Diskuze: Z prodeje auta souboj na ostří nože

Varuji všechny zde na autobazar MC cars, Praha 9, Náchodská ul.Majitel zde prodává auta se skrytou vadou a ještě Vám bude lhát do očí.Kupoval jsem zde Audinu, prý je nebouraná.Pak jsem v kaslíku našel Protokol o dopr.nehodě.Navíc se asi po měsíci na autě projevila skrytá vada - těsnění pod hlavou.O reklamaci nechce p.Černý slyšet a ani část peněz na opravu Vám nedá.Podvodník je to.Bežte jinam.

Ne, nepochopil jste to dobře: auto mělo originální VIN. Až když po krádeži znovu vyplavalo na povrch, mělo VIN přeražený. Je to z textu poměrně dobře poznat.

Chci koupit oktávku takže už asi 14 dní hledám na netu a taky čtu různé recenze autobazarů. Divím se, že zrovna server peníze.cz takovýhle článek pustil. Každý čtenář, který si ho pořádně přečte pochopí, že Auto ESA nechtelo toho zákazníka nijak osidit. Proste čekali až to vyřeší pojištovna. To že ten pan to chtěl asi rychleji je mozne. Navíc jestli jsem to dobře pochopil – on jim toho Superba dal se změneným VIN ? Tak to je tedy drzost na druhou. Oceňuju, že se do diskuze vlozil i manažer z Auto ESA. To je docela frajeřina. Na jiné bazary je na netu taky milion plivancu, ale nikde jsem nenarazil na to, ze by někdo z bazaru reagoval To taky o nečem svědčí. Auto si v pohodě koupim v Auto ESA, zda se ze pripadne problémy skutecne mají zajem resit. Bohuzel ale nemaji zrovna oktavku jakou hledam. Vsude se pise jak jsou oktavky nedostatkovy…

Taky si nemyslím, že by Esa byly nejhorší tahle velký bazary se docela snaží i když občas jim to ulítne jako s tím Havlíkem.
Podle mě jsou nejhorší soukromí dovozci aut co každou káru automaticky stočí o 100 000 km a lidi jim to kupujou a veřej ty pohádky o německých důchodkyních co s tím jezdili :-) :-)

Dobrý den, velmi nás mrzí váš názor na naši společnost, která letos oslaví 18 let svého působení na trhu. Jistě si dokážete představit, že kdyby byla pravda taková, jak ji zde prezentujete, značka Auto ESA by dávno neexistovala. Ona však existuje a dokonce roste (meziročně až o 45 %). Důvodem je právě naše vstřícnost vůči zákazníkům a pochopení pro jejich potřeby. U ojetého vozu nicméně nikdy nelze zcela vyloučit, že některý agregát tzv. odejde předčasně. Ani sebepečlivější kontrola někdy neodhalí všechny detaily, vždyť automobil je nesmírně složitá soustava tisíců součástek. Právě proto naše reklamační oddělení přistupuje k situacím, o nichž píšete, velkoryse a většinou jde nad rámec zákonných povinností. Pokud máte vy nebo vaši přátelé jakékoliv negativní zkušenosti s chováním našich zaměstnanců, prosíme o jejich upřesnění na naší e-mailové adrese reditel@autoesa.cz, abychom konkrétní případy mohli prověřit. Každý podnět, který není vykonstruovaný s cílem škodit, je pro nás cenný, protože nám umožňuje neustále vylepšovat naše standardy. S díky za spolupráci Mgr. David Bohumínský, místopředseda představenstva Auto ESA

Taky si myslím, že AutoEsa jsou nejhorší z pražských bazarů, protože mý kamarádi co se nechaly zlákat letáky v Europarku pak vždycky na Esa nadávali a marně reklamovali různé skryté závady - třeba podezřele rychle odešlou spojku nebo servo... Jeslti někdo chcete, napiště mi a pošlu vám zkušenosti s chováním auto esa....

Nechtěl by sem napsat svoji verzi i pan Havlík? :-) Každopádně to byla ze strany Auto Esa dost nepěkná kauza, stejně jako ten Globuscar. Svý další ojetý auto si radši koupím na Jarově nebo v AAA.

Dobrý den, všechno, co jsme uvedli, je pravda, za kterou si stojíme. Pan Havlík v žádném případě nebyl podvedený a bylo pouze potřeba celou věc dovést do konce s ohledem na složitost souvisejících okolností. S panem Havlíkem je aktuálně vše dořešeno, včetně vyplacení dohodnutých finančních částek. Tím je celý tento případ uzavřen. Pokud dále poukazujete na kauzu Globus Car, potom si jen dovolíme upozornit, že již před několika týdny proběhlo závěrečné jednání soudu, které prokázalo podvodné chování tohoto autobazaru a pana Kazdu označilo za jediného viníka, kterého odsoudilo k trestu odnětí svobody a náhradě škody. Ve vztahu k tomuto případu proto nejde než doporučit, aby majitelé vozů nesvěřovali svá auta do komisních prodejů u malých prodejců, ale nabídli je k prodeji (nejlépe v hotovosti) do velkých a stabilních autobazarů, jakým je například právě i Auto ESA. S pozdravem Auto ESA

Jo, taky by mě zajímalo, jestli panu Havlíkovi už vrátili všechny peníze včetně úroků. Nevítě někdo prosím, jak to dopadlo?

Pokud autobazar převzal vozidlo ke komisnímu prodeji musel zapsat i VIN. Pokud VIN v době převzetí souhlasilo s VIN uvedeném na vozidle a v dokladech od vozidla tak není o čem diskutovat.

