Diskuze: Má být přetáčení tachometrů trestné?

Díky ODS

Vzhledem k tomu, že jsem si koupil vůz od svého strýce v době, kdy se jeho cena pohybovala od 80ti do 135ti tisíc podle výbavy a stavu, jsem si koupil za 130 tisíc vůz, kde měla být jen vadná trubička od klimatizace, která se měla dát zavařit za pár korun a oznámili mi pak po přepisu v servisu, že je spálený kompresor klimy, díry na několika místech, chybí nádobka, termoregulační ventil atd, mělo mě to alarmovat.. v pneuservisu mi řekli, že ty "zánovní gumy" vyhodili a můžu být rád, že jsem se už na nich nezabil, jelikož byly rozpraskané až na kord, odešel mi selenoid, turbo, čerpadlo, dalších pár věcí z elektroniky, byly vadnéí některé pístní kroužky, bylo (ač nemělo být) bourané a vyměněné díly, jako chladič a některé součásti chlazení dané z použitých dílů z verze z benzinového motoru (takže najednou nedostačující u dieselu), což mě jen na dílech, které byly prokazatelně vadné z příčiny zacházení předchozího majitele, olej, na který musel být najeto přes 40 tisíc km a ještě k tomu nekvalitní a mohl bych pokračovat dál... tak tyhle opravy mě během dvou let stály cca 120 tisíc a to nemluvím o dalších (samozřejmě peníze mi vrátit nechtěl a zahodit ho po takových investicích.. no, to prostě nejde) a nakonec mě asi před týdnem dorazili v servisu, kde mi řekli, že přes tachometr, který ukazuje 198 tisíc a nějaké drobné (já najel asi 40 tisíc) má prý skutečně najeto plus minus půl milionu a rozvodové řemeny se div nerozpadly samy (zjistil jsem při tom, když se mi téměř najednou uvolnily všechny tři klínové řemeny), tak bych to osobně vyřešil mimosoudní cestou beze svědků, ale každopádně jsme pro trestní stíhání takových lidí, kteří v tomhle směru podvádí... Mé první auto bylo Opel Omega A 2.0i LS, které jsem vědomě kupoval s tach. 385 tisíc, ale věděl jsem o tom a počítal jsem s tím, že ač Opel motory bývaly výtečné, budu muset nějakou údržbu hned dělat a to že motor za dva měsíce odešel, to bylo riziko, se kterým jsme vůz kupoval... tady jsem koupil zajíce v pytli a narval do toho oproti očekávání mnohonásobek toho, co bych dal u auta z bazaru ( a to i pofiderního bazaru). Já osobně jsem PRO trestní stíhání za přetočené tachometry, či jiné lživě uvedené informace při prodeji automobilu.

Ano naprosto s vámi souhlasím, stačilo by aby orgány v trestném řízení plně využívali stávající legislativu a dělali pořádně svou práci za kterou jsou placeni z našich daní. Přetáčení tachometrů je jasný úmyslný podvod , tak nechápu co je k tomu dalšího k řešení?? Nebo copak jsou jiné typy podvodů v zákoně taky výslovně vyjmenovány?? Prostě platí podvod = trestný čin. Tečka

Je to trestný čin a jako takový by se měl i trestat. Bohužel v naší zemi je podvod, ohrožení života či zdraví posuzováno velmi mírně , dokonce si myslím, že netrestání či jen slabý trest je úmysl zákonodárců.

Je na to potřeba dělat nový zákon? Vždyť jde jasně o podvod, který už trestným činem je nyní, tak proč ještě řešit něco dalšího?
"Podvod je trestný čin, jehož se dopustí ten, kdo ke škodě cizího majetku sebe nebo jiného obohatí tím, že uvede někoho v omyl, využije něčího omylu nebo zamlčí podstatné skutečnosti, a způsobí tak na cizím majetku škodu nikoli nepatrnou."

