Od července příštího roku bude možné bezkontaktně koupit jízdenku ve všech téměř 1200 autobusech pražského dopravního podniku. „Výroba a instalace terminálů pro platby kartou má začít do konce,“ říká Daniel Šabík, projektový manažer dopravního podniku.
Přestože stejný systém už funguje v tramvajích i stanicích metra, vypsal podnik novou samostatnou zakázku právě pro autobusy. Veřejnou soutěž chce vyhodnotit do konce října a v prosinci podepsat smlouvu s dodavatelem.
Platební kartou lze jízdenku už řadu let kupovat v Ostravě, Plzni nebo Liberci, nově třeba i v Ústí nad Labem, od příštího roku se přidá Brno. Ostravský systém navíc umí na konci dne sám spočítat nejvýhodnější tarif – cestující tedy nezaplatí cenu za několik krátkodobých jízdenek, pokud by ho to stálo víc než celodenní. Ostravský systém funguje bez tisku papírových jízdenek, stačí jenom přiložit kartu (a u jízdenek s nejkratší platností se pak „odhlásit“ při výstupu).
V Praze je možnost plateb kartou v městské hromadné dopravě žhavou novinkou, ve všech tramvajích funguje teprve od letošního jara. Ve vestibulech stanic metra se bezkontaktní terminály na nákup jízdenek objevily během léta – a na rozdíl od těch tramvajových si u nich můžou cestující také zkontrolovat platnost zakoupených časových kuponů.
Jenom v srpnu lidé bezkontaktně zaplatili v Praze 378 tisíc jízdenek (v tramvajích, metru a u lanové dráhy v ZOO) v celkové částce přes 8,5 milionu korun. Od zahájení pilotního provozu do konce letošního září se bezkontaktně prodalo v součtu 1,6 milionu jízdenek za skoro 52,6 milionu korun.
V tramvajích jsou největší tržby u terminálů na lince 22, následují linky 9 a 17, upřesnil Šabík. U metra je jednoznačně největší zájem o bezkontaktní nákup ve stanicích Hlavní nádraží, zhruba s poloviční hodnotou následují Náměstí Míru, pak Můstek, Florenc a Vyšehrad. V první desítce překvapivě chybí přestupní stanice Muzeum.
Petr Kučera
Sdílejte článek, než ho smažem
