Diskuze: Očima expertů: Pane řidiči, vaši výplatní pásku! Pokuty podle příjmů?

hloupé, primitivní argumenty proč jezdit po silnici jako šílenec s vlastním rozumem

ano, ale nemůže si řidič říct, tady je to přehledný tady pojedu 120 a nevadí že je to ve městě, mam přece svůj rozum

Problem je, ze ty predpisy neznate, vratte ro, pro odvraceni nebezpeci muzete zvysit rychlost.

Ono už to v Česku funguje i bez zákona. Nadlidi a jejich přátelé pokuty neplatí, nebo je spíš nedostávají. Příklad: stál jsem na slavnostech asi min. frontu na parkoviště. V tom přijel pan senátor a postavil se na pro vozidla toho dne uzavřenou odbočku. Přiběhli dva obecní drábové a když uviděli kdo vystupuje z vozu, zasalutovali a odešli. Kolik myslíte, že by dostal obyčejný občan? Pár ran pendrekem a ještě tučnou pokutu. A druhá část občanů co beztrestně neplatí pokuty, jsou ti co nemají legální příjmy a jsou ověšeni zlatými řetězy mají na cigára, alkohol, drogy, nevěstky a mnohdy i na automaty. Tak na co vymýšlet nový Zákon,jako další bič na obyčejné každodenně do práce chodící občany?

Než zákony řídím se rozumem než zákony. Klidne pojedu v obci i 120 pokud se obci myslí 2 km od posledního baráku cesty vedoucí mezi poli s viditelností do všech stran. Něco Vám prozradím - pokuty nejsou trest, nemají zajistit bezpečí, jedná se jen o skrytou formu daně. Města dopředu plánují kolik na pokutách vyberou a světe div se, vždy to vyberou. Cajti jsou na tom hůž než obchoďák z multilevlu - neprodá dostatek voňavek(čti nerozdá dostatek pokut) a má problém. Ono je jednodušší stát za bukem a čekat u zapomenuté třicítky než stát před školou, kde se toho moc nestane, ale když už tak je to problém. Když by se náhodou na pokutách vybralo málo, tak se zpřísní buzerační předpisy a pojede se dál. Před pár desítkami let bylo ve městě povoleno jet 60. Nejčastější vozítko na silnici v té době byla 120 a favorit. Je fajn že se řídíte předpisy, ale prosím uvědomte si, že lidi, kteří bezmyšlenkovitě přijímají - zákon se mi nelíbí a nesouhlasím s ním, ale je to zákon a musím ho bez vyjímky dodržovat - v minulosti nadšeně nakládali židy do vlaků. Zákon byl přece zákon.

Dodržovat dopravní předpisy vždy a zcela striktně může být někdy i docela nebezpečné. Představte si situaci, kdy předjíždíte pomalu jedoucí vozidlo a náhle se v protisměru objeví jiný vůz jedoucí vysokou rychlostí, který jste před zahájením manévru nemohl předpokládat. Například vozidlo s právem přednostní jízdy (policie, záchranka, hasiči). Pokud budete dál předjíždět jen povolenou rychlostí, dojde ke střetu. Pokusem o brždění a návrat za předjížděné vozidlo se vystavujete riziku, že začne brzdit také a nebude možné se za něj vrátit. Jediná cesta ven je šlápnout na plyn, dokončit předjížděcí manévr co nejdříve a porušit předpisy. Když to neuděláte, zaviníte vážnou dopravní nehodu s možností fatálních následků. A to díky striktnímu neporušování předpisů.
Dopravní předpisy jsou v podstatě velmi propracovaným a vysoce standardizovaným procesem. Jenže jak už to tak bývá, každý proces má své nedostatky. Obecnými pravidly nikdy nelze obsáhnout všechny detaily a postihnout jednotlivosti. Proto je naprosto žádoucí, aby člověk za volantem kromě znalosti dopravních předpisů dokázal vyhodnotit nejlepší možné řešení nastalé situace s přihlédnutím k dopravním předpisům, nikoli pouze s jejich dogmatickým dodržováním. Někdy je jejich porušení nejbezpečnější cestou. Nás tohle v autoškole učili.

tak jste mě předběhl s Enterem, pane Beneši, koukali jsme mezitím na zatmění :)

Tak to by mi policie začla dávat na každý kontrole minimálně 500.

