O 1 kohoutovi a 4 smetištích

Kreativní rovina:
Homepage hodnocené prezentace je důstojná a přitom zábavná (radoval jsem se, když jsem zjistil, že si někdo dal tu práci a učinil homepage, jednotlivé položky menu a buttonky dynamickými a měnícími se po najetí kurzorem). Velmi decentně působí dobarvování vizuálních motivů jednotlivých automobilových značek. Takže na úvodní stránce je dost tvořivosti a zrealizovat se podařilo pár drobných, ale dobrých nápadů. A dál už je to občas bída, sem tam studená konvence, chvílemi se zablýskne na lepší časy.

Výsledná známka (jako ve škole): 2-

Marketingová rovina:
Z marketingového hlediska bylo možná správným tahem učinit z webové prezentace ŠkoFINu cosi jako rozcestník (v tuto chvíli, prosím, nezaměňovat se slovem portál), ze kterého máme rychlý přístup nejen do informací a nabídky sesterských lízingovek, ale navíc ještě do oficiálních stránek jednotlivých automobilových značek (Škoda, Audi, Seat, VW). Výsledný efekt stránek je především z tohoto důvodu poněkud zavádějící. Nesourodost grafických layoutů, jiné styly, jiný marketing, jiná kreativa. A protože jde o produktové řady jedné společnosti, někdo by si měl dát tu práci a unifikovat tyto nabídky. Ať si stránky jednotlivých značek vypadají, jak chtějí, uživatel však vstoupil do světa subjektu ŠkoFIN a tady očekává jednotné prostředí, jednotný jazyk. A to už se raději ani neptám, proč se jedna produktová řada otevírá v novém okně, další (sice v jiném prostředí) funguje v rámci domény škofin.cz. Je v tom nepořádek a vypadá to naprosto nekoncepčně a amatérsky.

Opět se ptám, proč musím vyplňovat své osobní údaje (chválabohu, nikdo po mně nechce rodné číslo), když se chci na něco zeptat, např. v sekcích Volkswagen Leasing/ Kontakt nebo Audi Leasing/ Kontakt. Musím znovu psát o tom, jak to působí na běžného uživatele? A co to může přinést a co to odnese?

Naopak, skvělé je, že zde najdete sekci Hledání vozidel ŠkoFINu a že tvůrci pamatovali na možnost zasílání informací o vozidlech. Jenom mě štve, že si nemůžu přečíst, co si firma píše se svými dealery (Vstup pro dealery), nechce mě to tam pustit. Neznáte někdo heslo?

Výsledná známka: 3

Informační rovina:
Informací dostanete na adrese skofin.cz poměrně hodně. Je to ale celé docela zamotané. Pod interaktivním logem ŠkoFIN na homepage se skrývá ona "vlastní" firemní prezentace. Na titulní stránce najdete ovšem ještě další skupiny menu, z nichž jedno je čímsi jako nadřazenou navigační soustavou, která vás v konečném důsledku přivede buď do prostředí oné vlastní firemní prezentace nebo do dalšího z grafických prostředí. Platforma I (nazývejme ji tak) je naprosto tuctovou webovou stránkou s minimální grafickou invencí, bez špetky nápadu, s rolovacími texty a slepenými položkami tematických celků (Historie, Kdo je ŠkoFIN, Info…).

Platforma II už vypadá o poznání lépe. Netradiční dynamická koláž s fragmenty automobilů působí neotřele, příjemnější grafické prostředí je vítanou změnou, praktické informace mají vysokou hodnotu, je přítomna interakce s uživatelem a nechybí ani interní obchodní komunikace.

V sekci Povinné ručení kladně oceňuji možnost nahlédnout i do plného znění příslušného zákona. V sekci Tiskové zprávy (platforma I) jsou celkem 2 zprávy, jedna z března, druhá ze srpna. O Sdružení na ochranu ježků se píše víc…

Výsledná známka: 3

Grafická rovina:
Na homepage je možná zcestné mluvit o grafice, spíš o vizuálním pojetí, a to je docela dobré. V rámci platformy I stojí za zmínku snad jen jakýsi grafický "výkřik" v horní liště. Platforma II – tam už se o grafickém pojetí hovořit dá. A protože diferencovaných vizuálních prostředí najdete v rámci této prezentace opravdovou spoustu a opravdová spousta z nich patří někomu nebo něčemu jinému, tuto rovinu raději poražen opouštím.

Výsledná známka: 3

Jazyková rovina:
V sekci Historie se vlastně ani nedá hovořit o textech. Informace jsou podávány formou nevětných, maximálně polovětných struktur. Samé odrážky. Jasné a stručné. Legrační ale je, že po několika takových informacích přijde najednou celá věta, která se nevejde na jeden řádek (a tedy k jedné odrážce), tak se prostě v polovině rozdělí a přiřadí k odrážce další. Zajímavé počtení. Opravdové textové struktury můžete najít v sekci Něco navíc. Chybějící interpunkce ve čtyřvětném souvětí, chybějící nebo přebývající mezery před grafickými znaménky. Jinak nic.

Výsledná známka: 2

Navigační rovina:
Čert aby se v tom vyznal, říkávala babička. Dostanete se leckam. Chcete-li se vrátit zase nazpátek, používejte, prosím, raději navigaci ve vašem internetovém prohlížeči. Pravda je taková, že platforma II navigační prvky obsahuje, platforma I nikoli.

A pak mě ještě napadá, že sekce Kontakty je dále komunikována jako Info, že Audi Leasing a Škoda Leasing se otvírají v samostatném okně, ale Seat Leasing ve stejném. Buď je v tom koncepce, která je tak promyšlená, že jí nerozumím, nebo se někdo zapomněl zamyslet. Která varianta je správná?

Výsledná známka: 4

Technická rovina:

Výsledná známka: 2