Kolik bude stát ropa? A proč na tom vydělá stát!

No jak to posoudit? Nejde mi do hlavy jedno, 1 barel = 135 l ropy,která se zpracovává.Jak známo benzin a nafta je považován za zbytkový produkt při zpracování ropy,nevím kolik litrů benzinu či nafty se vyrobí z jednoho barelu ropy. Ale musím dát za pravdu těm co tvrdí že by ekonomové neměli popíjet alkohol a nebo vůbec se navyjadřovat v tomto směru.Když už je špatná konstrukce ceny od začátku.

Zajímavé je, že v článku vůbec není uvedeno, že spotřební daň z benzínu je stanovena fixní částkou na litr, a vůbec ne podle ceny benzínu. Konkrétně je to 11,84 Kč / l. Pak to může vést ke takovým zavádějícím a nesmyslným úvahám jako jsou příspěvky výše.
Jediné, co záleží na ceně je (stejně jako u jakéhokoliv jiného zboží) DPH.

Napad s propoctem pomeru slevy/zdrazeni dobry, ale zaver s alkoholem zcela mimo. Nabizim alternativni nahled na vysledek propoctu. Pokud pri zdrazeni o 1$ nase pumpy zdrazi o cca 0.18-0.28KC, a naopak pri zlevneni o 1$ zlevni jen o 0.04-0.08, tak ten nepomer neni dan alkoholem v krvi, ale spise bych hadal na neochotu zlevnovat. Pri vyssi cene je i vyssi zisk na danich a u vsech kdoz se na prodeji podileji. Proc by zlevnovali kdyz drzi basu a lidi budou jezdit tak jako tak a navic se muzou celkem v klidu vymluvit na vyssi ceny kvuli Lybii (pripadne dosad jiny stat/pricinu, pokud mozno vzdalenou, nebo vyssi autoritu jako napr. narizeni EU).

Nejsem zadny ekonom a tak nevim, kde ti ekonomove ta cisla berou, ale z jejich tabulky vidim: sleva 15$ (ze 115 na 100) prinese usporu 0,7 - 1,2 Kc/l, tedy cca 0,04 - 0,08 Kc/na $ zlevneni zdrazeni 5$ (ze 115 na 120) prinese ztratu 0,9 - 1,4 Kc/l tedy cca 0,18 - 0,28 Kc/na $ zdrazeni. Protoze % dani a marze je konstantni, je mozno dojit k podobnym cislum jedine za predpokladu, ze autor pri psani clanku bohate popijel alkohol. Takze zakazat alkohol nejen ridicum, ale i ekonomum. Protoze jak vime, ropa na svetovem trhu stale zdrazuje a zlevnuje, po nekolika cyklech by cena benzinu vylezla do astronomickych vysin.