Pokud je pokuta trest, má být pro všechny stejná.
Pojďme tenhle nápad prozkoumat "dosazením jiných hodnot": v případě trestu odnětí svobody by potom bylo ekvivalentní zavřít například lupiče na různě dlouhé doby podle toho, kolik času jim ještě zbývá, tedy dvacetiletý by dostal 10 let, padesátiletý už to má do té odhadované osmdesátky za míň, tak by vyfasoval pět let, pěkně přímou úměrou. Takhle to chceme?
Jak tak znám ty kocourkovské poměry, návrh má dva motivy: - vybrat víc peněz od bohatších, patří jim to, šmejdům - získat sympatie lůzy a salonních antipyrátů.

Dávat pokuty dle příjmu není normální... pokud má stát trestat tak aby to "bolelo" každého stejně, tak by nezaměstnaní(mají mnohem menší náklady příležitosti) měli mít vyšší tresty odnětí svobody než pracující atd.

z tohoto pohledu mi opravdu prijde efektivnejsi (ale administrativne narocnejsi) odebirat ridicak na kratkou dobu, podle prestupku. Jedna by si nemohli mestaci vylepsovat rozpocet (jde prece o bezecnost a ne o prachy) a jednak by ztrata ridicaku na mesic pro mnoho lidi znamenalo vazny problem. Hlavne pro prefisionalni ridice a cestaky. Jsou totiz lide, kteri proste prijmy nemaji, maji jen majetek, ktery jim staci k zivotu. A pro ty by placeni pokut podle prijmu bylo vysmechem.

Jezdím 35let bez nehody, protože striktně dodržuji předpisy. Co je mi to platné, když do mně narazí řidič který si s předpisy nedělá hlavu. Každý řidič si musel řidičák udělat, nepamatuji se že by nám tam řekly že se někdy předpisy můžou porušit. Jakýkoliv přestupek ohrožuje všechny učastníky silničního provozu. Pokuta by měla být pro viníky stejně bolestná, protože je mi uplně jedno jestli mně nabourá úspěšný developer, nebo nezaměstnaný, výsledek je stejný. Udělal jsi přestupek tak zaplat, nemáš peníze, zabavit auto. Klidně víše pokuty by mohla sahat do púlky ročního příjmu za jakýkoliv přestupek, garantuji do dvoulet nenajdete bezpečnější silnice. Další kapitola je zabití při nehodě, nekompromisně, odebrat řidičák minimálně na 5 let, odškodnit pozústalé a samozřejmě jít o tom přemýšlet do chládku. Nechápu jak vúbec může někdo diskutovat o pokutách, je jedno jestli platíš daně nebo si drban z lesa, na silnici máš jezdit tak jak tě to učily podle předpisů. Jestli mně přejede plátce nebo drban je fakt velké dilema, já bych si přál aby to nebyl ani jeden.

Jistě, nechali by ho jít, když zabil. Kam na to chodíte? Nějak nevím o případu, že by nějaká pokuta vrátila někomu život.

Než finanční postih za přestupek bych raději volil odebrání řidičského oprávnění na nějakou kratší dobu. Jedeš v obci 80kou, překročil jsi rychlost o 30 km, tak budeš bez řidičáku 30 dnů. Šmytec.

Ten debil, co zabil tu holku na Smichove a nedavno byl odsouzen, mel jen nelegalni primy, tedy mimo danove priznani. Takze by mu po nehode pouze zasalutovali a nechali jit, kdyz nema prijmy???

Každý měsíc zaplatím státu jen na přímé dani (z příjmu) 50 tis. Třetina zaměstnanců přímou daň neplatí žádnou. No a ještě mě oholí na pokutách? Kde mám nějaká práva za ty odvedené daně? Třeba silnější hlas při volbách? Nikde. Systém diskriminuje příjmově vyšší, a ještě přitvrzuje. Jednoho dne taky může stát zjistit, že blbci jako já už nejsou. Co potom bude dělat?

Pokuty za dopravni prestupky by se mely zrusit, je to kupovani si beztrestnosti, ktere se dotyka jen tech nejchudsich. Mel by se prisneji a dusledneji aplikovat bodovy system, je nehorazne, ze od mesta si muzete za 500kc koupit odpustku za rychlou jizdu bez ztraty bodu.