Vzhledem k tomu, že jsem si koupil vůz od svého strýce v době, kdy se jeho cena pohybovala od 80ti do 135ti tisíc podle výbavy a stavu, jsem si koupil za 130 tisíc vůz, kde měla být jen vadná trubička od klimatizace, která se měla dát zavařit za pár korun a oznámili mi pak po přepisu v servisu, že je spálený kompresor klimy, díry na několika místech, chybí nádobka, termoregulační ventil atd, mělo mě to alarmovat.. v pneuservisu mi řekli, že ty "zánovní gumy" vyhodili a můžu být rád, že jsem se už na nich nezabil, jelikož byly rozpraskané až na kord, odešel mi selenoid, turbo, čerpadlo, dalších pár věcí z elektroniky, byly vadnéí některé pístní kroužky, bylo (ač nemělo být) bourané a vyměněné díly, jako chladič a některé součásti chlazení dané z použitých dílů z verze z benzinového motoru (takže najednou nedostačující u dieselu), což mě jen na dílech, které byly prokazatelně vadné z příčiny zacházení předchozího majitele, olej, na který musel být najeto přes 40 tisíc km a ještě k tomu nekvalitní a mohl bych pokračovat dál... tak tyhle opravy mě během dvou let stály cca 120 tisíc a to nemluvím o dalších (samozřejmě peníze mi vrátit nechtěl a zahodit ho po takových investicích.. no, to prostě nejde) a nakonec mě asi před týdnem dorazili v servisu, kde mi řekli, že přes tachometr, který ukazuje 198 tisíc a nějaké drobné (já najel asi 40 tisíc) má prý skutečně najeto plus minus půl milionu a rozvodové řemeny se div nerozpadly samy (zjistil jsem při tom, když se mi téměř najednou uvolnily všechny tři klínové řemeny), tak bych to osobně vyřešil mimosoudní cestou beze svědků, ale každopádně jsme pro trestní stíhání takových lidí, kteří v tomhle směru podvádí... Mé první auto bylo Opel Omega A 2.0i LS, které jsem vědomě kupoval s tach. 385 tisíc, ale věděl jsem o tom a počítal jsem s tím, že ač Opel motory bývaly výtečné, budu muset nějakou údržbu hned dělat a to že motor za dva měsíce odešel, to bylo riziko, se kterým jsme vůz kupoval... tady jsem koupil zajíce v pytli a narval do toho oproti očekávání mnohonásobek toho, co bych dal u auta z bazaru ( a to i pofiderního bazaru). Já osobně jsem PRO trestní stíhání za přetočené tachometry, či jiné lživě uvedené informace při prodeji automobilu.

Je to normalni trestny cin podvodu, nevidim duvod rozsirovat z tohoto duvodu zakony o dalsi stovky stran. Maximalne at si vytvori orientacni tabulku, jakou za to davat sazbu.

Prodejce takového auta nejenom že vydělá, ale on tuto částku vlastně ukrade kupujícímu. A to je určitě vždy víc, než 5 tisíc kč.

Nemá smysl zákon o "přetočení", protože je to těžko dohledatelné resp. prokazatelné konkrétní osobě, že modifikovala tachometr konkrétního auta. Pokud by něco mělo smysl, tak by se musela zavést trestnost - nabízení a inzerování podobné "služby" - vlastnictví, prodej a manipulace se zařízením pro modifikaci "měřícího zařízení" Kromě toho pak ještě vytvořit systém "autorizovaných osob" - servisů, které budou mít na takové zařízení "licenci" a povinnost vést o každém použití záznam. Obávám se, že ale chci příliš. A cokoliv jiného stejně v našem rozvojovém východním banánistánu stejně nepovede k chtěnému efektu.

Jednoznačně ano! Avšak přetočení tachometru je klamání případného spotřebitele, což už řeší občanský popřípadě obchodní zákoník. Nastává však otázka jak tento prvek dokazovat a předcházet mu. Možná by další kolonka v našich zákonech tento problem mohla vyřešit:)