Devět triků, jak ušetřit na havarijním pojištění

souhlas s článkem

Dovolte příspěvek ke změně pojištění (- pojišťovny ). Tyto ústavy, i když zpravidla fňukají o snižování svých (nehorázných) příjmů, vyvíjejí značné úsilí k nalezení nových ptáčků. Důvod je jasný a jejich mramorové paláce to dokazují ( platy managmentu neznám ...). Rozhodně má smysl sednout k internetu, nechat si srovnání nabídnout včetně aktuálního snížení ceny vozu a potom případně změnit poj. ústav s využitím krátkého depozita - za 100,- poplatku to VŽDY stojí.

.Tak to máte pojištěno u Allianzu, že? Komplet. Na trhu existuje cca rok produkt - POjištění finanční ztráty u auta právě v případě totálky a odcizení.Jen má velkou výhodu - Dá se sjednat samostatně k jakémukoliv havarijnímu pojištění a připojistit i to, že pojistné plnění pokryje i ztrátu ze spoluúčasti. Vyjde dle ceny vozu od 280 Kč /měsíc.

K příspěvku V.Mlicha z 29.6.2011. Rada nepojišťovat vozidlo na havárku a schovávat si peníze ušetřené na pojistce obecně není dobrou radou. Cena u nového vozu je první 3 roky i přes rychlejší pád ceny stále ještě dost vysoká. Dávat si bacha by mělo být samozřejmostí, ale před bouračkou, která se jednak může stát náhlou chybou, či střetem se zvěří, nebo z důvodu živlů a také odcizení se takováhle praxe může setsakramentsky prodražit. Pokud do vás nabourá někdo jiný a prokazatelně to zavinil, pak je vždy lepší chtít plnění z jeho povinného ručení, ale pokud vám ujede, uhánět škodu od kanceláře pojistitelů bude pěkná honička - jak prokázat, že jste s tím nebouchli sami, když neznáte viníka a jeho ručení, dá to práci a trvá dlouho, prošetřovat to musí experti a nestojí to za ty patálie, které havárka vyřeší rychle a ta spoluúčast už se dá oželet. Takže radu p. Mlicha doporučuji jen u ojetin, kde cena vozu nejde cca přes 70-80 tisíc, tam se havárka většinou nevyplácí, nehledě na to, že některé pojišťovny již vozy starší třeba 10 let ani havaríjně již nepojišťují. Ale u nového auta bych to bez havárky neriskoval. Ale každý podle svého - je sám své smůly či štěstí strůjcem. Ale gebír na to, že si koupím nové auto a alespoň 5 let s ním neřachnu nikdo nemá, i když takových řidičů je jistě hodně.

Příště se to nestane, budeme myslet i na Vás a Vaše vozidlo :)

Právě dnes jsem byl řešit u svého pojišťováka kompletní pojištění auta (POV+HP) na další rok. Centrála mě koncem minulého měsíce poslala pouze "Výroční dopis POV" a "Rekapitulaci stávající pojistky". Přičtené bohusy a nějaká informace o změnách a rozšíření plnění.... Požádal jsem ho o tzv. modulaci ceny produktu, při snížené pojistné ceně vozu o 10%, oproti loňské smlouvě. Každý rok ho o to požádám, a on mě na počkání vytiskne kompletní tabulku, podle které se mohu rozhodnout, jak smlouvu upravím. Na rozdíl od stávající smlouvy (kde se jedná řádově o 300-400 Kč), se dá snížením pojistné ceny a případně zvýšením spoluúčasti ušetřit řádově tisíce korun. Takže není nutné rušit stávající smlouvu, ale upravit ji podle uvážení všech rizik, a to nejpozději do dne, předcházejího dni, kdy novelizovaná smlouva vstoupí v platnost. Rozhodně se vyplatí - zejména v případě staršího vozu a havarijního pojištění - věnovat úpravě pojistné smlouvy trochu času! Hezké dny a jízdu bez nehod.

Ta anketa nema chybu. Toz bud uz pojisteni mam, nebo o nem uvazuju. Pak je jeste moznost, ze nemam mozek a myslim si, ze se mi nikdy nic nemuze stat a nebo nicim nejezdim. Varianta, ze treba nemam tak drahe auto, aby se to oplatilo nekomu krast, nebo mne pojistovat, to tam neni.

A dá se sjednat Havarijní pojištění např. na měsíc? když jedu na dovolenou? na celý rok se mi to totiž nevyplatí. Nebo existuje něco jako zdravotní pojištění na cestu do zahraničí? Děkuji

U pár let starého auta klesá reálná tržní hodnota o 12-15% ročně. Za jeden krátký email do pojišťovny s žádostí o překalkulaci pojistky na aktuální cenu úspora několika set nebo tisíc stojí, moc času nezabere ani obeslání konkurenčních pojišťoven.
Navýšení pojistného je obvykle v řádu procent a vykompenzují to na druhé straně bonusy za bezeškodní průběh. Naopak při tlaku na pojišťovnu a předložení "dumpingových" nabídek těch ústavů, které se snaží získat klienty, lze pojistku při adekvátním snížení ceny auta srazit meziročně klidně až o 20-25%.
Bohužel fakt je ten, a ověřil jsem si to na svých známých, že spousta lidí nechává cenu roky na stejné hodnotě a zbytečně přeplácí.

Osvícený názor. Tam, kde živé bytosti ovláne strach, rodí se pojišťovny na iluze a výluky.

Chybí tam základní rada: Nejvíc ušetříte, když neplatíte žádné pojištění. Protože dnes ty pojišťovny chtějí tolik, že když si to člověk místo pojištění ukládá na účet, tak za pár let má rezervu na nové auto. Jen si musí dávat bacha, aby nenaboural, což si stejně dává každý.

S té ztrátě hodnoty vozidla. Koupil jsem si před nedávnem nové auto a prodejce mi k tomu doporučil pojištění ztráty hodnoty vozu EuroGAP. Ta v případě totálky anebo ukradení doplatí zbytek amortizace z havarijního pojištění. V podstatě dostanu hodnotu nového vozu. Připlatil jsem si i pojištění spoluúčasti a myslím, že jsem udělal pro své nové auto maximum. Přestože to bylo dost drahé, doufám, že to nevyužiju. Nejdříve jsem mu nevěřil, ale potvrdil mi to i můj letitý pojišťovací agent, který je můj kámoš.

Hezký den, dovoluji si jen komentář k bodu č.4 v radách jak ušetřit. Cena každého auta skutečně klesá, v rovnici nové auto = roční ztráta větší než u starého vozu. Nicméně předělávat havarijní pojištění každý rok není zcela jednoznačné. Z důvodu, že pojiťovny každý rok o určité procento cenu havarijních pojištění zdražují a tudíž předělání starého havarijní pojištění může dokonce při snížení částky (např. při odcezení vozu) cenu hav.pojištění vyjít dráž. S pozdravem Marti. (klient ČP, kde jsem se s tímto osobně setkal.. :-/