Diskuze: Jak se jezdí řidičům elektromobilů v Česku

Jana Poncarová | rubrika: Co se děje | 26. 3. 2018 | 6 komentářů
Řidič, který vymění spalovací motor za lithiovo-iontovou baterii, musí víc hlídat dojezd a dobře vědět, kde na cestách akumulátor nabije. Síť dobíjecích stanic pomalu houstne, ve srovnání s čerpacími stanicemi je ale pořád řídká.

Abychom udrželi kvalitu diskuze pro slušné čtenáře, je nutné se před vložením komentáře přihlásit. Jste tu poprvé? Pak se nejdřív musíte zaregistrovat. (Už jsem, ale zapomněl jsem heslo!)

Přihlásit se

Příspěvek s nejvíce kladnými hlasy

26. 3. 2018 22:53, Platypus Norwegicus

MM: Pokud se vam bezne stava, ze prijedete domu s prazdnou baterkou a potrebujete behem pul hodiny nabit, tak mate pravdu.

Vetsina lidi prijede domu vecer a auto stoji pred barakem az do rana, takze se v klidu nabije i z klasicke jednofazove 16A zasuvky.

+4
+-
Reagovat na příspěvek

Příspěvek s nejvíce zápornými hlasy

3. 4. 2018 5:33, Platypus Norwegicus

Pavel:

Auto o hmotnosti 1 tuna, ktere ujelo na baterku 200km potrebuje dobit 20-30kWh. Pokud spite 8 hodin a planujete se pred spanim doma stihnou i najist a osprchovat, tak i kdybyste jeli hned rano na dalsich 200km, potrebujete 2-3kW nabijeciho vykonu. To odpovida 8.7-13A, takze to auto dokazete nabit i s jisticem 1x16A a jeste vam muze pres noc bezet lednicka a pocitac (bojlerem, rychlovarkou, nebo elektrickym sporakem uz by byl problem, ale bojler jde blokovat a kdo ma sporak, nema typicky 1x16A).

U lehciho auta je potrebny proud jeste vyrazne nizsi, ale to se blbe shani, protoze dneska se delaji jenom tezke kravy.

Pokud chcete zaplatit sesti az desetinasobek ceny za kilometr (o drazsim servisu ani nemluvim) za to, ze misto 110 muzete jet 130, tak to klidne udelejte. Nebo si muzete koupit elektromobil s vykonnejsim motorem, lithiove baterky v autech snesou vybijeci proud 2-3C a pokud mate dojezd okolo 200km, tak je pri 130 km/h nevybijite ani 1C, takze tam je obrovska rezerva.

Zobrazit celé vlákno

-3
+-
Reagovat na příspěvek

Další příspěvky v diskuzi (celkem 6 komentářů)

24. 9. 2019 17:49 | Jan

Ještě tady je zajímavý článek ohledně elektromobilů https://www.dopravniznaceni.com/Jak-je-na-tom-Cesko-s-elektromobily-dnes-b5045.htm
Co si myslíte? Co bychom potřebovali aby to bylo lepší?
0
+-
Reagovat | Citovat | Nahlásit

3. 4. 2018 5:33 | Platypus Norwegicus

Pavel:
Auto o hmotnosti 1 tuna, ktere ujelo na baterku 200km potrebuje dobit 20-30kWh. Pokud spite 8 hodin a planujete se pred spanim doma stihnou i najist a osprchovat, tak i kdybyste jeli hned rano na dalsich 200km, potrebujete 2-3kW nabijeciho vykonu. To odpovida 8.7-13A, takze to auto dokazete nabit i s jisticem 1x16A a jeste vam muze pres noc bezet lednicka a pocitac (bojlerem, rychlovarkou, nebo elektrickym sporakem uz by byl problem, ale bojler jde blokovat a kdo ma sporak, nema typicky 1x16A).
U lehciho auta je potrebny proud jeste vyrazne nizsi, ale to se blbe shani, protoze dneska se delaji jenom tezke kravy.
Pokud chcete zaplatit sesti az desetinasobek ceny za kilometr (o drazsim servisu ani nemluvim) za to, ze misto 110 muzete jet 130, tak to klidne udelejte. Nebo si muzete koupit elektromobil s vykonnejsim motorem, lithiove baterky v autech snesou vybijeci proud 2-3C a pokud mate dojezd okolo 200km, tak je pri 130 km/h nevybijite ani 1C, takze tam je obrovska rezerva.
-3
+-
Reagovat | Citovat | Nahlásit

