšplhat až do výše desítek tisíc korun.
Česká republika je jednou z posledních zemí v Evropě, která umožňovala telefonovat při řízení s mobilem u ucha. Po novém roce bude jedinou zemí s touto "výsadou" Německo, kde však obdobný zákaz vstoupí v platnost prvního února. Pak již budou "volné ruce" potřebovat řidiči ve většině evropských zemích. V Portugalsku však ani handsfree nepomůže, jakékoli telefonování za volantem je tam totiž zakázáno.
Ti, kteří chtějí předejít vysokým pokutám, si budou muset koupit handsfree. Jeho ceny se pohybují v rozmezí od pětistovky (v některých předplacených sadách či aktivacích za korunu) za běžný headset (sluchátko do ucha) až po více než deset tisíc za skutečné handsfree s hlasovým vytáčením. Bondovka (headset) je sice levná, avšak při dlouhých jízdách nepohodlná a podle některých názorů může být množstvím volně ložených drátů stejně nebezpečná jako mobil bez ní. Kvalitní handsfree vám poskytne skvělý komfort, pokud však používáte auto pouze na cesty k babičce, bude jeho pořízení zbytečnou investicí. Ocení ho spíše ti, kteří nemohou "odložit" své utržené sluchátko ani při cestě autem.
Přibližnou výši pokut ve vybraných evropských zemích najdete v tabulce:
| země | s handsfree sadou | bez handsfree | pokuta za porušení předpisu |  |
Dánsko |  |
 |
300 DK (1420 Kč) |
 |
Německo | |
|
60 DEM* (1080 Kč) |
 |
Francie | |
|
230 FRF (1240 Kč) |
 |
Řecko | |
|
neznámo |  |
Itálie | |
|
54 000 - 200 000 ITL (990 - 3660 Kč) |
 |
Rakousko | |
|
300 ATS (770 Kč) |
 |
Polsko | |
|
až 5000 PLN (až 46 400Kč) |
 |
Portugalsko | |
|
5000 PTE (880 Kč) |
 |
Švýcarsko | |
|
100 CHF (2330 Kč) |
 |
Španělsko | |
|
až 100 000 ESP (až 21 300 Kč) |
 |
Slovensko | |
|
300 SKK (240 Kč) |
 |
Česká republika | |
|
až 1000 Kč na místě až 2000 Kč ve správním řízení |
 |
Maďarsko | |
|
není jednoznačně stanoveno |
- telefonování za jízdy povoleno - telefonování za jízdy zakázáno
Už jste si koupili handsfree sadu do svého auta? Myslíte si, že stanovená výše pokut odradí nezodpovědné telefonisty od volání bez "volných rukou"? Podělte se o své názory s ostatním čtenáři.
Penzijko s finančním bonusem
Založte si penzijko Conseq a získejte nejen státní příspěvky a daňovou úsporu, ale i bonus pro věrné klienty.
Sdílejte článek, než ho smažem
Diskuze
Příspěvek s nejvíce kladnými hlasy
3. 1. 2001 8:54
Ale to je prece blbost. Jsem schopen prokazat, ze budu ridit stejne bezpecne po jednom pivu jako zcela strizliv a stejne tak jsem schopen prokazat, ze budu ridit stejne bezpecne s mobilem v ruce jako bez mobilu v ruce. Zakon postihuje i pouzivani vysilacek, ktere bezpecnost naopak zvysuji, napr. informacemi o dopravnich problemech. Takze idealni reseni jak neplatit pokuty je poridit si kourova skla, aby do auta nebylo videt - a je klid. Je to stejny nesmysl jako 50 km/h na prehlednych usecich v obcich, kde se chodci stejne nevyskytuji a jizda povolenou rychlosti tam zpusobuje naopak otupeni smyslu a snizeni pozornosti.
Příspěvek s nejvíce zápornými hlasy
3. 1. 2001 9:34
Věřím, že řídíte stejně bezpečně po pivu jako s mobilem. Nevím ale, jak chcete prokázat, že je to stejně bezpečné, jako bez toho. I kdyby zákaz piva a mobilu zrušili, musí to být považováno za přitěžující okolnost při stanovení viníka nehody. Žádnou handsfee sadu nemám, ani mít nebudu, mobil mám, ale v autě ho neberu, bere ho vždy spolujezdec. Štve mě, když jsou ulice přecpané automobily, ve kterém sedí řidič sám a na uchu má přilepený mobil. Těm se nechci podobat. Ti lidé nemají úctu už ani sami k sobě, když si neponechají trochu soukromí ani při řízení automobilu.
Zobrazit celé vláknoSkrýt celé vlákno
V diskuzi je celkem (12 komentářů) příspěvků.