Co jsou spotřební daně
Daně z benzínu a nafty přesahují v Česku deset korun na litr. Navíc se z této částky platí i daň z přidané hodnoty. Daně z minerálních olejů jako jediné spotřební daně nejsou výhradním příjmem státního rozpočtu. Necelých deset procent z výnosu těchto daní míří do Státní fondu dopravní infrastruktury, z něhož se financuje stavba silnic či železnic.
Česko si nemůže sazby daní z paliv stanovit zcela podle svého. Pravidla Evropské unie stanovují minimální sazby daně, které mají zabránit tomu, že řidiči budou tankovat levnější benzín či naftu v jiném státě, který má spotřební daně příliš nízké. Od roku 2010 činí tato minimální daň v celé Evropské unii 0,359 eurocentu na litr benzínu a 0,33 eurocentu na litr nafty.
Stát vybere na spotřebních daních z minerálních olejů každý rok vyšší částku. Tu zatím nikdy významně neovlivnilo ani výrazné zdražení benzínu či nafty kvůli drahé ropě. Na celkových daňových příjmech státního rozpočtu se podílí zhruba deseti procenty.
Druhá nejvýnosnější spotřební daň je daň z tabákových výrobků. Ta je u cigaret stanovena pevnou částkou na jednu cigaretu a procentuální sazbou z ceny. U ostatních tabákových výrobků je sazba pevná na kus či kilogram.
Třetí v pořadí výnosů je spotřební daň z lihu a lihovin. Ve srovnání s daní z minerálních olejů však jde o desetinovou částku. Rozlišuje se daň z lihu, který je obsažen ve výrobcích a daň z lihu v ovocných destilátech z pěstitelského pálení. Pěstitelské pálení je zdaněno poloviční sazbou ve srovnání s lihem ve výrobcích.
Daňový výnos z daně z piva se v jednotlivých letech příliš nemění. Sazby daně zvýhodňují menší pivovary. Čím více piva pivovar vyrobí, tím vyšší sazbu platí. Nejméně získá stát z daně z vína.
Od spotřebních daní jsou osvobozeny výroky prodávané v tranzitním prostoru mezinárodních letišť a na palubách letadel během letu. Podmínkou je, že cestující má letenku do zemí mimo Evropskou unii.
