Praha chce kvůli problémům s taxikáři změnit zákon

Praha v novele navrhuje, aby byl taxametr umístěn tak, že ho zákazník bude mít na očích a řidič nebude mít možnost ho zakrýt. To se podle náměstka pražského primátora Rudolfa Blažka, který návrh předkládal, dnes běžně stává. Novela obsahuje rovněž návrh, aby správní orgány mohly provozovateli taxislužby nařídit, aby odstranil veškeré nedostatky, což údajně dnes není možné. Metropole by také chtěla, aby pokuty za porušení předpisů dostávali přímo řidiči, a ne provozovatelé taxislužby.

V případě, že taxikář nemá platný průkaz a přesto službu provozuje, mohl by mu podle návrhu dopravní úřad zakázat činnost. Porušení zákazu by se považovalo za trestný čin. Při opakovaném provozování taxislužby bez oprávnění by mělo být také možné zabavit taxikáři auto bez ohledu na vlastníka. Jiný by měl být také systém vydávání průkazů, aby ho taxikáři nemohli získat na jiném úřadu. V současnosti se totiž podle města stává, že taxikáři, kterým je v Praze zabaven průkaz, si o jeho vydání požádají v jiném kraji nebo městě.

Od roku 2002 do 31. srpna 2009 uložil magistrát taxikářům celkem 1468 pokut v celkové výši přes 141,8 milionu korun. Téměř polovinu z uložené částky ale město muselo vymáhat v exekučním řízení, asi 46,4 milionu korun se městu stále nepodařilo získat. Mezi nejčastější prohřešky podle města patří předražování (v Praze je stanovena maximální cena 28 korun za kilometr) nebo pronajímání koncesí, kdy řidič, kterému byla koncese odejmuta, jezdí na koncesi jiného provozovatele taxislužby.

"Ostudu, kterou dělají pražští taxikáři, dělají i celé České republice. Kvůli těmto problémovým taxikářům strážníci na Staroměstském náměstí rozdávají turistům letáčky s povinnostmi taxikářů a maximálními cenami," řekl Blažek.

Kvůli údajnému předražování jízdného a nedodržování městské vyhlášky magistrát v červenci zrušil stanoviště taxíků na Staroměstském náměstí. Firma, která tu taxislužbu provozovala, dostala od magistrátu výpověď už v srpnu 2005. Jízdné bylo podle magistrátu předraženo až trojnásobně, protože firma účtovala cestujícím 99 korun za kilometr. Podle taxikářů ale město nemělo na zrušení stanoviště právo, u soudu totiž leží ještě jeden spor Prahy s taxikáři.

K 31. srpnu letošního roku pražský dopravní úřad evidoval 3963 držitelů koncese na taxislužbu, z toho bylo 2505 aktivních provozovatelů, dále 3149 řidičů taxislužby. Evidovaných vozidel je 3264. Platnou zkoušku pro Prahu má 5555 taxikářů, z toho zhruba 2400 je mimopražských řidičů.