Mýtné prošlo. Za německé dálnice budete platit

Pavle, nejdříve je dobré osvojit si podstatu článku a pak teprve komentovat - pochopitelně v souvislotech. Vaše kalkulace o tom, že Němci včetně daně zaplatí více než ostatní má v mých očích podobnou váhu a relevanci asi jako byste psal o tom, jaké bude zítra počasí. Pokud jste článek nepochopil, což se zajisté stát mohlo, je na zvážení se napříště raději zdržet jakéhokoliv komentáře. Nicméně pro Vaši informaci, tady šlo o srovnání dopadu na místní a zahraničniční řidiče, a ten je bohužel zcela jednoznačný. Myslím, že Jindra Vám tu podstatu vysvětlil dostatečně :-).

Nepsal jsem, že se Němcům platby zvýší víc než ostatním, psal jsem to, že i po této úpravě budou Němci platit víc než ostatní. Problém s chápáním psaného textu?

No nevím jak Vy, ale já jsem z článku vyrozuměl, že Němci zaplatí ((daň - mýto)+ mýto)=daň (kterou platili i před tímto opatřením), kdežto ostatní nově "navíc" právě mýto.

Jaká diskriminace zahraničních řidičů? Ať počítám, jak počítám, pořád mi vychází, že Němec za jízdu po Německu zaplatí více než cizozemec (mýto + DAŇ). A koneckonců zcela stejně diskriminují TUZEMSKÉ řidiče o ostatní státy (nemluvě o tom, že na údržbu a výstavbu silnic neslouží jen mýto a silniční daň, takže tuzemští řidiči jsou diskriminováni všude ještě mnohem více).