Dálniční známky budou příští rok dražší. Co vy na to?

Jak to víte? Už je známa sazba za km pro osobní automobily?

Zobrazit komentovanou zprávuSkrýt komentovanou zprávu (honza 29.10.2009 11:15)

V celé evropě se pohybuje výkonnostní mýto okolo 1,.50 - 3 Kč za km a to levnější nejsou automaticky nejchudší země a obráceně. Myslíte si, že u nás to bude výrazně jinak ?

Zobrazit komentovanou zprávuSkrýt komentovanou zprávu (Mr. R. 29.10.2009 11:33)

Pokud se uskuteční plánované propojení dálnice D47 mezi Bílovcem k obchvatu Hranic u Bělotína, tak to ty dvě stovky za rok rád zaplatím. No nechme se překvapit termín otevření 24.11 se už blíží.

Pokud by byla sazba 1,5 Kč/km, mohli bychom za stejné peníze jako teď najet 66,6 km měsíčně (66,6 * 1,5 * 12 = přibl. 1 200). No neberte to:)
Na dálnici bych vjel při sazbě max. 1 Kč za km. Při vyšší sazbě bych jel po okreskách nebo vlakem.

Uvidíme jak bude - mýtným pro osobáky vyberou víc, je tedy jen otázka času za jak dlouho jej zavedou.

Zobrazit komentovanou zprávuSkrýt komentovanou zprávu (honza 29.10.2009 12:17)

V zasade je mi to jedno. Jelikoz jezdim na dalnicih hodne, tak vim ze je to marginalni naklad. 1200.- je pri cene 30 Kc/l nafty ekvivalent 40 litrum, tedy jedne nadrzi maleho auta, resp. pulka nadrze velkeho sedanu ci dodavky... V cizine jsou naklady vyssi.
Co me vadi, je argumentace ministerstva. Prece to neni o poctu km, ale ani o jejich kvalite. To by mely platit oni nam. "Tankodromy" typu D11 do Podebrad, ci D1 jsou skutecne vysmech. Dale mi trochu vadi, ze pseudo myto, resp. skryte poplatky za pouzivani auta a silnic se plati v ruznych vecech. Zacina to DPH na novy vuz, pres silnicni dan (sluzebni vizidla), Myto (kamiony a v budoucnu vse nad 3,5 tuny), dalnicni znamka (M1 a N1), spotrebni dan v palivu, DPH v palivu... Ale takto to funguje vsude a asi t ojinak nelze.

Přeji příjemný den.
Jsem velice rád, že mám tu možnost zúčastnit se Vaší ankety o veřejném mínění o dálničních poplatcích, ale nejen o tomto chci hovořit, jelikož pracuji v oboru silniční dopravy již 35 let.
Dle mého názoru, je ohromná lumpárna a drzost vládních činitelů rozhodnutí o zdražením dálníčních známek, a to na základě dále uvedených důvodů :
1.Zastaralá dálniční síť je tak znehodnocena, že je absolutní nesmysl, dle EURO norem, hovořit o typu stávajicích povrchů a okolí dálnic, jako o dálniční síti ( D 1 + další, tkzv.rychlostní komunikace).
2.Nově postavené dálniční sítě jsou velmi značně špatně vyprojektovány, či nedokonale vystavěny (např. D 5 - po krátké době provozu v rekonstrukci.Taktéž tunel Pod Valíkem - totální katastrofa).
3.Po zvýšení cen známek, dojde k další katastrofě.Řidiči začnou jezdit po ostatních komunikacích, jenž jsou i takto v již katastrofálním stavu.
Závěrem : při rozhodování o poplatcích, přibrat opravdového odborníka.Taktéž při výběrových řízeních o stavbách nových komunikacích a jejich opravách, nebrat pouze předem určené firmy (dle průzkumů jsou nejdražší ve státech EU), ale zkusit menší podnikatele, jenž na 100 % budou nejen levnější, ale hlavně dokonalejší.A v poslední řadě prozkoumat již dokončenou strukturu nově postavených silnic a dálnic a namísto navyšování dálničních známek, vymáhat tyto peníze za výše uvedené a další stavby silnic a dálnic, od ministrů počínaje, jenž toto schváli, přes další složky, jenž byly s tímto spojeny !!!.
Poznámka : pokud toto nezačne fungovat na základě mého skromného vyjádření, tento systém, nikdy nebude naše silniční a dálniční síť bezproblémová a my, obyčejní lidé, budeme stále jen platit, bez ohledu na stav komunikací a ostatní, jenž by dle platného zákona o pozemních komunikacích, měly poctivě uvádět do provozu nové komunikační sítě a opravu zastaralých, se nám budou jen smát, jelikož jsou sami vysmátí.
S pozdravem M.D. -soudní znalec (po této zprávě, možná již ne).

