Omlazená auta, přetočené tachometry: ojetá auta dražší o desetitisíce

Mám naštěstí se bazarovými auty docela dobré zkušenosti. Slyšel jsem o tom teda už hodně špatných věcí, ale - musím zaklepat -, mám dobré zkušenosti. Nicméně teď řeším jinou věc. Potřebuji peníze a našel jsem, že je možné rychle auto prodat, aniž by s tím měl člověk velké starosti a není třeba to řešit ani přes nějaký bazar, dlouho čekat atd. Našel jsem tuto firmu: https://zahotove.cz/ Nemáte s tím někdo náhodou zkušenosti? Je to bezpečné? Děkuji, Vilém Lebeda

pokaždé když jsem si byl v AAA pro ojetinu, tak se mi nestalo, že bych nesehnal jakýkoliv zánovní vůz za přijatelnou cenu, takže je to jen o správném oku

Pane ,,o těch brz.destičkách mě chytáte za slovo,,,obvykle měním celou sadu,,,dost velkou část zivota jsem se tím živil,,, i ted v důchodu dělám totéž ale jen pro kamarády,,jinak se věnuji veteránům a umím rozhodně líp dělat auta než psát na počítači a pochybuji že by mě dostal do pasti nějaký amater !!

Tak on je problém na straně kupujících, protože spousta lidí žije v bláhové naivní představě, že se do bazaru dostane slušné a zachovalé auto ve stáří 3 -5 let a nájezdem 90-120tkm. Netvrdím, že taková auta nejsou, ale pokud se vyskytnou a tato čísla sedí, tak obvykle není problém je udat ve firmě, mezi rodinou, známými apod., zvláště pokud se jedná o žádané značky a modely. Takže do bazaru jich doputuje výrazně méně, než jich tam s takto stočenými tachometry stojí na place.
Protože ty auta, které se tam s těmito km prodávají, mají obvykle najeto 200 – 400tkm, což u služebních aut není žádný problém tam za pár let nahrkat. Ale Čech chce Oktu nebo Passata v TDi se 120tkm, tak mu jej uděláme. A pak zase na druhou stranu zkuste soukromě prodat zachovalé a udržované auto třeba s 200tkm, nedejbože přiznat, že bylo někde ťuklé, když v bazaru přece mají lepší z nižším nájezdem.

O brzdových destičkách píšete jen vy, Václave. Já se zmiňuji o brzdových kotoučích a teď ruku na srdce, kolikrát jste je v životě měnil a v kolika km ? A jste v pasti. Buď neodpovíte po pravdě nebo budete tvrdit, ža každý rok či dva kupujete nové, takže jen plkáte, ale záda ohnout a něco udělat rukama neumíte.

Já bych chtěl, abyste na nás nekřičel: vypněte si příště CAPS LOCK, prosím.

To je štráchů pro deset metráků naohýbaných plíšků za pár korun! Viz podívaná po pěkné nehodě nebo po ekologické likvidaci lisem.

Je hodně laické tipovat kilometry podle brzd.destiček,,,,kolikáté asi budou,,a ty filtry ,,to je už ůplná blbost i podvozky na kvalitních autech jsou mnoho i stovek tisíc málo viditelně opotřebovatelné ,,,takový laický rady jsou k ničemu je opravdu třeba zkušený odborník který má dlouhý trenink a ten teprve může něco odhalit !!Viděl jsem kdy lidi prodávají auta které by jim v bazaru vůbec nevzali ale jako soukromníci působí důvěryhodně a lidi tam naletí nejvíc,,,nevemou si sebou,,machra,,,a potom z hrůzou zjistí že takovou trosku by bazar asi těžko za dobrý peníz prodal.No ono to ted vyznělo jako bych byl právě bazarista,,,ale ne jenom popisuji svoje dlouholeté zkušenosti !!

Auta v bazaru se ještľ prodávají podle zákazníka - KDYž TOTIž OčEšETE AUTO OD VýBAVY - KUPUJíCí AUTO MA ZA DOBROU CENU A NABYDE DOJMU, žE KUP BYL SUPER, NO A PAK môže řešit další problémy: tachometr, rok výroby, kamufláž dokladu, JESTLIžE PRO PRACHY V čR DOVEDEME PANčOVAT ALKOHOL, PRODAVAčKY POTRAVIN NáM MíSTO POTRAVIN PRODáVAJí JEDY A TO PROSíM I PRO BEZBRANé KOJENCE - CO KURNíK CHCETE, ABY PRO BALíK PENľZ PRO SEBE, MáJí AUTOBAZARY BýT NľJAKé VýJIMKY?

To bude asi v tom, že by každý chtěl VW passat, BMW nebo Audi v super výbavě a za čím nejmenší cenu. A hlavně... každému vyprávět jaký majland to stálo. Mám rád starší modely kvalitních značek(Toyota, Volvo, SAAB, Citroen). U Volva se člověk ani nemusí bát, že mu to někdo ukrade. Kdo by to chtěl, to žere jak šlak. Ham... 11 - 13 l/100 km, benzín ve městě. :)

Tady přece nejde jen o přetočené tachometry, ale a to hlavně naivitu kupujících. Uplně stačí, když porovnáte tachometr s ojetýma brzdovýma kotoučema na předních kolech, popř. i další věci -stav výfuku stav filtrů, podvozek a hned je jasné o kolik tisíc km má auto tachomert přetočený plus mínus 5 tisíc km. Spíš nechápu, že se tím ještě někdo z prodejců zabývá a kde se berou všichni naivní kupující ? Auto se kupuje podle kvality tak, že do něj leju jen pohonné hmoty, měním gumy, maziva a filtry a jednou za deset -12 let baterku a rozvody. Jsou také mezi námi experti, co z bazaru dojedou sotva do servisu.

Seznam 45 autobazarů, kde se stáčí tachometry a/nebo nenabízí k odpočtu DPH, najdete na adrese http://www.reference-autobazaru.cz/1_164_1.html