Bude vaše příští auto čínské? DongFeng přijíždí do Česka

No hlavně že demokradi v Evropě nikoho nešmírují, co? Ale urkitě ti nevadí, že tvoje jméno a datum narození zná každý pingl a každá lazebnice, do jejichž provozovny vkročíš... Přičemž to samé nesmí znát pracovnice ve zdravotnické laboratoři, která zkoumá tvoji krev...

...řekl bych Čínské lidově demokratické republice :-)

proc zrovna okolo 17 listopadu?????? co se stalo tak duleziteho?

Jistě, od Číňanů je skvělé se učit, jak vydělávat na nekvalitních komponentech co kupují hloupí Evropané, jak šmírovat vlastní lidi, jak mít totalitu. Tak jednak komunisty podporovat nebudu. Stačí že nám dodali Covid a prodávají nepoužitelné zmetky. S auty se asi na špičku dostanou, abychom jim jednou mohli otročit. Tak to budu raděj otročit americkým Rockefelerům, ale bez šmírování komunisty a bez devizových příslibů a povolení k výjezdu. Propagovat čínské auto kolem 17 listopadu je ostuda. To bych nekoupil i kdyby bylo zadarmo, nebo jednou na evropské úrovni kvality. Evropané nemají hrdost, Číňané se jim vysmějí zakážou podporovat Tajwan a Tibet a mi hlupáci přesto budeme krmit čínskou ekonomiku. Pak se rozhodnou zastavit vávoz polovodičů, křemíku a evropani jim i tak sežerou auto i s navijákem. Díky nechci, máme kvalitní auta a svobodnou zemi.

vskutku, soudruhu. dekuji

Cínské auto? Neeeee, komouše 17 listopadu, ne. Stačí čínský Covid.

Číňané umí pouze krást technologie a kopírovat.

Spíš by mě zajímalo kde mají toho Kodiaqa za 818000 - prosím autora, aby si pořídil nový ceník simple clever ?

S autorem článku souhlasím. Kdyby Číňani přišli dřív, chytlo by se to dobře, ale teď? Svou komunitu to bude mít, ale hitparáda to nebude. Konkurence na starém kontinentu je moc silná. Šel bych radši do Ssangyong nebo si připlatím za Toyotu/Lexus. A elektromobil? Spíš větší hit sklidí vietnamská VinFast, která má přijít za rok se sympatičtějším a inovačním designem.

Ale DongFeng je skoro stejný a za 1/3 ceny. Číňani prostě umí a my se ještě máme co učit!

MB je MB !!! Tečka !

Sörös nebo sereš 3 nechci, to spíš ssangyong tivoli ve čtyřkolce a manuálu pod půl mega, jen kdyby to u nás neprodával ten nespolehlivý Auto Koutek.

Přesně tak! Jsem ráda, že se daří zprovozňovat tzv. "Hedvábnou stezku". Povede to k Čínským investicím i tady, tedy pokud se nebudeme do Číny naprosto zbytečně navážet a naštvávat Čínu výroky proti nim. Pak tady budeme moci mít kvalitní a zároveň opravdu levná auta od nich. A nejen auta ...

80 % toho co si kupuješ je vyrobeno v Čině nebo v Asii. Tak se uklidni. Kdyby Ti to vyráběl Němec,nebo Čech tak už nemáš ani na jídlo.

Va to víte dopředu jak to bude. Nechte se překvapit a uvidíte, že budete třeba překvapen o jak kvalitní vůz a za pár korun se může jednat!

Přesně jak píšete, že některé jiné "luxusní" značky mají podobnou spotřebu. O nic v podstatě nejde. Poměr cena/výkon je zde úžasný, takže není žádný důvod kupovat něco co je 5x dražší.

Nádherné auto za solidní cenu. Je vidět, že Číňani prostě umí. proč bychom si měli kupovat dražší auta, když tady bude srovnatelný vůz za ani ne 700 tisíc Kč?

Bez dieselu to nemá cenu a diesely Mandaríni neumí.

12 litru spotreba, to bude 200-250tis pokuta za CO2, takze u auta za 700tis se to projevi na kvalite. X7 ma sice taky takovou spotrebu, ale pri cene 5x vyssi, takze tam se to ztrati... a pak je tady jeste druhej pohled - komunisticke koncentracni tabory v chine, kam komunisti zaviraji ujgury a tam se je snazi terorem prevychovat. kazdej, kdo si koupi nejakej cinskej produkt a pritom ma moznost koupit ekvivalent odjinud, tak se na tom cinskem komunistickem teroru podili

Má zkušenost s čínským motocykly a skútry. I když kvalita výroby toho auta bude o 500% lepší pořád to bude jen vrak. Raději koupim hodně ojetou felici