Jak na České dráhy

Jak bych to řekl... Jediná šance, jak se nedostat do konfliktu s ČD, je přestat využívat jejich služeb. Jezdil jsem intenzivně vlakem 5 let, tak vím, o čem mluvím. Od té doby, co jsem s nimi cestovat přestal, mi výrazně klest krevní tlak a ten tik v oku už taky není tak velký ;-).

Onehdy se mi stala vesela vec, kdyz jsem byl z vlaku Praha-Kladno vlakvedoucim (tj. pruvodcim), na trati znamym pod prezdivkou Bloody Fox, vyloucen s platnym cestovnim dokladem, pro podezreni pruvodciho, ze je doklad neplatny. Musim vsak uznat, ze pote, co jsem si pisemne stezoval jsem na GR CD a na OPR Praha(Obchodne provoznim reditelstvi), se mi pruvodci omluvil a navic mu za jeden mesic strhli premie. Take se mi stalo, ze do sesticlenneho kupe elitniho vlaku Intercity prodali osm mistenek. Nebo, ze v nadrazni prodejne jizdenek nevedeli, do ktere prazske zeleznicni stanice jeste plati listek MHD (mysleli si, ze do zadne). Atd. atd. -na to, jak malo drahami jezdim, celkem vesela statistika. Ale je to kupodivu porad mene problemu, nez pri doprave letadlem.

Standardní služby obvykle nejsou problém - tj. koupit si jízdenku, počkat na zpožděný vlak a odjet bez přestupu do cílové stanice (dva roky jsem denně jezdil Pardubice - Praha a s vyjímkou vlaků na Slovensko se to dalo přežít).
Avšak běda, když chcete něco víc. Chtěli jsme jet z Pardubic do Jeseníku a vzít si kola.

V Pardubicích jsme zjistili že zavazadlová pokladna je zavřená (problém 1). Řešení - na informacích nám sdělili, že ve vlaku je vagon pro zjednodušenou přepravu kol. Dokoupili jsme tedy jízdenky pro kola.

U vlaku nám však průvodčí sdělil, že takový vagón v soupravě není (problém 2). Řešení - sdělili jsme průvodčímu, že z Informací víme, že v tomto vlaku tato přeprava možná je, tudíž že jsme ochotni diskutovat pouze o tom, kam kola naložit. Nakonec skončila na chodbičce u WC.

Pak jsme jeli až za Českou Třebovou, kde v kopcích umřela lokomotiva (problém 3) Řešení - hodinu jsme čekali, než zapřáhli jinou.

V Zábřehu jsme měli přestupovat. OK, dali jsme kola do zavazadlové pokladny a počkali na vlak. Ještě jsme si zkontrolovali, že kola skutečně naložili.
Ve vlaku nám průvodčí řekla, že máme jednu jízdenku špatně(!). Jedna byla správně směrovaná přes Zábřeh a druhá prostě jinudy (Problém 4). Řešení - doplatili jsme rozdíl a vysvětlili průvodčí, co si o ČD myslíme. Kupodivu souhlasila :-)

V Jeseniku nám odmítali vydat jedno kolo s tím, že průvodla je vypsaná někam jinam (Problém 5). Řešení - dali jsme najevo pochopení, že oni za to nemohou a navrhli jim, že si tu průvodku mohou strčit kam chtějí, když nám ihned vydají naše kolo. Po chvíli jsme dosáhli úspěchu a odjeli se do nejbližší restaurace občerstit po tomto zábavném dni s ČD. Na cestu zpět jsme si raději půjčili auto.

Zazil sem zajimavou situaci, za kerou si svym zpusobem muzu sam, a svym zpusobem by vubec nemusela nastat, dyby jedna pani na pokladne v Praglu projevila drobet inteligence ci zajmu. Vracel sem se do Budejc a to poslednim nocnim (respektive prvnim ranim) v 0:33. Na nadr sem dorazil nekdy pred dvanactou, koupil si listek, zapadnul do vlaku a usnul. No a pak prisla pruvodci, vzbudila me, ja ji ukazal listek a zjistilo se, ze je neplatnej. Respektive ze platil, ale vcerejsi den ... Je fakt, ze sem si to mel u pokladny pri koupi listku uwjedomit, ze musim kupovat listek na druhej den, ale zas nadruhy strane, byl by takovej problem do programu pro tisk listku zadat kontrolu, esli este vubec nakej vlak jede ?? (sem programator, takze tadle varianta me napadla vokamzite jako prvni) A za druhy ... newjerim, ze ta pani z pokladny newjedela, ze od 23:50 do 24:00 toho dne uz zadnej rychlik do Budejc nepojede. Ze ja cekam na spojeni v 0:33 bylo dost zrejmy a presto ji nevadilo prodat mi naprosto nesmyslnej listek. Mozna je to hlavne tim, ze na velkych nadrazich sou fsichni cestujici temdle pokladnim ukradeny ... z vlastni zkusenosti vim, ze na jakymkoliv malym nadrazicku by se mi to nestalo, tam ma personal stanice k cestujicim podstatne bliz ...

