Praha - Česku hrozí, že za několik let nebude mít kdo řídit vlaky. Na tuzemském trhu totiž ubývá strojvedoucích, upozorňují někteří dopravci.
Na kolejích tak bez problémů najdou práci i odborníci, kteří jsou již v důchodovém věku. Mohou si dokonce vybírat, do které firmy nastoupí.
Zkušeným strojvedoucím přitom dávají osobní i nákladní dopravci přednost. Pokud totiž zaměstnance nemusí školit úplně od začátku, ušetří statisíce na osobu.
"Úspora za školení činí 300 tisíc korun na zaměstnance," odhaduje Michal Gajdoš, který zastupuje nákladního dopravce IDS Cargo. České dráhy a Dopravní vzdělávací institut hovoří o nejméně 350 tisících za každého nového odborníka. A podle Petra Jonáka z Advanced World Transport (AWT) to je dokonce půl milionu korun a více.
Náklady na základní kurz dosahují zhruba 30 tisíc korun. Podobnou částku pak stojí výuka, na jejímž konci
…Penzijko s finančním bonusem
Založte si penzijko Conseq a získejte nejen státní příspěvky a daňovou úsporu, ale i bonus pro věrné klienty.
Sdílejte článek, než ho smažem
