EU nařizuje: Teď více tlačítek, pak zákaz čoudících aut

Ten den si určitě mnoho zamilovaných párů zvolí jako svůj svatební den. Pro výrobce automobilů však současně odstartuje nová éra. Všechny do výroby nově zaváděné typy aut určené k prodeji v zemích Evropské unie budou muset být vybaveny systémem elektronické stability vozidel. Ten je označován řadou zkratek, u nás je nejznámější jako ESP. Zjednodušeně řečeno jde o elektronického pomocníka, který pomáhá řidičům se zvládáním jak nedotáčivého, tak přetáčivého smyku. K tomu využívá snímač natočení volantu, snímače otáček všech kol spolu s měřiči příčného zrychlení a momentu setrvačnosti podle svislé osy vozu. ESP bude i v nejmenší škodovce Pokud systém vyhodnotí situaci jako kritickou, zasáhne tím, že přibrzdí některé z kol a uzpůsobí tah motoru. Vlastně tak vytváří opačný otáčivý moment než je ten, který vede auto do smyku. Při nedotáčivém smyku systém přibrzdí zadní kolo na vnitřní straně zatáčky, při přetáčivém průjezdu zatáčkou zas systém ESP přibrzdí kolo na vnější straně zatáčky.