Přeji příjemný den.
Jsem velice rád, že mám tu možnost zúčastnit se Vaší ankety o veřejném mínění o dálničních poplatcích, ale nejen o tomto chci hovořit, jelikož pracuji v oboru silniční dopravy již 35 let.
Dle mého názoru, je ohromná lumpárna a drzost vládních činitelů rozhodnutí o zdražením dálníčních známek, a to na základě dále uvedených důvodů :
1.Zastaralá dálniční síť je tak znehodnocena, že je absolutní nesmysl, dle EURO norem, hovořit o typu stávajicích povrchů a okolí dálnic, jako o dálniční síti ( D 1 + další, tkzv.rychlostní komunikace).
2.Nově postavené dálniční sítě jsou velmi značně špatně vyprojektovány, či nedokonale vystavěny (např. D 5 - po krátké době provozu v rekonstrukci.Taktéž tunel Pod Valíkem - totální katastrofa).
3.Po zvýšení cen známek, dojde k další katastrofě.Řidiči začnou jezdit po ostatních komunikacích, jenž jsou i takto v již katastrofálním stavu.
Závěrem : při rozhodování o poplatcích, přibrat opravdového odborníka.Taktéž při výběrových řízeních o stavbách nových komunikacích a jejich opravách, nebrat pouze předem určené firmy (dle průzkumů jsou nejdražší ve státech EU), ale zkusit menší podnikatele, jenž na 100 % budou nejen levnější, ale hlavně dokonalejší.A v poslední řadě prozkoumat již dokončenou strukturu nově postavených silnic a dálnic a namísto navyšování dálničních známek, vymáhat tyto peníze za výše uvedené a další stavby silnic a dálnic, od ministrů počínaje, jenž toto schváli, přes další složky, jenž byly s tímto spojeny !!!.
Poznámka : pokud toto nezačne fungovat na základě mého skromného vyjádření, tento systém, nikdy nebude naše silniční a dálniční síť bezproblémová a my, obyčejní lidé, budeme stále jen platit, bez ohledu na stav komunikací a ostatní, jenž by dle platného zákona o pozemních komunikacích, měly poctivě uvádět do provozu nové komunikační sítě a opravu zastaralých, se nám budou jen smát, jelikož jsou sami vysmátí.
S pozdravem M.D. -soudní znalec (po této zprávě, možná již ne).

Je to nehoráznost!!! Už to, že se vůbec musí platit za jízdu po "oranisku", kterému se u nás říká "dálnice" je pro řidiče pobuřující a teď chtějí za to kodrcání po českých rádobydálnicích ještě víc peněz??? Stydět by se měli a opravit dálnice tak, aby po nich šlo aspoň trochu jezdit - vždyť vetšina silnic I. třídy má lepší povrch než dálnice a to se na naše cesty všeobecně nadává! FUJ, HANBA !!!

děs,běs a hrůza. Tankodromu říkat dálnice, vybírat poplatky je nehoráznost

Zobrazit komentovanou zprávuSkrýt komentovanou zprávu (Milan Dischinger 29.10.2009 18:17)

Je třeba zase přidat do státní kasy, aby se mohlo ještě více rozkrádat. Již te´d máme nejdražší dálnice a jak je vidět, stále to na tu zlodějnu nestačí.