Průvodce džunglí slev, které nabízejí České dráhy

Vlaky cd,národ.doravce jsou drahé,je to ostuda,hlavně že je na zlaté padáky.Třeba Arriva bez uznání litacky je výrazně lacinější,sodobar,novinyzdarma .Aty silenosti, podchody,nástupiště bez čekárny,protihlukove stěny,to je otřesné,bez zaniklych restauraci,kytek, zlaté Rakouskouhersko,stydte se papaláši.preji vam bankrot.

Vlaky cd,národ.doravce jsou drahé,je to ostuda,hlavně že je na zlaté padáky.Třeba Arriva bez uznání litacky je výrazně lacinější,sodobar,novinyzdarma .Aty silenosti, podchody,nástupiště bez čekárny,protihlukove stěny,to je otřesné,bez zaniklych restauraci,kytek, zlaté Rakouskouhersko,stydte se papaláši.preji vam bankrot.

Vlak je pohodlnější, příjemněji se v něm cestuje. Člověk si v něm při dlouhé cestě může i otevřít víno a cestování si zpříjemnit. Po cestě vlakem nejsem tak rozlámaný jako autobusem. Průšvih je v tom, že autobusy většinou nemají zpoždění, jsou levnější a jejich jízdné je průhledné. Bohužel platí, že čím socialističtější stát/podnik, tím více udělá jednoduché věci složitějšími. ČD jsou typický socialistický podnik, podívá-li se člověk na slevový systém (a nejen na něj)...

Při zkušenostech s cestováním ČD i autobusy / konkrétně Student Agency /, 100 % vedou autobusy - kvalitou, cenou, dostupností. Určitě na delší vzdálenosti jsou bezkonkurenční ! Doporučuji. Krásný víkend.

Jsi vůl.

Hluboká a čistá pravda!!!

Článeček dobrý, ale zase ne všechny informace. Jsem důchodce a vůbec jsem se z něho nedozvěděl o obyčejné kartě pro důchodce, která stojí jen 40,- Kč na zbytek života a zajišťuje pro mne 50% slevu na vše (ne v 1.třídě), takže jezdím např. z Prahy do Ostravy Pendolinem za 250,- Kč. O této průkazce mi řekla moje známá, na dráze mi vnucovali jakési In karty za 600,-Kč na 3 roky a tuto vůbec nenabídli. Jaroslav Neužil

Hodiny? Zkoušela jste hledat spojení přes internet (třeba http://www.vlak-bus.c z )? Odjezd a příjezd tam zjistíte stejně rychle jako u autobusu. A většina slev pro náhodné cestující je dle mého celkem průhledná, stačí porovnat běžné jízdné za daný počet kilometrů se slevovou nabídkou podle kategorie http://www.cd.cz/inde x.php?action=section& id=129

Tak jsem se dočetl, že:
"SONE+, nejvýhodnější jízdenka pro víkendové cestování nejen rodin s dětmi, bude od 10. června v osobních a spěšných vlacích levnější. Místo dosavadních 160 Kč bude stát 130 Kč. Pokud bude chtít cestující použít také rychlíky a expresy, zaplatí 390 Kč. Zároveň se mění možnost použití jízdenky na tratích v Sasku a Bavorsku. Jízdenka SONE+ bude platit stejně jako v případě Polska, Rakouska a Slovenska jen do první příhraniční stanice v Německu. Zákazníci kupující doklad v České republice mohou od 10. 6. 2007 využít jednodenní síťové jízdenky ČD s dovětkem „DB“, které budou vydávány ve variantách pro jednu a dvě až pět osob s tím, že takto označené jízdenky budou platné na tratích DB v rozsahu odpovídajícím současnému uznávání české víkendové nabídky SONE+ v regionálních vlacích."
http://w ww.cd.cz/index.php?ac tion=article&id=45625

Nevím jak jiné možnosti (zkuste projít web ČD - http://www.cd.cz/inde x.php?action=section& id=129 - sekce se slevami), ale ad SONE+
"V rakouském, polském a slovenském příhraničí můžete elektronicky vydanou jízdenku SONE+ použít pro cesty do přechodových pohraničních stanic ležících na druhé straně našich státních hranic." http://www. cd.cz/index.php?actio n=article&id=17493
(Nejlíp se SONE+ dá použít za hranicemi v Německu.)

Co odpovídáš mým jménem ty zoufalče?

Co odpovídáš mým jménem ty magore?

Dal bych ti vyhýbavou odpověd: Jdi do prdele

děkuji za nápad a radu MŮŽETE MI NAPSAT JAK TO FUNGUJE V REALITĚ.... chtějí jet 3 dospělé lidi do 23let studenti na slovensko jak by jste využil nabídku SONE NEMÁME ZKUŠENOSTI. NEVLASTN ÍME ŽÁDNOU VÝHODU ČD. NEJLEPŠÍ BYLY JUNIOR KARTY,KTERÉ PLATILY CELÝ ROK A DALO SE JEZDIT KAMKOLIV I DO ŠKOLY,TED´ OPRAVDU NEVÍME CO SI ZAŘÍDIT. CHCEME JET NA VÍKEND PÁ--NE DĚKUJEME MAJEROVÁ

Clanek dobry.
Jen par detailu - pocet jizdenek e-Liska je na kazdy den omezen, takze se musi kupovat dost dopredu (aspon tyden nebo dele) aby vubec na cloveka nejake zbyly - vykupuji je totiz hlavne studenti.
Kilometr icka banka je skutecne vyhodna - at uz krome tech pokladen (tedy clovek muze bez problemu pribehnout na nadrazi na posledni chvili), tak i to, ze kdyz je treba 2 trida plna, tak clovek muze zkusit 1 tridy (za priplatek + 50%) a tam uz volno byva.
Ja osobne pouzivam kilometrickou banku a pokud planuju jizdu Pendolinem (ja tam povinna mistenka), tak si ji koupim na In-kartu za 86 Kc den predem pres internet (platit se musi platebni kartou). Tak uzivam vyhody, ze nemusim na pokladu skoro vubec - jen tak jednou za mesic pro novou banku, ale to delam beze spechu v cilove stanici.

Á, opět naše vševědoucí Jarmila - tak nyní už jste i expert na České dráhy? Není vás na každodenní celodenní sezení u netu škoda?

Pro cesty nad 100 km je nejlepsi kilometricka banka, tim spis kdyz se cestuje EC, kde se nemusi platit priplatek. Navic se clovek vyhne i fronte u pokladny.

Nepotřebuju předraženou službu s nepřehlednou džunglí slev. Potřebuju přiměřenou cenu za přiměřenou službu. Nepotřebuju se hodiny lovit v přepravních řádech, abych se dozvěděla, kam a za kolik se tam dostanu a jestli se tam vůbec dostanu. To půjdu radši na autobus nebo pojedu autem. Když zatím vyžehlím prádlo, bude to mít vyšší hodnotu, než čas, promrcasený hledáním.

Správně připomínáte,že SONE+ je nutno počítat pro rychlík tedy 360 kč. Připomínám,že kromě ceny je největší předností možnost ,24 hod. jezdit v síti ČD a partnerů. Využíváme to při turistice. Přeji hezký den ! MaMi

Myslím že dost lidem vadí že pokud chtějí In-kartu, musí si ji koupit na 3 roky. Kdo ví, jak intenzivně budou cestovat vlakem za tři roky? A jestli vůbec? Předchozí Z-karta, která se dala koupit na 1 rok, byla mnohem praktičtější... Jina k ostatní slevy, jako např. zpáteční, skupinová, nebo SONE+ jsou celkem užitečné, občas je využívám.