Zobrazit celé vlákno

3. 4. 2018 0:56 | pavel

Tak nabíjet můžete i doma, pokud ovšem nemáte dům s garáží, jde to dost blbě. Bydlím ve 13 patře činžáku se 170 byty, stometrová prodlužovačka mi určítě stačit nebude....
0
+-
Reagovat | Citovat | Nahlásit

Zobrazit celé vlákno

1. 4. 2018 10:51 | Pavel

Doma můžete nabíjet přes noc a vyšel by jste i s hlavním jističem 3x32A, což také není nejlevnější a hlavně nebude až nám tady zavedou to před čím Vitásková varovala. Já bych si ovšem nikdy nekoupil auto jehož maximálka na dálnici je 115 a dojezd kolem 100 km a hlavně nehodlám trávit u externích nabíječek min. 0,5 hod. Zejména pro české prostředí (v létě vedra, v zimě mrazy a vítr) je 6000 baterek do mobilů dost chabý pohon. Nikdo také neříká, co to dělá se životností, pokud se do baterek valí tolik ampér. Respektive se o tom decentně mlčí.
0
+-
Reagovat | Citovat | Nahlásit

Zobrazit celé vlákno

26. 3. 2018 22:53 | Platypus Norwegicus

MM: Pokud se vam bezne stava, ze prijedete domu s prazdnou baterkou a potrebujete behem pul hodiny nabit, tak mate pravdu.
Vetsina lidi prijede domu vecer a auto stoji pred barakem az do rana, takze se v klidu nabije i z klasicke jednofazove 16A zasuvky.
+4
+-
Reagovat | Citovat | Nahlásit

26. 3. 2018 22:15 | MM

32 kW/3 fáze tzn. cca 11 kW na fázi, to je třífázový 44A jistič, a svítit večer mobilem. Jen samotný rozdíl v případě navýšení paušální platby ČEZu za tuto ekosrandu stojí víc, než výměna oleje s filtrem, dálniční známka i s pov.ručením. A mít doma dvě auta jako dnes, tak abych měl doma trafostanici a přípojku 22 kV.
0
+-
Reagovat | Citovat | Nahlásit

Spočítejte si

l / 100km
l / 100km
Kč / l
Kč / l
km

Rozšířená verze kalkulačky

Další kalkulačky

Interaktivní grafiky

Nemáte v peněžence poklad? Takhle poznáte vzácné koruny

Nemáte v peněžence poklad? Takhle poznáte vzácné koruny

Vypadají jako peníze, které denně bereme do ruky. A najdou se lidé, co by nám tu ruku...více

Nové dálnice v Česku. Podívejte se, kde pojedete rychleji

Nové dálnice v Česku. Podívejte se, kde pojedete rychleji

V tomto týdnu se otevírá skoro 50 nových kilometrů dálnic. Kde všude letos přibyly a kde...více

Vejtřaska, embéčko, Avia, Tatra. Jak se vyznáte v historii českých aut?

Vejtřaska, embéčko, Avia, Tatra. Jak se vyznáte v historii českých aut?

Vyzkoušejte si, jak znáte auta, která bychom dneska mohli označit označit za ikonická....více

Obchodní centrum Černý Most má novou tvář. Podívejte se, jak se změnilo

Obchodní centrum Černý Most má novou tvář. Podívejte se, jak se změnilo

Nákupní komplex, který teď nese nový název Westfield Černý Most, prošel modernizací. Jeho...více

Retro galerie: Čtvrt století s Peníze.cz. Byli jsme u revolučních novinek i slepých uliček

Retro galerie: Čtvrt století s Peníze.cz. Byli jsme u revolučních novinek i slepých uliček

Největší web o osobních financích v Česku je tu s vámi už 25 let. Zveme vás na výlet zpátky...více

Přihlášení k newsletteru

Změny, novinky a aktuality ze světa osobních financí přehledně ve vaší schránce – čtěte náš pravidelný newsletter.

Informace ke zpracování osobních údajů

Souboj osobností

Kdo je vám sympatičtější? Hlasujte v našem souboji osobností a zvolte si svého oblíbence (případně menší zlo). Stačí kliknout na fotografii.

Oldřich Bajer

podnikatel, zakladatel NetCentrum

František Piškanin

podnikatel, Hopi

Oldřich Bajer
ÚSPĚŠNOST
0,00 %

z 0 duelů
×
František Piškanin
ÚSPĚŠNOST
0,00 %

z 0 duelů

Chci jiný souboj
Souhrnné výsledky duelů

Partners Financial Services