Peugeot Rifter. Z dodávky je zajímavý vůz pro velkou rodinu

Chtěl bych dodat že se nikde nedovíte o neuvěřitelně praktických sedačkách, na delší cesty to opravdu není. Nevyřeší to ani příplatek za bederní opěrku, nejdřív jsem si myslel že mi jí tam zapomněli dát. Předchozí Partner je měl pohodlnější. Na cesty kolem komína dobrý ale do Chorvatska bych s tím nejel. Dost na ty sedačky obchoďáci nadávají že je z toho bolí záda. O zadních sedačkách nemluvě, to je taky utrpení, krátké podsedáky úzké, tak pro děti do 12 let na cestu do školy. Jak se všude dočtete je to ohromně praktické a super. Když jedeme k rodičům taky si půjčujeme Cady protože na těch zadních sedačkách nikdo nechce sedět.

Jezdil jsem přes 20let s Peugeotem Partner 1.9D (původním). Dnes ho mohu srovnávat s Yeti 2 gen (a i toho mám rád). Ale musím říci, že: 1) Yeti koza / Partner velmi příjemný francousky pohodový. 2) Na hraně nebo na sněhu daleko čitelnější jízdní vlastnosti, než Yeti (4x2). Asi jsem s ním dokázal jet zatáčky rychleji. 3) Ano, i proto, že Partner byl slabý, musel se držet v rychlosti. Yeti je daleko dynamičtější. 4)Interiér byl plastový, ale kvalitě udělaný, kvalitní mikroplyšové potahy - daleko luxusnější, než se dělají dnes. Pravda, Citroen Berlingo mělo interiér daleko "dodávkovější" než Partner a i ty potahy zančně horší.
Proč tom mluvím. Nevím, proč je často tolik despektu k Partnerovi. Dle mého to bylo vynikající auto svého druhu, s vnitřním komfortem srovnatelným s auty ve stejné cenové úrovni. Prostor byl navíc. Za 20 let si neřeklo o nic víc na servisu, než zcela běžné věci. Nikdy neselhalo...
Předpokládám, že nový Peugeot na tom bude stejně dobře...

Pokud máte android, stačí si stáhnout aplikaci androidauto a potom to funguje. Problém je že není na obchoduplay a musí se stáhnout z:APKMIROR. COM. Není obav po instalaci do mobilu funguje v češtině.

... no vcelku dobře napsané, až na to, že prostřední řada sedadel se určitě nevyjímá, ale velmi snadno a lehce se sklopí do roviny. A systém i-Cocpit je to co mne osobně v tomto autě doslova nadchlo, mám 170cm, a v žádném nastavení se mi nestalo že by mi volant zakrýval výhled na přístrojovku, naopak si dnes už nedokážu představit, že bych na budíky koukal skrz volant. Delším lidem podle mne může trochu zavazet středový panel a vadit poměrně krátké sedáky. Auto se nenaklání více než jakékoli SUV stejné výšky, řízení je lehce umělé, ale nic dnes abnormálního. Otravuje SaS a asistent pruhů, ale to asi ve všech nových autech,... Rifter jsou velmi dobře investované peníze pro rodiny, malé řemeslníky a cestovatele.

A kdo je vyrábí?...

A kdo je vyrábí?

Myslím, že se pán plete. Prostřední Sedala vyndat nejdou.

S autem jsem spokojenej ale sprovoznit navigaci je nad mé sily.poradi nekdo?

Psát o Rifteru a nezmínit identické Citroen Berlingo, Opel Combo a Toyotu Proace City? Asi reklama Peugeotu...