Bez handsfree na silnici nelez!

Existence silence toho druheho typu nikoho nemuze opravnovat omezovat _naprosto_ kohokoli.

Zajímalo by mne, jak je to v zahraničí. Podle filmů, je telefonování v autě běžné. Jsme horší řidiči? Jestli ano, pak zakažme všechny už zmiňované činnosti, až se nebudeme moct ani poškrábat na hlavě, nebo mluvit se spolujezdcem! Když někdo způsobí nehodu z nepozornosti, ať je potrestaný, ale nepředcházejme tomu takovýmto omezováním osobní svobody. Myslím, že záleží na situaci. Když je dobrá cesta, proč nevzít zvonící telefon? Ovšem telefonovat ve složitějších situacích, např. na kruhovém objezdu, se mi moc nelíbí.

Policie musí především PROKÁZAT, že jsem telefonoval za jízdy. To znamená zřetelné foto řidiče s telefonem v ruce, zároveň musí ale být zřetelný typ a barva automobilu a SPZ. Bez tohoto důkazu nic neplatím.

Proč vlastně na hlídání nebezpečně se chovajících řidičů nestačí ustanovení o tom, že nesmí ohrozit další účastníky provozu? Dalo by se pod to schovat vše od jízdy na červenou přes volání až po líbání se za jízdy ... :-) Zakázat jedno a ne druhé je opravdu hloupost!

kampaň za zákaz telefonování za jízdy jakožto zdroje všeho zlého na silnici je poněkud licoměrná - pokud není zároveň zakázána řada jiných činností minimálně srovnatelné nebezpečnosti pro řízení jako je např. kouření včetně zapalování cigarety za jízdy. Koneckonců mobil mohu v případě nouze bez většího rizika upustit a použít obě ruce při řízení, což v případě hořícího rsp. žhnoucího zapalovače nebo cigarety není tak jednoduché. A pokud je správná moje informace, že je pouze zakázáno při telefonování za jízdy držet mobil v ruce, pak je celý zákon poněkud kocourkovský - ovládat mobil tedy nesmím ani když mám head-set, ale např. obsluhovat rádio či přehrávač (a způsobit dopravní nehodu jako jistý nejmenovaný poslanec) je povoleno... vidím za tím spíše tlak lobby výrobců a obchodníků.

je to nesmysl, vychazim z toho ze kdo telefonuje pri 180kmh je sebevrah, ovsem v mestskym provozu to je hovadina zakazovat. Vychazim z toho ze clovek levou ruku od nastartovani do konce jizdy nepotrebuje az na ovladani topeni, radia a jinejch zabudovanejch spotrebicu, ktery zakazano ovladat neni. Stejne tak neni zakazano mluvit se spolujezdcem, ci v mem pripade jist ci pit. Co se muze stat kdyz se clovek poleje horkym kafem od McDonnalda zajizdy nemusim snad rozvadet

Asi není problém jet po jednom pivu a na křižovatce při čekání na zelenou zavolat manželce, že už jsem skoro doma. Ale jak si můžete být jist, že těch piv nebude deset a že nebude telefonovat šílenec na dálnici jedoucí 180 km/h? Bojím se, že takových typů je mnohem víc než těch prvních a proto asi nezbývá nic jiného, než opravdu zakázat...

Věřím, že řídíte stejně bezpečně po pivu jako s mobilem. Nevím ale, jak chcete prokázat, že je to stejně bezpečné, jako bez toho. I kdyby zákaz piva a mobilu zrušili, musí to být považováno za přitěžující okolnost při stanovení viníka nehody. Žádnou handsfee sadu nemám, ani mít nebudu, mobil mám, ale v autě ho neberu, bere ho vždy spolujezdec. Štve mě, když jsou ulice přecpané automobily, ve kterém sedí řidič sám a na uchu má přilepený mobil. Těm se nechci podobat. Ti lidé nemají úctu už ani sami k sobě, když si neponechají trochu soukromí ani při řízení automobilu.

Ale to je prece blbost. Jsem schopen prokazat, ze budu ridit stejne bezpecne po jednom pivu jako zcela strizliv a stejne tak jsem schopen prokazat, ze budu ridit stejne bezpecne s mobilem v ruce jako bez mobilu v ruce. Zakon postihuje i pouzivani vysilacek, ktere bezpecnost naopak zvysuji, napr. informacemi o dopravnich problemech. Takze idealni reseni jak neplatit pokuty je poridit si kourova skla, aby do auta nebylo videt - a je klid. Je to stejny nesmysl jako 50 km/h na prehlednych usecich v obcich, kde se chodci stejne nevyskytuji a jizda povolenou rychlosti tam zpusobuje naopak otupeni smyslu a snizeni pozornosti.

Je stále mnoho nezodpovědných řidičů. Ještě nějakou dobu to bude trvat, ale věřím, že spousta z nich dostane rozum.

Určitě by bylo potřeba, aby byla teď od začátku roku policie mnohem aktivnější. Musí ale být všude, nejen schovaná na pár klasických místech, kde o ní všichni místní vědí a kde chytá ty, kteří mají tu smůlu, že místní nejsou. Dokud budou dopraváci odměňováni podle počtu a výše pokut a nikoliv třeba podle průměrné nehodovosti, výsledky nebudou moc dobré.

Šokuje mě velké množství odpovědí "ne, stejně to nebudou kontrolovat" v anketě. To opravdu jedna třetina řidičů chce dál hazardovat se zdravím a životem svým a druhých? To je nechutné! A měli by si také uvědomit, že pro Policii není problém někoho takto zkontrolovat. Již před více lety kontrolovali policisté připoutání bezpečnostním pásem dalekohledy! Opravdu se tito řidiči považují za nepostižitelné? Až někdo při telefonování za jízdy zraní někoho z jejich blízkých, tak bych je chtěl vidět. Budou se smát?!