Peníze.cz
>
Spotřebitel
>
Doprava
>
Miliardy, které necháme vyletět výfukem

Miliardy, které necháme vyletět výfukem

Jakub Skala | rubrika: Komentář | 11. 6. 2014 | 3 komentáře
České silnice jsou prý drahé, četli jsme o tom ostatně leckde a mnohokrát. Jenže ve skutečnosti jsou ještě mnohem dražší! Nejde totiž zdaleka jen o to, kolik stojí štěrk a asfalt, provoz bagru a práce stavební firmy. Podstatné je také to, jak se dopravní infrastruktura spravuje a provozuje. Jako každý monopol: neefektivně.

Abychom udrželi kvalitu diskuze pro slušné čtenáře, je nutné se před vložením komentáře přihlásit. Jste tu poprvé? Pak se nejdřív musíte zaregistrovat. (Už jsem, ale zapomněl jsem heslo!)

Přihlásit se

Příspěvek s nejvíce kladnými hlasy

12. 6. 2014 22:23, jezevec

pan autor poněkud nesprávně předpokládá, že pokud se například na tom barr mostě tvoří každý den v určitém místě kolony - že tam lidi musí každý den stejně v těch kolonách stát. ale tomu tak není. čím vyšší je hodnota času těch co by tam postáli - tím chytřejší asi budou, nein? na to aby jeli jindy nebo jinudy, nepotřebují logaritmické pravítko ani plzeňskou školu.
chápu že někomu může vzniknout vyčíslitelná ztráta, pokud se vykotí kamion a zablokuje dálnici v obou pruzích a trčí za tou bouračkou tři hodiny, výjimečně - nechápu sice proč policajti nemaj invazní tank a jako první nehodí ty vraky do pankejtu a nezprůjezdní dálnici, ale tři hodiny tam "vyšetřujou", ale budiž, to se předpokládat nedá.
ale pokud někdo hudruje, že každý den od sedmi do devíti je na barr mostě kolona, ve které každý den postojí hodinu - takový člověk asi nevydělává hodinovou sazbu, který by stála za zmínku.

+2
+-
Reagovat na příspěvek

Další příspěvky v diskuzi (celkem 3 komentářů)

12. 6. 2014 22:23 | jezevec

pan autor poněkud nesprávně předpokládá, že pokud se například na tom barr mostě tvoří každý den v určitém místě kolony - že tam lidi musí každý den stejně v těch kolonách stát. ale tomu tak není. čím vyšší je hodnota času těch co by tam postáli - tím chytřejší asi budou, nein? na to aby jeli jindy nebo jinudy, nepotřebují logaritmické pravítko ani plzeňskou školu. chápu že někomu může vzniknout vyčíslitelná ztráta, pokud se vykotí kamion a zablokuje dálnici v obou pruzích a trčí za tou bouračkou tři hodiny, výjimečně - nechápu sice proč policajti nemaj invazní tank a jako první nehodí ty vraky do pankejtu a nezprůjezdní dálnici, ale tři hodiny tam "vyšetřujou", ale budiž, to se předpokládat nedá. ale pokud někdo hudruje, že každý den od sedmi do devíti je na barr mostě kolona, ve které každý den postojí hodinu - takový člověk asi nevydělává hodinovou sazbu, který by stála za zmínku.
+2
+-
Reagovat | Citovat | Nahlásit

12. 6. 2014 21:17 | Jan Mach

Typický blábol - ano, každý cestující pročeká v zácpě, autobusu, trmavaji, .. 96 hodin ročně. Ale násobit to hodinovou mzdou a následně ztracenou produkcí, případně výdělkem? Naprostá většina lidí, pokud by tento čas neztratila tímto způsobem, by se o 96 hodin déle dívala na televizi, proseděla u piva, důkladněji pročetla bulvár, ev. přečetla si hodnotnou knihu a jinak si užila.
+1
+-
Reagovat | Citovat | Nahlásit

11. 6. 2014 14:14 | Bouček Antonín

No, ony placené silnice jsou poměrně rozšířené i teď (více si o nich i jejich výhodách a nevýhodách můžete na wikipedii přečíst zde: http://en.wikipedia.org/wiki/Toll_road ) , ale nemyslím si, že by v místech, kde jsou, ubyly dopravní zácpy anebo by se nějak výrazně zlepšila úroveň cestování v porovnání s neplacenými dálnicemi.
0
+-
Reagovat | Citovat | Nahlásit

Ušetřete s Peníze.cz

Chci splatit své závazkyChci půjčit na nečekané výdajeChci půjčit na dovolenouMám finanční potíže
Chci také ušetřit

Spočítejte si

Kč
Kč
l / 100km
l / 100km
Kč / l
Kč / l
km

Rozšířená verze kalkulačky

Další kalkulačky

Interaktivní grafiky

Kolik bere ajťák, prodavač, bankéř? Nový přehled mezd

Kolik bere ajťák, prodavač, bankéř? Nový přehled mezd

Velký mzdový průzkum společnosti Grafton Recruitment zmapoval finanční ohodnocení stovek...více

Nemáte v peněžence poklad? Takhle poznáte vzácné koruny

Nemáte v peněžence poklad? Takhle poznáte vzácné koruny

Vypadají jako peníze, které denně bereme do ruky. A najdou se lidé, co by nám tu ruku...více

Kde prodávali špatný benzin, naftu nebo LPG? Nový přehled pokut od ČOI

Kde prodávali špatný benzin, naftu nebo LPG? Nový přehled pokut od ČOI

Projděte si seznam pokut za prodej nekvalitních pohonných hmot, které nabyly právní moci...více

Cesta do pravěku. Podívejte se, jak vypadalo internetové bankovnictví před 20 lety

Cesta do pravěku. Podívejte se, jak vypadalo internetové bankovnictví před 20 lety

Ať jste, nebo nejste pamětníci, tenhle výlet bude plný překvapení. Připomeňte si pionýrské...více

Na tyhle e-shopy si dejte pozor. Ukážeme jejich triky

Na tyhle e-shopy si dejte pozor. Ukážeme jejich triky

Tohle není podvod, který by měl každý poznat hned na první pohled. Není to amatérsky působící...více

Doporučujeme

Zachraňuje nervy i lidské životy. Příběh vynálezu vteřinového lepidla

Zachraňuje nervy i lidské životy. Příběh vynálezu vteřinového lepidla

Ztrácí medicína prestiž? Co říkají průzkumy a je opravdu vyšší podíl žen v lékařství problém?

Ztrácí medicína prestiž? Co říkají průzkumy a je opravdu vyšší podíl žen v lékařství problém?

Kolébkou českého fotbalu je Nottingham, ukazuje nově probádaný příběh praotce zdejší kopané

Kolébkou českého fotbalu je Nottingham, ukazuje nově probádaný příběh praotce zdejší kopané

Přihlášení k newsletteru

Změny, novinky a aktuality ze světa osobních financí přehledně ve vaší schránce – čtěte náš pravidelný newsletter.

Informace ke zpracování osobních údajů

Souboj osobností

Kdo je vám sympatičtější? Hlasujte v našem souboji osobností a zvolte si svého oblíbence (případně menší zlo). Stačí kliknout na fotografii.

Jan Sokol

filosof a exministr

Zdeněk Grondol

podnikatel, Czech International

Jan Sokol
ÚSPĚŠNOST
0,00 %
z 0 duelů
×
Zdeněk Grondol
ÚSPĚŠNOST
0,00 %
z 0 duelů

Chci jiný souboj
Souhrnné výsledky duelů

Partners Financial Services
Miliardy v pohybuVánoční nadílka