Dacia Duster na LPG: Trefa pro spořivého Čecha

Ale vždyť Škodovka byla techmologicky i technicky na stejné úrovni jako je Dacia. Na západě si z ní dělali srandu a jedině pomatenec s touhou po dobrodružství na cestě si koupil Škodovku. Renault investoval technologie, zavedl současné trendy výroby. Za chvíli bude Dacia to samé jako je Škodovka. Bourali jsme s Oktávkou II, do nás na D1 narazil Logan. Oktávce zmizem kufr (kombi) a Dacia vyhodina airbagy, motorový prostor smrsknutý na motor. Všichni vystoupili po vlastních, obě auta obstála velice dobře (a s přihlédnutím, že náraz na zadek auto hodně pomáhá plech kufru auta, Dacia se rozhodně Oktávce vyrovnalaú.

Tyhle řeči mohou mít úspěch ve vesnické hospodě. Chápu.

Blahopřejeme a necháváme zahrát písničku.

Aspoň se nauč psát, když už urážíš Dacii. My máme Dacii 7 let, jediný co se měnilo jsou brzdy, jinak jen lejem benzín a jezdíme.

Maroko je důvěryhodnější země než Francie nebo Rumunsko? Nebo jakou to mělo myšlenku?

My už jsme vinou druhého bourali na totálku, točili jsme se po silnici a do svodidel a neměli jsme ani modřinu, koupili jsme si Dáčku znova a dělaj ji v Tangeru, to není Rumunsko ani Francie. Máme ji 2 roky a bez starostí a problémů, jezdí denně, za bezkonkurenční náklady. Memáme 0,5 až milion na auto, které nám udělá menší službu než naše Dáčka

Jste nenáročný uživatel. V pořádku. Ale prosím nesrovnávat s německou prémií. Trochu soudnosti by neškodilo, vážení majitelé.

Mám 1,3 tce a som absolútne spokojný. Keby som sa mal znova rozhodnúť kúpil by som zase Daciu. Po diaľnici fičím zarovno s BMW a mercedesmi takže neviem čo tu niektorí tárajú sprostosti.

Diskuse o majitelích rumunských vehiklů mnohé vypovídá.

No jo, třeba nechci machrovat s bazarovou leštěnkou, o které mi prodejce neřekl všechno. A šetřit ( nebo splácet) řadu měsíců (let) na předraženou západní kvalitu? Na to prdím?? Můj nový Duster dojede tam, kde ukecaná chytrá a několikanásobně dražší nová Octavia. A zbydou peníze na rodinnou dovolenou. Ty bych neměl, kdybych škudlil na tu Škodu.??

Ukáž mi hocijaké auto ako dopadne,keď ti do protismeru vybehne Kia Sorento,ak namiesto loganu tam bude Tatra 815,tak Sorento pôjde vieš kde...

Ukáž mi hocijaké auto ako dopadne,keď ti do protismeru vybehne Kia Sorento,ak namiesto loganu tam bude Tatra 815,tak Sorento pôjde vieš kde...

Vaculik zo Sveta Motoru testoval Dustera a tiež vyzdvihol par veci,pruženie,motor,LPG,riaden ie,čižesa zhoduje aj s týmto článkom,auto za dobre peniaze,predražena akože škoda,v skutočnosti VW s iným menom má silného konkurenta pre ľudí s beznymi platmi v Cesko-Slovensku.

Osobně mám ještě starou šestnáctistovku, již 7 let, 4x4, a nedám na ni dopustit. Chata v kopcích, v zimě, lesní cesta, bez problémů. Pohodlná, tichá, praktická. A i na občasné delší cesty po dálnici, žádný problém.

Mám ho 5 měsíců a 15 tis. km najeto. Průměrná spotřeba LPG mezi 6,5 a 7,8 l, ta vyšší dálnice 130 km. Do teď žádný problém. Co se týká akcelerace, tak na Mondeo nemá, ale v poho předjedu i ten kamión na okresce(nejen), jelikož můžu s autem i za krajnici. Mám ho v plné výbavě co šla, plus plasty kolem a tažné za 380 tis.(sleva byla) Za to jakoby retro se nestydím, vynahradí to jízdní vlastnosti a jelikož bydlím v lese, tak světlá výška je super, plus nájezdový úhel. Každý ať si koupí, co chce, ale pokud jsem neřídíl, nechám kecy na koledy.

Dobrý den, každému co vyhovuje. Ono to je hlavně o penězích. Ale myslím že 10 let staré auto od Turka z bazaru... A u nás jako po Němcovi 1940 ročník. Co je lepší, žít v bludu nebo v realitě.

No nevim nevim. Kupoval jsem Santa Fe Luxury Premium rok stare kvuli super EURO NCAP hodnoceni, asi rok pote zavedli losi test (naraz zepredu z boku) a najednou ten model uz byl z hlediska bezpecnosti papirove mimo. Co se tyka elektroniky, stalo by za to hnat vyrobce k odpovednosti (komu se opakovane stalo ze na zasnezene silnici v 90km/hod mu zhasl motor a nesel nahodit, prestaly fungovat posilovace apod., nebo na dalnici pri zarazeni do leveho pruhu a seslapnuti plynu zhasl motor a uz nenaskocil vi o cem mluvim. Zkusenosti s Peugeot 407 2 roky stary (2011) s ochranou motoru s filtrem pevnych castic, ktery byl pricinou zhasinani motoru. U Hyundai uz 2x zblblo tak, ze svitilo 1 svetlo a vsechny budiky blikaly a prestal jit motor, taky super ... O parkovani do rady ktere uz zafungovalo 2x za 5 let ani nemluve, ale papirove jiste zveda body. Pokud vite kam si stezovat (krome hlavniho nadrazi) dejte vedet, tyto problemy vyrobce ani urady nezajimaji. Bezpecnost neni jen o hvezdickach v papirovem testu... V tomto bych se zastal primitivnich vozu pouzivajici minima a casto i zastaralych osvedcenych veci. Chci levne auto a pokud ho nekdo umi udelat z primitivnich a osvedcenych komponent, ocenuji to.

Vzhledem k tomu, že VW vzal logo Dacie, roztáhl ho a má naprosto originální logo své levné značky, tak to byl asi geniální nápad Renaultu, vzít staré vyzkoušené technologie a nacpat je do dceřiné značky.
Navíc Mercedes dává Renault motory do svých aut(cena x 2) a nemá s tím problém. Společně teď vyvinuli 1,3 TCE

Auto za polovinu oproti svým konkurentům znamená výrazně slevit ze standardů konkurence. Takže auto za polovinu znamená výrazně horší produkt.

Dacii dastr beru jako dobrou volbu.