Diskuze: Komu pomůže odpuštění DPH u aut pro podnikatele?

Jsem sám živnostník již osmnáct let. Na tuto otázku jak jsem zjistil je mnoho názorů,a 99% obyvatel nemůže posoudit co je správné.Můj názor je že v globále je –li to úleva na DPH nebo šrotovné jsou to stejně takzvané dary které jsme si ve formě různých daní do státní kasy sami dali.Každoročně posloucháme jak je s. rozpočet schodkový. To že je hospodářská krize znatelně cítím i sám v podnikání, ale nikdy nepřipustím to že si mohu s kasy vzít více než jsem do ní dal.Kdo se takto chce chovat vytlouká klín klínem,a připravuje vlastním dětem trpkou budoucnost.Odpuštění DPH je pouze kosmetický krok na uklidnění části obyvatel ,a rozhazovačných stran,a bude to levnější než šrotovné. Jestli si někdo myslí že okamžitě vyrazí tisíce podnikatelů pro nová auta tak je na omylu.Na příkladu mém , nikdy nedám dohromady potřebnou sumu k uskutečnění tohoto obchodu. Jak je mi známo od mích partnerů ani jeden této akce nemůže využít.Tuto vládu jsem nevolil,ale čím dál jím rozumím.Obdívuji Topolánka, že měl tu odvahu a na plnou hubu řekl že je to cesta do pekel,a že to dokázal poslat tam kde to začalo.Téže jsem přesvědčen že mnoho obyvatel na zemi se naučilo jenom natahovat ruce ,a neptají se kdo na to vydělá.

souhlasím a jen doplňuji:
A nová soc. vláda dělat dluhy....a kupovat si hlasy voličů za naše daně

Je to správné rozhodnutí. Kalousek to má dobře spočítané, existuje u nás statisíce pseudo podnikatelů a když se jich jen malá část rozhodne z tohoto důvodu státi se plátcem tak erár výpadek příjmu dostane v krátké budoucnosti zpátky. Plátci dph totiž musí vést řádné průkazné účetnictví a tím se stanou snadnou "kořistí" FÚ. Výběr daní neutrpí a tak chytrouni z řad zaměstnaců budou moci dále rozumovat a odboráři stávkovat. A nová soc. vláda dělat dluhy.

Zatímco ČSSD je vláda chudých že ?

To sice je pravda, ale nesmělo by se to dít nikde jinde. Pokud v ostatních státech již podpory jsou, tak musí být i u nás!!

Odpočet DPH u aut pro firmy nebude mít velký význam. Již nyní měly firmy možnost odpočtu DPH /mřížky/ a to bylo hodně využíváno. Pro oživení poptávky a zlepšení ekologických podmínek by bylo určitě lepší šrotovné. To by zasáhlo velký okruh majitelů starých aut a snížení cen malých aut o cca 20%. Majitelé vozů starších 15 let by si rádi koupili auta za cca 10 000 EUR. Nechápu proč naše vláda má odlišný názor než okolní státy, které šrotovné již zavedly.

Nechal bych všemu volný průběh nikoho nepodporoval to považuji sice za drastický pohled na věc ale asi jediný účinný.Je čas si přiznat že utahování opasků je současná celosvětová nutnost.Různými podpůrnými finančními balíčky jen oddalujeme ještě složitější následnou situaci.

Vážený pane, podnikám 17 let a tudíž asi p tom něco vím, jako spousta ostatních. Jestli máte pocit, že jako podnikatel nepracuji poctivě, protože z vašeho vyjádření pracují poctivě jen zaměstnanci, mohu Vás ubezpečit, že největší ztráty v ekonomice mojí firmy způsobí vždy a jedině zaměstnanec. Investujte 1000Kč za živnostenský list, tím se stanete také jedním z nás BOHATÝCH a můžete si utíkat koupit nové osobní auto(stejně jako já včera) a vesele si odečíst DPH. (Ale až v dubnu, asi.)
Přeji hodně štěstí, pane nový kolego podnikateli.
P.S. ODS nevolím.

