Kolik byste dali za dálniční známku, kdyby záleželo na vás?

Dálnice D1 z Českomoravské vysočiny až do Brna připomíná betonový tankodrom. Ve špičce se déjednička dá označit za téměř nejnebezpečnější silnici v zemí. Dálnice do Drážďan už řadu let končí před Českým středohořím. Do Hradce Králové řidiči také ještě nedojedou. Přitom roční dálniční známka pro osobní auta by měla stát od příštího roku o sto korun více než dnes, navrhuje ministerstvo dopravy.

Poslanci mezitím pracují na návrhu, který by dálniční známky z čelních skel vymazal úplně. Místo nich by řidiči v autech vozili elektronické viněty, které by si dobíjeli podle potřeby. V budoucnu by možná sloužily k podobnému výběru mýtného, jako dnes platí kamiony, tedy za ujeté kilometry. Ani tato novinka by ale neřešila skutečnou otázku, jakou kvalitu cestování stát na českých dálnicích řidičům za vybírané poplatky vlastně nabízí.

Je tisícovka za roční používání českých dálnic adekvátní cena? Měla by se cena dálničních známek zvýšit? Kolik byste byli ochotni za cestování na dálnicích zaplatit, když vezmete v úvahu kvalitu těchto silnic?

NAPIŠTE, CO SI O TOM MYSLÍTE, A PŘEČTĚTE SI MÍNĚNÍ OSTATNÍCH.

Penzijko s finančním bonusem

Založte si penzijko Conseq a získejte nejen státní příspěvky a daňovou úsporu, ale i bonus pro věrné klienty.

Spočítejte si svůj bonus

Sdílejte článek, než ho smažem