Kdo by měl hradit děravé a rozlomené silnice? Daňoví poplatníci nebo stavitelé?

redakce Peníze.CZ | rubrika: Co si o tom myslíte | 15. 7. 2010 | 6 komentářů

Ani drahá výstavba dálnic v Česku nezaručuje, že se vozovka nerozlomí, tak jako na Tachovsku. Ta je ale už po záruce. Měli by za takováto poškození nést stále odpovědnost silničáři nebo by škody měl platit stát – a tedy daňoví poplatníci? A víte, kdo vám zaplatí škodu na autě, které si poškodíte kvůli špatné vozovce? Napište, co si myslíte, a přečtěte si názory ostatních.

Příspěvek s nejvíce kladnými hlasy

17. 7. 2010 10:35, Honza

Dobrý den. Určitě by bylo potřeba velmi tvrdě vymáhat škody a reklamace po zhotovitelích silnic a dálnic. Vždyť se stačí podívat na naše ještě včera nové silnice, které již dnes jsou zalátané a hrbaté až běda. Naproti tomu stačí se projet po dálnici nebo i obyčejných silničkách v Rakousku, které tam jsou i desítky let s minimální údržbou, a je to poznat hned na kvalitě jízdy. V Chorvatsku ani zanedbaném Slovinsku nenarazíte na rozbředlý asfalt,a přestože řada těch komunikací pochází ještě z doby bývalého režimu beze změn, jezdí se po nich výrazně lépe. Vždy mě ale dojímá situace, když vidím cestáře jak z hadice prskají poasfaltované kamínky do nějaké díry v silnici, odkud se pak kamínky pod projíždějícími vozidly rozletují na všechny strany, aby tam do týdne zela díra ještě větší a pro řidiče nebezpečnější. To je hospodaření!

Reagovat

Líbí

Nelíbí

Další příspěvky v diskuzi (6 komentářů)

15. 7. 2010 7:06 | franc

Toto je zřejmě jasná chyba v konstrukci a odpovědnost by jasně měli mít silničáři. A co je supersvinsto, že provozovatel v podstatě nezodpovídá za stav silnice. Pokud si udělám škodu na svém voze tak musím velmi složitě dokazovat jak a kde se mi to stalo. Takže každý to raději vzdá a o to tady vlastně jde!!

Reagovat | Citovat

Nahlásit nevhodný příspěvek

Líbí

Nelíbí

15. 7. 2010 10:29 | Zvědavec

Odborníci v oboru asi netuší, že se to děje např. i v Německu: "U západních sousedů dosáhly včera teploty lokálně až 39 stupňů Celsia. To způsobilo, že se na několika kilometrech dálnice A20 u Rostocku povrch vozovky změnil na tekutou hmotu. U dolnosaského Seesenu na dálnici A7 se zas vlivem tropů posunuly betonové panely. Řidiči budou muset v těchto úsecích v příštích dnech jezdit jen čtyřicetikilometrovou rychlostí odstavným pruhem." - viz. http://www.lidovky.cz/evropu-ubijeji-vedra-jsou-i-mrtvi-dln-/ln_noviny.asp?c=A100713_000023_ln_noviny_sko&klic=237919&mes=100713_0

Reagovat | Citovat

Nahlásit nevhodný příspěvek

Líbí

Nelíbí

15. 7. 2010 12:47 | J. Salát

zlaté české ručičky...

Reagovat | Citovat

Nahlásit nevhodný příspěvek

Líbí

Nelíbí

17. 7. 2010 10:35 | Honza

Reagovat | Citovat

Nahlásit nevhodný příspěvek

Líbí

Nelíbí

18. 7. 2010 20:08 | F.

Vážení, především článek neobsahuje odkaz na to, že stavitelé jsou vázáni státními resp. evropskými normami, které jsou striktně určny a ze strany investora (státu) v průběhu výstavby kontrolovány. Domnívám se tedy, že pokud se neprokáže v průběhu výstavby nedodržení daných technických parametrů, a pokud dílo slouží svému účelu po celou dobu trvání záruční lhůty, je skutečně chyba jinde, než u zhotovitele. Pokud jde o neustále omýlané téma ceny dálnic u nás a v zahraničí - žřídka kde, nebo vůbec, se objevuje informace o složení takovéto ceny. Zatímco v zahraničí se jedná zpravidla o cenu za vlastní silniční objekty, u nás se do ceny stavby zahrnují také nemalé náklady na stavbou způsobené přeložky inženýrských sítí a související stavební práce.

Reagovat | Citovat

Nahlásit nevhodný příspěvek

Líbí

Nelíbí

18. 7. 2010 20:10 | F.

Víte, ať už je za tím jakýkoliv zájem, zpravidla stavební firmy staví podle zadání, které někdo za stát vytváří. Tam bych hledal spíše problém.

Reagovat | Citovat

Nahlásit nevhodný příspěvek

Líbí

Nelíbí

Zobrazit komentovanou zprávu (Honza 17. 07. 2010 10:35)Skrýt komentovanou zprávu (Honza 17. 07. 2010 10:35)

Přihlásit odběr komentářů

Odebírat příspěvky mohou pouze zaregistrovaní a přihlášení uživatelé!

Ušetřete s Peníze.cz

Naši čtenáři s námi ušetřili už 6 890 344 Kč. Podívejte se na poslední poptávky a vyzkoušejte nás také. Vše je zcela zdarma.

Chci si spořit na stáří

Rozšířená verze kalkulačky

Životní minimum

Další kalkulačky

Poradna

Tým odborných poradců je tu pro vás.

Položit dotaz

Poslední dotaz: Dotace na kone
Poradna > Dotace z EU

Otázka: Dobrý den, chtěla bych se zeptat zda mám nárok na nějaké dotace, když mám jednoho vlastního koně a druhého v bezplatném pronájmu, máme slepice a chceme ještě dvě kozy..Mám na něco nárok nebo ne? Jestli... více

Dotace z EU

Vstoupit do poradny

Přihlášení k newsletteru

Změny, novinky a aktuality ze světa osobních financí přehledně ve vaší schránce – čtěte náš pravidelný newsletter.

Souboj osobností

Kdo je vám sympatičtější? Hlasujte v našem souboji osobností a zvolte si svého oblíbence (případně menší zlo). Stačí kliknout na fotografii.

Petr Toman

advokát

Šárka Grossová

podnikatelka

ÚSPĚŠNOST
20,69 %
z 29 duelů

ÚSPĚŠNOST
3,02 %
z 265 duelů

Chci jiný souboj
Souhrnné výsledky duelů

Jméno
E-mail
Text	Do tohoto pole neklikejte...
Diskuze na webu www.penize.cz se vždy věnují pouze tématu, k němuž se vztahují. Rozhodně nesuplují funkci Poradny. Máte-li proto jakýkoliv dotaz, obraťte se prosím přímo na naše odborníky, kteří vám rádi pomohou. Na dotazy vložené do Poradny standardně odpovídáme do čtyř pracovních dnů, obvykle se ale dočkáte reakce mnohem dříve. Pokud dotaz vložíte do diskuze, s velkou pravděpodobností na něj nikdo nezareaguje. Děkujeme za pochopení.

Počet členů rodiny děti do 6 let:
děti od 6 do 15 let:
od 15 do 26 let (studující):
Dospělí:

Kdo by měl hradit děravé a rozlomené silnice? Daňoví poplatníci nebo stavitelé?

Příspěvek na bydlení 2017

Přídavky na dítě

Podpora v nezaměstnanosti 2017

Email:

Opište kód: