Dojíždíte… Ovlivnilo vás zvýšení jízdného na železnici?

Jen jedna úvaha: Myslím, že by se měla brát v úvahu četnost a vzdálenost dojíždění. Potom jsou k dispozici na dráze nejrůznější slevy; jednu z nich osobně už dlouho využívám, je to tzv. kilometrická banka. Pomocí jí můžete dosáhnout při delších cestách dosáhnout významné úspory na jízdném. Funguje tak, že si za 1200,- předkoupíte 2000 kilometrů. Při každé jízdě se pak počet ujetých kilometrů odepíše, nejmenší možná vzdálenost je ovšem 100km. Banka platí 1 rok. Již tady šetříte, při jízdách od 100km výše vás vyjde 1 km asi na 0,70Kč. Zde pouze 0,60Kč - už jste ušetřili 15%. Pokud ale jedete dále než 400 km, odepíše se z banky POUZE těchto 400km, další kilometry už jedete zadarmo. Já osobně takto jezdím dosti často z karlových Varů až do Ostravy; to je asi 560 km. Tato cesta vyjde asi na 380 Kč (příplatek IC vynechávám, v článku také nebyl zmiňován). Z KB se odečítá pouze 400km = 5 celkem jízd. 5x560km=2800. Spočteme-li poměr Kč/km, vyjde 0.42Kč na kilometr. V tomto případě již šetřím oproti 0,70kč/km téměř 40%, to už jde, že? Osobní auto se v tomto případě vyplatí až když jedou 4 lidé najednou. Je mi jasné, že toto je extrémní případ, ale úspora je zřejmá i na kratší vzdálenosti, podstatná je zde i frekvence dojíždění vzhledem k omezené časové platnosti banky. Když navíc připočteme pohodlí, kdy si jízdenku v bance v klidu vypíšete doma a odpadají vám stresující fronty u pokladen, jedná o solidní produkt českých drah. Já navíc osobně preferuji cestu vlakem pro její pohodlí, jezdit autobusem dál než na 200km odmítám. Libor Truxa