Diskuze: Skóre České kanceláře pojistitelů: Desetitisíce neoprávněně vymáhaných pokut za povinné ručení

To, že jsem prodal auto známému a tudíž věřil, že ho pojistil, je moje blbost, ale musím uznat, že ČKP bylo po telefonu slušné a vstřícné.

Jak můžou vůbec někomu poslat vyzvu o zaplacení neoprávněně?. Pokud tam sedí profesionálové, nemůže se to stát. Jenom straší lidi a vybírají pěnize. Já žijí v němécku, tohle by se tam nemohlo stát, protože jinak by to někdo pěkně odskakal.

Dnes jsem strávil cca 1,5h. tel. s CKP abych se dozvěděl kolik a kam mám poslat peněz, za čtyři dny nepojištěného vozidla. Po 1,5h neustálého přepojování mě někam, mě poslední telefonystka tel. položila. Ale upomínku poslat umějí hned. Zítra si dám nové kolo tel. a pak jim raději pošlu dop. dopis. Darebáci zbytečný.

dement jako jsi ty se jen tak nevidi proste kancelarka krisa asi si to poviny ruceni udelal jinde premejslel!!!!

My jsme povinné ručení řešili takto a jsme spokojení

Auto jsem nevlastnil. Snazil se prokazat ckp. Doslo to k soudu a i pres to, ze dukazy znely v muj prospech, coz potvrdil i soud v zaverecne řeči, zaplatil jsem vse i s chlupama zkrz debilni prekluzivni lhutu. Nepodarilo se mi prokazat, ze jsem reagoval ve lhute 30dnu (poslan dotaznik dle instrukci NEPOSILEJTE DOPORUCENE!!!!) JE TO POUZE UCELOVA ZLODEJINA A SYSTEM NA TVORBU POHLEDAVEK!!

Teď řeším požadavek na výpalné od ČKP v pořadí na mé druhé auto. První případ samozřejmě zastavili, vymáhali ode mne výpalné na základě podkladů naprosto vycucaných z prstu, takže by neměli šanci v případném důkazním řízení. Teď se situace opakuje - vymáhají po mě výpalné za auto a za období, které nastalo několik měsíců po vyřazení auta z CRV (mohu doložit TP) a po ukončení platnosti smlouvy o PR (mohu doložit potvrzením z pojišťovny). Předpokládám, že i tenhle pokus o racketeering skončí jeho zastavením. V dopise od ČKP byli hulváti směrem ke mně, já si nebral v odpovědi servítky vůči nim. "Mafiánský spolek" a "loupežníci" byly ty nejmírnější výrazy, které jsem v něm použil. Nechápu lidi, kteří pro ČKP pracují, to musí být vadné charaktery, asi jako policajti. Já bych se takhle ponížit prací pro mafiánskou strukturu nedokázal.
Tady platí jediná rada: veškeré písemnosti spojené s autem a jeho pojištěním si pečlivě archivovat (kancelářský šanon stojí pár korun a moc místa nezabere). Archivovat i sebemenší maličkost (nikdy nevíte, kdy se to bude hodit). Stejně tak pečlivě archivovat i e-maily s komunikací (třeba uložit v textové formě na USB flashdisk a ten pak mít v ochranném sáčku v šanonu). Vše archivovat ideálně co nejdéle - pořád to je jednodušší, než pak řešit požadavek na výpalné ve výši vyšších jednotek až několik desítek tisíc a nemít po ruce nic. Do ČKP zásadně psát doporučeně - máte pak v ruce úřední doklad o odeslání dopisu. Brát ČKP jako vyděrače a podle toho s nimi jednat a očekávat od nich údery pod pás.

Podle zakona máte na přepis vozu 30 dní ! zaleží kdy puvodní majitel zrušíl pojstku , moje rada (kde nic není ani exekutor nebere ) :)) takhle se na zloděje musí !

