Auto stojí denně 23 hodin. A to se vyplatí?

Auto se i přes vysoké náklady spoustě lidem vyplatí i kdyby stálo 23,5 hodin denně. Můžu ho použít kdykoliv chci, (stále ještě) poměrně svobodně se rychle dostat kam chci. Přepravit sebe, rodinu, náklad, kočku, psa, ondatru... a i všechno dohromady. Vlastnit auto navíc šetří čas a znamená pohodlí a za to si já rád připlatím (s postupujícím věkem raději a raději - cestování mhd, které většinově okupují totální existence, je dnes nejen často nechutný zážitek, ale taky jde často o držku - viz pražské metro). Navíc je vlastní auto váš majetek, o který se, dle přírodních zákonů, staráte lépe, než o usoplené auto, které před vámi vojelo 150 lidí. Já chápu, že novodobí svazáci razí heslo "nebudete nic vlastnit a budete šťastní", ale já tomu budu vzdorovat co nejdéle to půjde.

Jenže poptávka po jízdě autem je v čase velmi nevyrovnaná, takže sice to vypadá děsivě, že "soukromé auto používáte jen hodinu denně a zbytek stojí", ale ta sílená auta na tom nejsou až o tolik lépe.