Mají platit řidiči drahých aut větší pokuty?

Možná jste to již také zažili: jedete v pomalejším pruhu dálnice a najednou se v tom levém mihne nadupaný drahý automobil, a než řeknete švec, je v tahu. Snad alespoň nikomu nic v té rychlosti neudělá, říkáte si v duchu. Vyšší rychlost samozřejmě zvyšuje riziko nehody. Měl by ale majitel ferrari, porsche či jiného drahého auta platit větší pokutu než majitel třeba škodovky, jak znovu navrhuje ministr dopravy Vít Bárta?

O novince, která se má týkat jen nejvážnějších přestupků, mají podle Hospodářských novin jednat poslanci před prázdninami. Výše pokuty by vycházela z obsahu motoru automobilů, hodnoty auta a řidičových příjmů a spadala by do některého ze tří pásem vycházejících z jeho příjmu (bez hodnoty majetku, včetně bytů či pozemků). Kolik má zaplatit, by bylo podle návrhu možné zjistit z daňového přiznání. Nebo by výše pokuty vycházela jen z obsahu motoru daného automobilu.

Podobný postup by možná přispěl k umravnění části arogantních řidičů, silně však zasahuje do práv všech řidičů. Některé politické strany jsou proto proti a nezdá se, že návrh má šanci projít. Nebo se mýlíme a vše bude jinak? Těžko si lze nicméně představit, že si skutečně bohatí řidiči pořídí kvůli hrozbě vysokých pokut slabší automobily. Dají si ale alespoň větší pozor, aby nehavarovali? NAPIŠTE NÁM, CO SI O TOM MYSLÍTE, A PŘEČTĚTE SI NÁZORY OSTATNÍCH.

AUTOR NEJZAJÍMAVĚJŠÍHO DISKUSNÍHO PŘÍSPĚVKU ZVEŘEJNĚNÉHO DO 15.00 HODIN V PONDĚLÍ 28. BŘEZNA, ZÍSKÁ KNIHU ZNÁMÉHO ČESKÉHO EKONOMA PAVLA KOHOUTA FINANCE PO KRIZI. Pokud o ni chcete soutěžit, zanechte u příspěvku i kontakt, abychom měli šanci se dozvědět, kam výhru poslat.