Nový plán, jak zpřísní bodový systém. A na dálnici až 140 km/h

Opět bic na normální řidiče ,kteří sem tam udělají dopravní přestupek,absurdita roku,pokud vás chytí pod vlivem alkoholu či drog,lze po půlce žádat o vrácení r.p. ovšem v případě vybodovani a myslím tím že nasbíral body postupně protože nezvládl a měl smůlu nesplnit rok bez prestupku nelze žádat v půlce,takže celý rok tzn.cela autoškola +psychotesty+event.psych.porad na.denně najedu cca 600km a při dnešním provozu potkám denně min.5lidi co mě a sebe chtějí zabít.takze je nad slunce jasné že tuhle novelu odserou převážně lidi s profesi řidič. Přitom by bohaté stačilo aby byli dopravaci vidět a věnovali více času kontrolám ,ubylo by machirku,feťáků,ožralů.bohuzel je snazší vymyslet a aplikovat úplne hloupou novelu a hlavně že poteče do kasy.

Jezděte si jak chcete, ale bezpečně a nebraňte ostatním v jízdě dle svého. Myslíte si, že každý se chce zabít? Důležitá je v první řadě bezpečnost provozu. Nikoliv zákony "od stolu".

Nevím Vojtěchu čím tam jezdíte? Na kole?

nejvic nakrad vrchni StBak

tahle vlada represe, zakazu a zaklekavani nic jinyho nez represi neumi. za ODS poklesl pocet mrtvych na silnicich z 1123 v 2007 na 583 v 2013, tedy skoro na polovinu. od doby, kdy se vlady zmocnily ANO+STB+KSC, pocet mrtvych na silnici neklesa (vloni 547)

V Nemecku zadny masakr na dalnicich neni. V Australii maji dalnice bez omezene rychlosti a pocet nehod tam poklesl, V jednom state v USA zavedli neomezenou rychlost na dalnici a pocet nehod a umrti poklesl, po par letech to vratili zpet a pocet nehod a umrti zase vzrostl. Takze cele tvrzeni, ze je potreba omezit rychlost kvuli bezpecnosti je nebezpecny nesmysl. V kazdem pripade politici a urednici maji radi nebezpecne nesmysly, ktere zneli libive debilum neschopnym najit si informace. Takze jsem zhodnotil, kam smeruje silnicni buzerace od roku 2006 a poridil jsem si auto, ktere ma nejnizsi spotrebu pri 50km/h a rozumne se z nej da dostat tak 80 km/h. Sice jezdim pomalu, ale narozdil od vetsiny ostatnich to mam aspon levne. Nebudu davat 200 tisic navic za to, abych mel auto, ktere dokaze jet o 150 km/h rychleji, nez smim. A zjevne nejsem sam. Vidim cim dal tim vic Aixamu a podobnych vozitek, ktere jedou podobne rychle jako ja. Dokonce se pry da poridit i elektricky Favorit: http://dfens-cz.com/podle-zakona-zdrzuji-ale-radary-me-uz-nezajimaji-skoda-eltra/ .

pagNaprostá pravda,jen se ještě zeptám,všiml jste si, jak automobilky v poslední době zmenšují ukazatele směru,hlavně německé,ale i například Peugeot. Mnohdy to jsou obdélníčky max.2x8cm,obklopené obrovskými plochami pozičních nebo potkávacích světel a v dešti,ve tmě nebo naopak v přímém slunci zcela zanikají.Zlaté doby, kdy mezi velkým ukazatelem směru a dalšími světly bylo 10 cm karoserie.A s animovanými, nebo jak jim vlastně říkají, do dorazili. Jediný důvod k tomu vidím ten, zvýšit počet nehod a tím zvýšit odbyt automobilů.

Ano,v tom období relativní svobody toho taky hajzlíci z ODS nejvíc ukradli s odklonili.

Není to jedno? Blikači budou jezdit pořád 200.

V USA jde o pozůstatek opatření z období ropné krize 70. let, kdy se ukázalo, že omezení nejvyšší rychlosti na dálnici snížilo celkovou spotřebu ropy v USA.

USA mají kvalitní dálnice, automobilový provoz je obrovský, přesto rychlost na dálnicích je omezena (v přepočtu) na max. cca 110 km/hod. Asi zákonodárci USA vědí proč!!!

To jako, ze za kazdym autem pojede policie s metren? Ale no tak...

To asi moc po dalnici nejezdite. Protoze jet 130 km/h, tak na vas blika prakticky kazdy. Bezne se po dalnici jezdi 150 a vic.

Vojtěchu : Zvýšení rychlosti o 10km na vybraných vhodných úsecích nevidím vůbec nic špatného. A myslím si dokonce, že je spousta míst na silnicích I. třídy, kde by klidně mohla být též rychlost zvýšena o 10km. Připadá Vám snad Rakousko, či Německo z hlediska bezpečnosti provozu jako nevyspělá země?

Myslím si o sobě, že jsem slušný a hodně vyježděný řidič. Osobně mám ale velké obavy zejména z bodů na přechodech a z dodržování vzdálenosti na silnici. V dnešním provozu mi zejména vznesené požadavky na 30m mezery přijdou slušně ulítlé. Jednak netuším, jak se to bude hlídat a hlavně, co budu dělat ve chvíli, kdy mě někdo předjede a zařadí se do mezery. Pokud přibrzdím a ten za mnou to nebude čekat....?

To je stará nemoc, kdy nevynucovani dodržování zákona má za následek kolotoč novel, jako by snad novela zákona sama o sobě nutila řidiče dodržovat pravidla silničního provozu. Mně by stačila hlídka PČR jedoucí v provozu a sledující způsob jízdy řidičů. Např. nebezpečné předjíždění na horizontu, nedávani blinkrů (zejména vlevo je prasarna), kamióny v levém pruhu na dálnici tam kde mají zákaz atd.

Tak tak, na obyčejné lidi musí být přísnost.
Aneb od krátkého období relativní svobody v devadesátých letech tento režim neustále utahuje, přiškrcuje, stále více buzeruje a stupňuje restrikce.
Asi by to chtělo nějaký zásadní restart.

Na dalnicich je ve srovnani s ostatnimi silnicemi NEJMENE mrtvych a zranenych. A akceptovatelna max rychlost na dalnicich vcetne D1 je 150 uplne v pohode, na nekterych dalnicich i vyse.

Nehorázná blbost de jen o větší přísun do státní kasy.Kdy začnou dávat pokuty za bezdůvodnou pomalou jízdu

To jsou svine. "Motivovat k vyrizeni na miste" = pokud chces zakonne prezkoumani a at benga predlozi dukazy, zaplat si za to. Doufam ze to neprojde, uz kvuli tomu zduvodneni.