Tento zážitek je z 9. května 2000. Možná že předois je již změněný a tak moje zkušenost již nikomu nepomůže. Jde o slevu jízdného pro skupinu. Existuje cenový předpis, že skupina ( již od 6 osob ) má slevu jízdného, 20 %. S kamrády jsme se vydali 9. května 2000 na výtel vlakem ze Staré Paky do Krkonoš. Kupoval jsem hromadnou jízdenku pro 9 osob a pokladní mi prodala jednu jízdenku pro 5 osob a druhou pro 4 osoby. Divil jsem se, že počítač neumí vydat jízdenku pro 9 osob, ale zaplatil jsem a vyjeli jsme. Jízdenku nazpět jsem kupoval v Hostinném a pan výpravčí ( prodával i jízdenky ) při ručním vypisování jízdenky nás ipozornil, že máme slevu 20 % a prodal nám tu jízdenku s touto slevou. Protože osobně znám paní pokladní ve Staré Pace, tak jsem o případu mluvil s panem přednostou, reklamaci jsem nepodával. Šlo o pouhých asi 50 Kč slevy a tak jsem si říkal, že stačí domluva přednosty a omluva přednosty. Jak to vše dopadlo vůbec nevím, žádnou povinnost reklamačním řádem danou neměl nikdo a já jsem si netroufl jet znovu se skupinou vlakem. Jeli jsem příště auty. Ostatně paní pokladní určitě odhadla podle způsobu prodeje lístu ( 5 a 4 osoby), že slevu nepožadujeme a a ni si ji nezasloužíme, když jedeme vlakem jenom občas a o možnosti slevy nic nevíme.

Reklamaci jsou povinni vyridit do 30 dni. Je lepsi mit pisemne potvrzeni o jejim prijeti. Otazkou je, zda se da reklamovat to, ze jste nedostal slevu z jizdneho, kdyz jste ji hned nepozadoval. Vydavat hromadne jizdenky v te dobe zrejme mozne bylo a tak je vydani dvou listku IMHO chybou, ktera je reklamovatelna. Reklamace upravuje SPPO (http://www.cdrail.cz/CP1250/S LUZBY/OS/sppo.htm)a dalsi hlavni predpis TR10 je na http://www.cdrail.cz/CP1250/SL...

Zobrazit komentovanou zprávuSkrýt komentovanou zprávu ( 28.10.2001 08:13)

Dnes 13.9. jsem potřeboval dojet do Stráže nad Nežárkou u Jindř.Hradce, vzhledem k tomu, že rád cestuji vlakem,a také ze zdravotních důvodů. Zakoupil jsem si zpáteční jízdenku (222 Kč důchodce je mi 84 let) a jel rychlíkem z Pardubic směr Jihlava. Již při výjezdu měl asi 20 min.zpoždění. Cestování komplikovaly výluky a nejen proto, že jsme nabíraly další zpoždění, ale já při jednom přestupu, jsem pohybově omezen (endoprotéza pr.kolene) jsem špatně dopadl při výstupu z autobusu ( půl metru) a ještě po 12 hod. mám bolesti. Pro zpoždění, autobus cca 30 min., mě v Jindř.Hradci ujel autobus do Stráže, musel jsem se vrátit domů do Pardubic. S ohledem na moje fyzické potíže, jsem nemohl riskovat znovu opakovat martyrium s přestupami BUS vlak . Vrátil jsem proto u pokladny v JH zpáteční lístek. K mému překvapení mě pokladní mě vrátila o 41 Kč méně jako pokutu za neuskutečnění jízdy. Na mou námitku o zpoždění nebrala zřetel.