Hm Tady v týhle zemi kradou snad i nenarozené dětí :(!!! to co se tu děje je už fakt moc ! at se pak ČKP nediví až někomu rupnou nervy ! a bude pruser , ale zase na druhou stranu aspon TVnofa bude mít co do správ :)))

Mám jiný problém..... Auto stálo v servisu - je určené na tahání vozíku s balonem a balonové létání v rozhodném období neprovozujeme - šlo o datum 12/01-18/2. Podotýkám, že jde evidentně o mou blbost, že jsem to nechal být, nicméně v tomto období mám i fakturu a potvrzení, že auto nebylo provozováno a nejezdilo.... Máte někdo s podobným případem zkušenost? Nejde sice o velké peníze - necelé 3 tis.Kč, ale je mi to ekl platit zbytečně i za auto, které prokazatelně nejezdilo.:-(

Dobrý den
V současné době Ústavní soud konečně naznal, že v případě neodhlášení motorového vozidla, které stojí na soukromém pozemku, nikoliv na veřejné komunikace, nemá ČKP nárok na vymáhání pojistného. Na základě takového rozhodnutí budu zatím mimo soudní cestou žádat ČKP o navrácení neoprávněné částky, kterou soud I. stupně v rozporu se zákonem této kanceláři v této věci přiznal. V případě obdobné věci můžete moji osobu kontaktovat na adrese - pus0027@pu.acvyskov.cz . Trestní oznámení zatím nezvažuji, protože poškozených by bylo nutno více, aby se jednoznačně prokázal úmysl, že se jedná o podvod ze strany uvedené právničky, která na tomto jednoznačně vydělávala.

Taky mám zkušenost s ČKP - bohužel vyhrála. Po soudu jsem zjistila, že nás EOS vydíral na základě falešných údajů, aptřících jinému případu a i jejich právnička Nedbalová měla vše připraveno na nesprávný případ. Už jste někdo podával TO nebo případně se někam odvolal - když odvolání není možné - prý ale jsou možnosti. Kdybych na to měla, s chutí bych se odvolala kamkoliv.

Tak jsem dostal vyrozumění taky, že rok a půl nesplácím svůj motocykl. Smlouvy mám uzavřené zaplacené. přesně na datum koupě stroje atd....
Vidím to následovně, nechám si vyjet z registru že mám moto řádně placenou, všechny správní poplatky s tím spojené i včetně poštovních nákladů si nechám od ČKP proplatit, protože u nich vznikla chyba (úmyslná) na základě které mi vzniká škoda, v opačném případě podám trestní oznámení pro podezření z podvodu!.... ono se když tak něco chytne, a přeneseme to s právníkem na hromadnou žalobu....
Tenhle bordel je neúnosný!!!

Z odpovědi ombudsmana.
Evidence vozidel je prostě jen evidence. Není závazná například jako je Katastr nemovitostí. To že jsem v Evidenci vozidel stále evidovaný jako vlastník vozidla neznamená, že jsem jeho skutečným vlastníkem a provozovatelem. Je to prostě jen evidence. Nemá žádnou právní váhu. Ani policie, ani Česká kancelář pojistitelů ani nikdo jiný, nemůže prostě někoho považovat za vlastníka jen na základě této evidence a už vůbec ho nemohou na základě ní sankcionovat.
No,taky mne obeslali dopisem,že mám platit za tři měsíce.Naštěstí jsem nevyhodil starý TP a tam bylo jasně uvedeno,že auto v té době mělo SPZ v depozitu. Problém jsem si také způsobil svou důvěřivostí,kdy jsem dal auto člověku na náhr.díly s tím,že doklad o likvidaci dodá.Nedodal doma se zapíral.No a auto nešlo odhlásit,proto to depozitum.Nakonec mi poradila paní na dopr.inspektorátu:Napište tam,že v tom máte králíky a je to.No,prošlo to o fous.Nakonec mi paní povídá,já u toho dělám a poslali mně to taky.Prostě střílejí od boku,a věřím,že hodně lidí jim zaplatí.

Taky mi došel dopis, ať zaplatím za pár dní nepojištěné auto. Když jsem auto kupoval, původní majitel ho odhlásil a přepsal na mě. Já jsem až po několika dnech šel auto přihlásit (za jeden den se to stihnout nedalo) a dostal novou značku. Nikdo mě neinformoval, že to musí být všechno v jeden den?