Odpočet DPH na nová auta mělo být samozřejmostí jako u ostatního zboží. To však podnikatele nespasí. Stát musí pokřivenou politiku daňových prázdnin vyvolených firem nahradit minimálně pětiletými daňovými úlevami všech firem nevyvolených (těch ostatních). A to ještě stačit nebude!!! Musí zajistit financování všech firem, kteří mají čím ručit (max.. 50% odhadu, ne jako v USA). Největší problem malých firem je přístup k ůvěrům, protože banky požadují hlavně ekonomiku a potom zástavu. Když je krize, těžko někdo vykáže zisk, který by banky byly akceptovat.Jestli se tak nestane, budou fronty nezaměstnaných před ůřady a stát vynaloží několikrát více peněz na nezaměstnané!!!!!!! Vzhledem k tomu, že se nic stále neděje, připravme se na nejhorší.

Jen reakce na příspěvek od Mayhy-dle jejího vyjadřování soudím,že se jedná o voličku ods. pro bohaté všechny výhody a pro ostatní nic -to je jejich ideologie.Samozřejmě podnikatelé a bohatí jsou pro a ti ostatní např. poctivě pracující jsou proti výhodám jen pro bohatší,-kde je spravedlnost? V politice ods určitě ne.

Správné to jistě je, vždyť osobní auto je pro někoho stejným výrobním prostředkem jako auto užitkové. Konečně se také zrušilo zvýhodněné postavení snad jediné firmy, která mohla přepážky "z výroby" montovat a tím legálně obcházet nemožnost odpočtu DPH OA. Myslím, že právě v nižších třídách by to mohlo být znát, ne všichni potřebovali kombi, nyní se tak může stát služebním autem i menší vozy.

Oživení trhu s auty bude minimální,průběh krize to rozhodně neovlivní.Přesto s odstraněním mřížek souhlasím.Domnívám se však,že snížení DPH na 15% by rozhodně oživení ekonomiky prospělo výrazně více.

je to vláda bohatých,a podle toho jedná.

Souzi ParouBack a Srath si otírali ve sněmovně držky o Porsche a RollsRoyce, čímž jen odkryli motivaci svého působení v politice - pokud to zrovna není lov metres na své zkyslé mozky a tučné prkenice. Zrovna tito po požitcích prahnoucí odulí vepři! Kdyby aspoň podobně horlil nějaký asketický socialista nejen svými slovy ale i činy a duší! Při sledování podobných verbálních zvratků se začínám uchylovat k násilným myšlenkám.
A pokud to nesvedou nevymáchané a prolhané tlamy socanské, mohlo by zdejší informované publikum zveřejnit údaje, o kolik kusů RollsRoyce, Porsche a např. Škoda ročně se jedná? Případně kolik kusů Dacia Logan - ta je jistě správně "socanská"! Jistě do ní zloděj salámů brzo přesedne!
Vivat Kalousek! Jeho působení v křesle MinFin v posledních dvou letech - to je na naše poměry vzorové odčiňování hříchů mládí.

Jak řekl pan Tlustý, tato úprava přímo neovlivní krizi nebo odbyt aut, ale spíše jde o to, že se zruší jedno z "KOCOURKOVSKÝCH" nařízení. Mříž do osobního auta za 25 000, aby si podnikatel mohl odečíst 50 000 na DPH(například u fordu Focus) je poněkud postavené na hlavu. Navíc legislativně to bylo ošetřené tak aby mříž mohla být instalovaná pouze od výrobce a tudíž za oněch 25 000. Nestačilo aby si tam podnikatel nechal kdekoliv mříž instalovat nebo třeba svépomocí za výrazně nižší peníz. Další věcí bylo to, že na faktuře za nové auto mříž byla, ale v autě nikoliv. Takže podnikatel získal věc, kterou nechce a ještě za ní pěkně zaplatí... Tohle může podporovat opravdu jen pan Paroubek + KSČ.
PS: nikde jsem nezjistil jak může mříž udělat z osobního auta - auto užitkové:-) třeba by pan Paroubek mohl udělat to samé například s počítači, když budou zamřížované třeba za 2000,- tak si je podnikatel bude moct odečíst z DPH, jinak ne.

Mini auto z NOšovic? Hyundai i30 je nižší střední tříka (kompakt), tedy na úroví OII, focuse nebo golfa!