Nabývám dojmu, že při koupi ojetiny je vhodné vzít sebou zkušeného automechanika, erudovaného právníka a soudního znalce z oboru motorových vozidel. V případě komisního prodeje ojetého vozidla, dle popisovaného případu, by měl autobazar navíc vystavit prodávajícímu vlastní směnku jako zajišťovací prostředek pro případ zcizení prodávaného vozidla.

Sohlasím, že je třeba vzít sebou někoho, kdo se v autech skutečně vyzná, když chci auto koupit, ale VIN kód, resp. jeho změna se pouhým okem neodhalí. A když auto prodávám, musím mít fakt dobře ošetřenou smlouvu o odpovědnosti v těchto případech. Standartně asi bazary mají pojistku pro tyto případy. S bazarem, zvláště tak velkým jako auto ESA, se ale o podobě smlouvy moc licitovat nedá. "Buď ber smlouvu jakou nabízíme nebo si auto prodej kde chceš". Já bych tedy auto do komisního prodeje nedávál. Raději bych ho bazaru přímo prodal a měl bych klid. I když bych třeba dostal o pár tisíc míň. Zato ale bez RIZIKA!

To jsou jenom reklamní řeči!!! Radši nám řeknětě, jak jste to konkrétně s podvedeným panem Havlíkem vyřešili. Nebo jak jste třeba vyřešili tuhle brutální kauzu Auto Esa: http://zpravy.idnes.cz/bily-kun-v-cele-autobazaru-okradal-zakazniky-o-auta-i-s-klicky-pty-/krimi.asp?c=A100514_124017_krimi_cen

Vážený pane, ne vše, co se píše a říká, musí být pravda. Je třeba, i když je to někdy opravdu obtížné, rozlišovat mezi pravdou, fikcí a cílenými pokusy pošpinit naše dobré jméno. Vždy platí, že čím déle je subjekt, v našem případě autobazar, aktivní a čím více má spokojených zákazníků, tím větší je pravděpodobnost, že se mezi spokojené klienty zařadíte i vy. Současně s tím doporučuji vybírat rovněž podle transparentnosti té které společnosti a její ekonomické síly. Je jasné, že u malého bazaru se v případě problémů budete jen špatně domáhat svých práv, zatímco u velkého a ekonomicky silného subjektu s vlastní velkou skladovou zásobou vozů jsou vaše šance prakticky 100%. Například společnost Autocentrum ESA za 17 let existence uspokojila více než 100 000 zákazníků a prakticky každý rok vykazuje obchodní nárůsty, a to i v době krize. To samo o sobě nejlépe svědčí o tom, že náš obchod děláme poctivě a vstřícně k zákazníkům, kteří nám to svojí věrností vracejí. Chcete-li mít skutečnou jistotu poctivého a seriózního autobazaru, potom vám doporučujeme právě Auto ESA. Přijďte se sám přesvědčit o úrovni našich služeb a nedejte na to, co se píše a říká. Člověk by si měl udělat vlastní názor a nepodléhat tendenčním zprávám. Rádi vás i vaše blízké uvítáme na některé z našich prodejních ploch, případně vám poskytneme informace na bezplatném telefonním čísle 800 555 555. Těšíme se na vaši návštěvu. Vaše Auto ESA

Tady bych volil ostrý právní postup, tohle si žádný autobazar dovolit nemůže! Taky to chce víc rozšířit do médií, protože takovouto zkušenost si Auto Esa fakt za rámeček nedají a uvidíte, jak rychle přilezou s pořádným mimosoudním vyrovnáním :-)

Rozčilují nás opakované podvody v některých firmách ,nyní je pro mne jednání v autobazaru nevysvětlitelné. Nechci zastávat funkci poradny, jsem sám zcela bezradný . Snad by to nakonec rozhodla nějaká právnická fakulta.

Souhlasím s Dankou.

Tak jednak musí být lidi opatrný a nekupovat zajíce v pytli. Takže kdo autům nerozumí, měl by si s sebou vzít někoho, kdo se vyzná a nechat si poradit, zda auto z bazaru koupit. Dále by měli skutečně důkladně číst smlouvu, kterou s bazarem podepíší, tam může být taky spousta fíglů. Nicméně nic z toho by neřešilo situaci, která je popisovaná v článku. To holt musí vyřešit soud, když se autobazar takhle cuká a brání odpovědnosti. I když se mu ani nedivim, když jde o statisíce. Ale jejich chyba, mají si auta zabezpečit, aby je nikdo nemohl ukrást. To přece neni možný, musí tam mít důkladný zabezpečení, to by jinak byli sami proti sobě. To jsem ještě neslyšel, že by někomu ukradli auto z komisního prodeje... Ale kdoví jak to vlastně bylo...

Tak jednak musí být lidi opatrný a nekupovat zajíce v pytli. Takže kdo autům nerozumí, měl by si s sebou vzít někoho, kdo se vyzná a nechat si poradit, zda auto z bazaru koupit. Dále by měli skutečně důkladně číst smlouvu, kterou s bazarem podepíší, tam může být taky spousta fíglů. Nicméně nic z toho by neřešilo situaci, která je popisovaná v článku. To holt musí vyřešit soud, když se autobazar takhle cuká a brání odpovědnosti. I když se mu ani nedivim, když jde o statisíce. Ale jejich chyba, mají si auta zabezpečit, aby je nikdo nemohl ukrást. To přece neni možný, musí tam mít důkladný zabezpečení, to by jinak byli sami proti sobě. To jsem ještě neslyšel, že by někomu ukradli auto z komisního prodeje... Ale kdoví jak to vlastně bylo...

Souhlasím s Ivanou. Úsměv by jim měl fakt zmrznout. Ale jak toho dosáhnout?