Milionáři v oblacích

Ala

Když to porovnávám s platy upocených milionářů (fotbalistů), vychází mi, že by si piloti asi zasloužili přidat, ta zodpovědnost je u nich obrovská, jakákoliv chybička se může proměnit v tragédii.

Sice si myslím, že ostatní profese jako třeba učitel, lékař atd. odvedou podobnou práci...ale myslete na tu zodpovědnost pilotů....mají v rukou až 500 životů takže si myslím, že si to zaslouží...a možná by nám pilotům mohli přidat..........zasraně malý platy čsa

Pracujici CR, spojte se! Srovnejme se s urovni platu venku a argumentujme, ze to chceme taky tak! Cesky ridic kamionu, lekar, ucitel, policajt, holic, soustruznik a manazer taky makaj jako srouby. A plat ve srovnani se zapadem mizivy. Zkusme to vsichni jako piloti a brzy polozime na lopatky nejen sve firmy ale i celou zemi. Pravo vyjednavat o svem platu ma kazdy, srovnani s urovni venku jako hlavni argument je ale silne nefer. At si piloti stavkuji, CSA se polozi a patriotismus-nepatriotismus, budu letat s konkurenci!

Trochu drsně řečeno, ale moje řeč. Je to jenom otázka nabídky a poptávky. U trhu práce je to s pružností na štíru (sežeňte do zítřka pilota schopného a oprávněného uřídit dopravní letadlo), ale i tak by to byl krok správným směrem. Když se nedohodneme na platu, zaměstnanec nebo zaměstnavatel buď sleví ze svých požadavků nebo se rozloučí.

Myslím, že každý má nárok žádat kolik chce a je věcí druhé strany zda to dá nebo piloty vyhodí. Vydírání je, když Vám někdo míří pistolí na hlavu nebo násilím drží Vaše dítě a má požadavky. Požadovat lepší plat je právo kohokoliv. Právem zaměstnavatele by naopak mělo být kohokoliv vyhodit a zaměstnat takové lidi, kteří mají nižší platové požadavky. Zakazovat stávku zákonem je stejná pitomost jako ochrana pracovníků před vyhozením.

A jeste bych znovu zavedl otroctvi, nebo alespon robotu.

Divim se, ze se nekteri lide pozastavuji prijmy pilotu a jine veci prechazeji mlcenim.

souhlasím, je to čím dál tím horší a zdá se mi, že řešení neexistuje. Víc letadel se do vzduchu prostě nevejde, všichni lítají plus mínus ve stejnou dobu. Takže co s tím? Více menších letišť mimo centra? Jak ale potom řešit přestupy? Zvýšit ceny letenek? Dotovat třeba rychlovlaky? Kdo ví?

Stávka zaměstnanců není nic jiného než bohapusté vydírání firmy, která nemá kam ustupovat. Myslím, že by ji měl zákon zakázat, protože pokud jich bude víc, tak jenom roztočí infloační spirálu a udusí ten minimální hospodářský růst, který zatím máme.

Stávka ještě sice nikdy mou cestu nenarušila, ale pokaždé ji narušuje dlouhé čekání na odlet. 30-50 minut je poslední dobou spíše norma a odlet na čas si už ani nepamatuji.

Pilotům jsem rozhodně nefandil. Myslím, že mají v mezích možností víc než dost. A ČSA taky není natolik zisková, aby si mohla podobné věci dovolit.