Dobrý den, jsem v naprosto totožné situaci! Asi to není náhoda, že?

Já jsem minulý týden dostala od ČKP oblíbený výhružný dopis. Auto odvezené na vrakáč bylo řádně odhlášeno z CRV, kopie techničáku s potvrzeným odhlášením jsem odeslala pojišťovně při ukončení povinného ručení. Nevznikla žádná prodleva, UNIQA měla všechny podklady a také se nevzpouzela PORU ukončit mimo výročí smlouvy, údaje o vozidle i majiteli byly všechny uvedeny správně. Dnes jsem ověřovala na ragistru vozidel, že je auto v registru skutečně řádně odhlášeno k příslušnému datu, úředníci inspektorátu tedy také chybu neudělali. V údajích o vozidle ani o majiteli není nikde chyba, tak jak mi můžou napsat, že vozidlo je v evidenci a mám zaplatit za jeho provoz. To je dle mého názoru na trestní oznámení na ČKP z důvodu pokusu o podvod. Dnes, tedy ihned po obdržení výzvy jsem příslušné doklady poslala na ČKP (přestože vše si mohli ověřit na registru i pojišťovně, kde bylo auto před vyřazením pojištěno) a jsem zvědavá na další průběh řízení.

Jo jasně okrádají obyčejné lidi,jak si zvyká poslední dobou tato republika. Moje auto stálo celou dobu na soukromém pozemku a nejezdil jsem s nim, jezdil jsem totiž druhým co je v pořádku a vše na něj řádně platím, přes toto mě přišlo zaplatit 8000 kč, než jsem ho stihl dát do depozitu.

S tím nepořádkem je pravda, nejdříve vás dopisem přesvědčují, že vše je na základě CRV, pak když s nimi mluvíte zjistíte, že do registru vůbec nemají přístup a že jim výpisy generuje někdo jiný, který ale nijak není zodpovědný za to, že jim posílá neověřené údaje. Na základě takto získaných "údajů" Vás klidně nechají ukřižovat, pokud v 30ti denní lhůtě se nedokážete z toho rychle otřepat a reagovat. Navíc Vás kontaktuji, až když sankční příspěvek pěkně naroste, člověk se pak nemůže ubránit podezření, že to jen proto, aby Vás náhodou neupozornili, že něco je možná v nepořádku, a ČKP by přišla o výdělek. Nevím jestli půlroční doba je ze zákona nebo ne? Pro všechny, kteří musí z nějakého důvodu komunikovat s ČKP si uvědomte, že se bavíte s někým, kdo sice neví vůbec nic (vychází z neověřených údajů, které, jak se zdá, ani nemá možnost ověřit), ale má rozsáhle pravomoci. Bohužel jste to Vy kdo jim musí prokázat, že z čeho vycházejí je nesmysl. Taky je zvláštní, že každý jejich poradce, má trochu jiný názor, co považuje za dostatečný právní dokument, jakoby to záviselo na jejich libovůli nebo co. Jeden chce kupní smlouvu, druhý chce velký techničák, je zajímavé, že nová zelená karta pro ně není důkaz a ani smlouva s pojišťovnou a doklad o zaplacení pojištění je nezajímají, to prý nejsou relevantní právní dokumenty???. Takže se připravte na tvrdou školu byrokracie. Je to dokonala ukázka toho, jak by to přesně nemělo fungovat. Navíc mě překvapuje, že i když je ČKP si vědoma nedokonalosti informací, ze kterých vychází, tak nevolí pro první kontakt přívětivější formu vyjadřování. Budete si ale muset zvyknout na hulvátský způsob ČKP, a až se ukáže, že jste v tom nevinně, tak se Vám možná omluví.

Mají v evidencích neskutečný bordel. Dnes jsem např. zjistil, že vůz je placen pouze 8 měsíců, přestože platíme od roku 2005. Druhý případ: po zakoupení nového vozu mě byla na základě dotazu prodejce na Kanc.poj. zkrácena o cca 1/3 pojistná doba (nehod) než moje pojišťovna vydala potvrzení.Tím jsem byl nucen platit vyšší pojistné než jsem měl. Podávám oznámení pro podvod